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- Motorista vê queda nos ganhos dos colegas e decide criar app próprio em Itupeva: “A gente começou com 160 corridas mensais e hoje fazemos 3,2 mil”
- Motorista há 12 anos cria app em Itabirito: “O motorista não precisa ficar escolhendo corrida. Qualquer viagem dentro do app compensa”
- Motorista investe R$ 35 mil e lança app próprio em 4 cidades: “Em média, realizamos cerca de 3.500 corridas por mês”
- Motorista investe R$ 7.000 e quer ser alternativa à Uber na região do Cariri: “Principal desafio ainda é convencer motoristas a mudarem de plataforma”
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- Motorista quer criar uma alternativa à Uber no litoral de São Paulo
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- MZA Entregas: “O entregador é fixo de um cliente e recebe um valor diário garantido, além de valor por entrega”
- “Trabalhando todos os dias, ganho cerca de R$ 300 por rota. Dá R$ 2.100/semana, uns R$ 9 mil a R$ 10 mil por mês”, diz entregador do Mercado Livre
- “Já tivemos um motorista que conseguiu faturar R$ 18 mil em um mês”, diz gestor de app regional de MG
- “Se eu quiser faturar R$ 500, eu faço. Se quiser fazer R$ 1.000, também dá”, diz motorista de app de SP
- “Já tivemos entregador que fez R$7 mil de bike e um que chegou a R$10 mil de moto em um mês”, conta gestor de app regional de MG
- “Até 30% a mais de ganhos e antecipação do repasse”, diretor do iFood explica pacote de benefícios para entregadores
- “Teve um motorista que faturou R$ 16 mil na cidade onde cobramos uma taxa de 2,5% por corrida”, diz gestor de app regional
- Ele tinha uma tabacaria e criou um app com 20 mil entregas mensais
- “Enquanto o iFood paga R$ 7,50 por 4 km, a cooperativa paga R$ 11,20”, afirma entregador de cooperativa catarinense
- “Se a Uber paga R$ 1,35 por km, a gente estrutura pra que o motorista ganhe, no mínimo, R$ 2″, diz gestor de app regional
- “Faturo entre R$ 10 mil a R$ 18 mil por mês; não tem um padrão fixo”, afirma entregador
- “Hoje, o meu menor valor por km foi R$ 3,63, e agora há pouco peguei uma corrida pagando R$ 4,90 o km”, afirma motorista da categoria Uber Black
- iFood vai destinar R$10 milhões a projetos sociais liderados por entregadores
- “Em dezembro do ano passado, tivemos entregadores que tiraram até R$ 12 mil no mês”, afirma gestor de app regional de delivery
- “O motorista é dono do app e participa dos lucros”, diz gestor de plataforma regional cooperativista
- “Esse mês que passou, tirei quase R$ 5 mil, trabalhando de 4 a 5 horas por dia”, afirma entregador
- “Hoje, para fazer R$ 400, tenho que rodar de 280 a 300 km”, afirma motorista de app que quer abandonar a Uber
- “Corrida de R$ 69, recebi R$ 39”: motorista questiona taxa da Uber
- “Já faturei R$ 1.000 a mais após trocar carro a combustão por elétrico — e o mês ainda não acabou”, afirma motorista de app
- “Dá para fazer um salário mínimo (R$ 1.518) em uma semana, mas a volta para casa nunca é garantida”, afirma motoboy
- Rodando 180 km por dia, ele bate R$ 400 — mas faz alerta sobre o app: “Renda extra”
- “O maior faturamento da semana passada foi de R$ 951,13 em um único dia”, afirma entregador de app
- Trabalho 15h por dia e rodo 300km, motorista de app explica rotina
- “É melhor ganhar R$ 60 em uma hora, mesmo rodando bastante, do que ficar essa mesma hora parado sem ganhar nada”, afirma entregador de app
- Influenciador roda de moto e carro para bater R$ 8 mil por mês
- “R$ 55 milhões em economia”: a aposta da 99 para fidelizar motoristas
- Motorista fatura até R$ 14 mil e tem taxa negativa com a Uber: “É cálculo, não sorte”
- “Fiz R$ 1.300 em um único dia, só na 99”: diz ex-fuzileiro naval que se tornou motorista de app
- Motorista de app regional chegou a faturar R$ 22 mil em dezembro, diz CEO do iMOVE
- “A Uber cobra de 5% a 14% por corrida na minha cidade”, conta motorista de Catanduva
- “A Uber não quer que o motorista escolha corridas. Ela quer que ele aceite tudo, sem questionar. Quer que ele seja refém do sistema”, diz influenciador
- “Tem motorista assumindo parcelas de R$ 5.000, R$ 6.000 por mês para fazer corrida de R$ 5,88. É absurdo”, diz motorista de app
- “Faturar R$ 400 rodando 350 km pode parecer bom, mas lucrar R$ 250 com 100 km é melhor”, diz motorista de app
- Motorista do RS rejeita 95% das corridas, fatura até R$ 10 mil, mas alerta: “Não é lucro”
- Motorista de app que faturou R$ 19 mil em março lança e-book com dicas para quem quer aumentar os ganhos
- “Ganho muito mais no transporte executivo do que no Uber Black, mas isso envolve acordar às 3 da manhã para buscar um cliente no interior de São Paulo”, diz motorista
- “Trabalho até 9h por dia e lucro cerca de R$2.000 no mês como motorista de app”
- “Minha meta é R$500 por dia no Uber Black”, diz motorista do RJ
- “Busco R$12 mil por mês nos apps trabalhando 12h por dia”, explica motorista de BH
- “Vendo perfumes no carro e transformo corridas de R$6 em corridas de R$60”, diz motorista de Goiânia
- “Faturei R$10 mil em março nos apps, mas só R$3.500 sobraram de lucro”, diz motorista de Fortaleza
- “Trabalho 12h por dia e lucro até R$1.300 por semana no Uber”, diz motorista de BH
- “A Uber te recompensa mandando corridas melhores se a sua taxa de aceitação for boa; antes ganhava até R$ 350/dia e hoje ganho até R$ 750”, diz motorista de app
- “Rodava até 300km para faturar R$400; hoje, com outra renda, reduzi 4h de volante e só perdi R$150”, diz motorista de app
- “R$8 por 10km: Uber envia corrida com 5km até o passageiro e mais 5km de trajeto final”, diz motorista de app
- Eu fazia até R$300 em 8h dirigindo nos apps. Hoje preciso trabalhar até 12h para ganhar o mesmo
- “Eu faturo R$400 por dia em 12h trabalhadas, mas não tenho metas, vou rodando”, diz motorista de app
- “Corridas de R$ 5,87 são as que mais pagam – você anda 1,5 km e ganha R$ 5,87, é um ótimo custo benefício”, diz motorista de app
- “99 paga bem melhor que a Uber – dos R$13 mil que faturei mês passado, R$12 mil foi na 99”, diz motorista de app
- “Passageiro paga R$ 10 e eu ganho R$ 17 porque só rodo em dinâmica. Prefiro ser motorista de app do que CLT”, diz ex-cobrador de ônibus
- “Não sei meu lucro, mas consigo pagar as contas’, diz motorista que roda 600 km e fatura até R$ 450 por dia
- Vendi R$10,5 mil no mês em produtos para passageiros, diz motorista de app
- “Passageiro pagou R$ 40 em dinheiro, mas a Uber me cobrou R$ 20 — ficou com 50% da corrida”, diz motorista de app e influenciadora
- Motorista diz que dá prejuízo para a Uber: “Só rodo com dinâmica e minha taxa é de -37%”
- “A Uber é excelente: em 2020 faturei R$ 74 mil, em 2024 faturei R$ 132 mil; me tornei motorista diamante e minha taxa é de 12% ao mês”, diz motorista de app
- “Faturei R$ 13.149 em março. Tirando R$ 5 mil do aluguel do carro elétrico e R$ 877 de energia, o resto foi quase R$ 7 mil lucro”, diz motorista de app e influenciador
- “No Uber Black meu ganho por km é de R$ 3, R$ 3,50, às vezes R$ 6 – o mesmo que eu fazia no Uber X em 2018”, diz motorista de app
- “Não aceito corridas distantes: você aceita corrida que está a 5 km, anda 3 km e cancelam. O ganho é R$ 0”, diz motorista de app
- “Faturo R$ 270, e lucro R$ 250 por dia, trabalhando 8,5 horas por dia no carro elétrico”, diz o motorista de app e influenciador Uber Pensador
- “Não aceito corrida da Uber de R$5,70 para levar 4 pessoas e lucrar só R$4, enquanto a passagem de ônibus custa R$6”, diz motorista de app
- “Trabalho de 12 a 14 horas no Uber Black para faturar R$ 500 por dia e lucrar entre R$ 300 e R$350”, diz motorista de app
- “Não sou seletivo: aceito duas corridas ‘ruins’ e, na terceira, a Uber me oferece uma excelente”, diz motorista de app
- “Faço R$5 mil nos apps (já descontando combustível) e +R$700 por mês levando 2 crianças pra escola”, diz motorista de app
- “75% do que o motorista de app fatura é custo”, diz presidente de sindicato
- “O ideal é rodar na Uber das 5h às 10h da manhã e depois das 17h às 22”, diz motorista de app
- “Em 1 hora e 45 minutos na 99 faturei R$ 115 e rodei 39,3 km”, diz motorista de app
- “Faturo R$ 10 mil por mês e lucro R$ 8.200”, diz Marcelo, o Ubermestre
- “No início, era ligar o app e dirigir. Agora, se você não entende como funciona a Uber, pode ter prejuízo”, diz motorista de app
- “O valor por km chegava R$ 2,10. Hoje, caiu para R$ 1,10, dependendo da corrida, no máximo R$ 1,40”, diz motorista de app
- “Meu faturamento mensal de até R$ 12 mil é o mesmo de 2017, mas meu lucro é menor”, diz taxista e ex-motorista de app
- “Uber cobrou R$ 103 de passageiro e me pagou R$ 61, ou seja, ficou com 41% da corrida”, diz motorista de app
- “Para fazer R$ 200 líquidos na Uber, preciso faturar entre R$ 320 e R$ 350 brutos; quanto mais eu dirijo, menos eu ganho”
- Tchê Levo: “Temos registros de motoristas que faturaram até R$20 mil em um único mês”
- Motorista de app conta que faturou R$9 mil em 16 dias trabalhados em janeiro: “Minha meta é de R$12 mil por mês”
- Faturo R$ 3 mil por semana mas meu custo fica entre 48% e 54% do meu faturamento
- Diretor da 99 explica motivo de suspensão de motoristas: “O motorista pode cancelar até 3 em cada 10 corridas aceitas”
- “Motorista de app precisa trabalhar até 30% a mais para manter a mesma renda que tinha há cinco anos”, diz presidente de associação
- 20 Buscar: “Quem paga a taxa do motorista é o passageiro, ou seja, os motoristas recebem 100% do valor da corrida”
- Há 8 anos, a tarifa mínima da Uber era de R$ 5,50 e hoje continua R$ 5,50
- Minha esposa e eu, motoristas de app, faturamos R$ 4 mil por semana
- “Tarifa de ônibus é R$ 4,40, mas o motorista ganha só R$ 5,85 por levar quatro passageiros no mesmo trajeto”
- Ubzero: “Motoristas pagam R$2 por corrida e mínima está em torno de R$12,00”, explica gestor
- Faturava R$ 10 mil e lucrava R$ 6 mil por mês: Uber é ruim, mas quebra o galho
- Minha taxa da Uber é de 22%; faturei R$ 164 mil em 2024, mas meu lucro real por mês foi de R$ 10 mil
- “99 me bloqueou, voltei para a Uber e arrebentei! Fiz entre R$ 500 e R$ 600 por dia”
- “Uber me bloqueou e não libera meu pagamento de R$ 538”, diz motorista de app
- Durante a semana, minha meta é faturar bruto R$ 250 por dia como motorista de app. No sábado, a meta sobe para R$ 300, e no domingo, para R$ 400
- O custo vai além dos R$ 50 diários de gasolina; mas muitos motoristas de app só percebem ao arcar com prejuízos de R$ 2 mil ou R$ 3 mil na oficina
- “Minha meta diária de lucro é de R$300; ganho R$ 4 mil por mês”
- Uber pede que motoristas de app “tirem férias”
- “Dinâmica falsa da Uber: o app mostra uma dinâmica alta em um bairro próximo, mas, ao chegar lá, não há demanda de corridas”, relata motorista de app
- Faturei R$ 184 mil no ano e lucrei R$ 7 mil por mês: Não consigo entender as pessoas que reclamam da Uber
- “Lula afirmou que traria ganho real para os motoristas de app e que regulamentação seria prioridade”, afirma presidente de sindicato
- Motoristas de app precisam faturar R$ 300 nos dias úteis e R$ 450 ou R$ 500 nos finais de semana
- No Mercado Livre, eu lucrava R$ 1.120 em quatro dias. Na Uber, lucro R$ 1.600 em um mês
- “Faço 7 corridas por dia e lucro entre R$ 200 a R$ 250”, diz motorista de app de São Paulo
- A menor corrida pagava R$ 4,50 e depois subiu para R$ 5,50. Hoje, recebemos algo entre R$ 6,30 e R$ 6,50, mas não acompanhou a inflação
- “Em 2021, a 99 zerava a taxa entre 16h e 19h nas sextas-feiras; hoje é difícil aparecer até um dinâmico”, diz motorista de app de Santa Maria
- “Fui bloqueado e a Uber não pagou os R$ 950 que eu trabalhei para receber. Trabalhei durante 7 dias de graça”, diz motorista de app
- “Sem regulamentação, corrida mínima que hoje custa R$ 5,62 pode cair para R$ 3”: debates para regular apps devem voltar em fevereiro
- Eu faturo R$8 mil como motorista de app, mas meu lucro é de R$2,5 mil
- Sotero Mob: “Acredito que o motorista de app pode faturar de R$8 mil a R$10 mil aqui”
- “Em dezembro faturei R$ 21.500 e lucrei R$ 13 mil”, diz motorista de app
- “Em 2019, fazia R$ 250 líquidos por dia; hoje lucro R$ 3 mil por mês e olhe lá”, diz motorista de app de Porto Alegre
- Conseguíamos dinâmicos de R$15 ou R$20. Hoje, mal chegam a R$2 ou R$3: como é ser motorista de app em Vitória?
- Eu prefiro Uber Táxi ao UberX. Os carros são melhores, além de ser mais rápido e seguro
- Rhino: app que disponibiliza carros blindados para motoristas de app está com R$10 mi para atrair passageiros
- Taxa da Uber nunca passou de 25%. Fiz R$ 150 mil em 2024; tirando todos os custos lucrei cerca de de R$ 7.500 por mês
- Alfa Car: “Tem motorista que faz R$ 15 mil por mês, cobramos uma taxa de R$ 60 por semana e o restante é dele”
- Faço R$ 8 mil trabalhando 4 dias da semana. Meu custo operacional é de 25%, ou seja, lucro R$ 6 mil
- Motorista de app salva vida de passageira: “Muitos cancelariam a corrida”
- “Em 2022, lucrava R$ 6 mil por mês, hoje lucro R$ 4 mil e olhe lá”, diz motorista de app
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- “O governo só passa a regulamentação dos motoristas de app se votar de madrugada”, afirma Aderson Ribeiro
- “Motoristas vão economizar até R$1.000 por mês”: 99Abastece chega ao Rio
- Uber amplia serviço de aluguel de carros
- ‘Uber’ que cobra mensalidade do motorista recebe US$11 milhões com ajuda do Google
- Uma em cada 1.400 corridas é para cadeirantes, afirma concorrente da Uber
- Uber vai divulgar quanto ganhou no segundo trimestre de 2024
- Auxílio-acidente: Kokay defende que motoristas de app e entregadores tenham direito
- “Se a gasolina é R$ 6, a corrida mínima precisa ser R$ 10,80”, defende motoristas de app
- Bolsa Família: motoristas de app e entregadores poderão ter direito
- “Não adianta cobrar 40% do valor da corrida, as contas não estão fechando há anos”: motorista de app pode cobrar taxa extra?
- App de mobilidade urbana com viagens a partir de R$ 2.500 anuncia novos trajetos
- Empresa planeja investir em 1.500 eletropostos ULTRA rápidos
- GWM anuncia novo COO da empresa
- inDrive: documentário vai contar história da criação do aplicativo
- Uber pode levar 4 pessoas?: “Só aceitaria se tivesse valor para cada passageiro adicional”
- “Consigo ganhar R$ 7 mil”: entre Uber ou 99, motoristas optam por apps locais
- “Fui bloqueado ou banido da Uber”: a história de motoristas desligados dos apps
- Uber lança lembrete de cinto de segurança: 45% dos passageiros não usam em todas as viagens
- GWM inaugura sua primeira concessionária em Manaus
- Reforma Tributária não aumentará impostos sobre corridas por aplicativos, diz Governo Federal
- STJ mantém descredenciamento de motorista por violação de conduta
- Chofer 46 chega à Florianópolis: “Taxa máxima é de R$ 1,20 e motorista pode ganhar até R$ 15 mil”
- Uber anuncia mais um serviço de transporte com barco
- UberX custa 75% a mais do que Uber Moto
- Estrangeiros encontram oportunidades no Brasil como motoristas de aplicativo
- IA vai substituir motoristas de app? Para diretor da NVIDIA não é bem assim
- Regulamentação dos apps: relator reduz contribuição previdenciária de motoristas para 5% e sindicatos elogiam
- Congonhas: Uber disponibiliza novo espaço para motoristas no aeroporto
- “Uber” blindado: valor do quilômetro varia entre R$ 7 e R$ 8
- Motoristas de app podem ser obrigados a pagar impostos de 26,5%, segundo jornalista
- Kit para vender no Uber aumenta ganhos de motoristas: “Fiz R$ 12 mil”
- GWM oferece aluguel de carros por assinatura
- Por que a Uber vai sortear o equivalente a R$ 170 para atrair taxistas?
- Com tarifas mínimas entre R$7 e R$10, app de transporte quer trazer independência para as mulheres
- Taxa Uber: quanto seria a taxa máxima dos apps se lei fosse aprovada hoje?
- Mínimo de R$10 para motoristas de app: “Pode acabar com o serviço em estados menores”, diz relator da regulamentação dos aplicativos
- Regulamentação dos apps: “Existe inconstitucionalidade no projeto”, diz Agrobom sobre o PLP 12
- Regulamentação dos apps: “Taxa máxima de 30% não resolve os problemas, mas é melhor do que nada”, diz deputado Glauber Braga
- Cupom Uber: app anuncia descontos de até 50% para usuários do metrô
- “Sempre foi e sempre será 25%”, diz diretor da Uber sobre taxa do aplicativo
- Uber lança transporte aquático com preços a partir de €120
- 99 abre vagas afirmativas para pessoas com deficiência
- “Seis das dez cidades mais importantes do mundo para a Uber estão no Brasil”, diz Dara em entrevista à Veja
- Pesquisa revela variação de preços de carros seminovos por quilometragem
- iFood traz artistas do Rock in Rio para evento em São Paulo
- Fim da negociação de preços? inDrive anuncia nova categoria
- Bolt defende regulamentação europeia para mobilidade compartilhada
- “Sou motorista há 8 anos e, durante todo esse tempo, não vi nenhum reajuste de tarifa”, afirma Ian Rocha
- “Não é um deputado que nunca sentou atrás de um volante que deve decidir quanto ganhamos”, declara motorista da Lady Driver
- “Beneficia as empresas que cobram mais dos motoristas e penaliza as que cobram menos”, afirma representante da inDrive sobre o PLP 12/24
- “A insegurança jurídica demanda regulamentação”, diz procurador-chefe do Ministério Público do Trabalho
- “Ontem, o líder do governo entrou com um requerimento de urgência novamente”, diz Agrobom sobre o PLP-12
- Motoristas de app Lucas ‘Uber Histórias’ e Ian Rocha anunciam que serão candidatos
- Uber promove programa de mentoria exclusivo para pessoas trans
- Uber anuncia programa que pagará 5% a mais para motoristas que recusam menos corridas
- Uber Juntos de volta? Empresa anuncia corridas compartilhadas em mais um país
- Uber concorda em pagar US$ 32,50 por hora a motoristas em acordo com estado
- “Uber define e padroniza todo o serviço disponível no aplicativo, incluindo a rota, os critérios de cálculo do valor do serviço, e os itens avaliados pelos passageiros”, diz ministra do TST
- “Só podemos dar razão à empresa [Uber]”, critica ministro sobre decisões de vínculo de trabalho
- Sindicato pede que Uber volte com promoção por viagens realizadas no RS
- Dona da Bugatti quer concorrer com a Uber, mas sem ter um único motorista
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- Uber Taxi: passageiros da Uber poderão pegar táxi na rua ou direto nos pontos
- Regulamentação Uber: “O governo está gastando nosso dinheiro em propaganda para retirar o MEI, algo que queremos manter”, diz presidente da Fembrapp
- “Os custos para manter o carro dobraram, mas o valor pago pelo apps não cresceu na mesma proporção”, diz motorista
- “Se a Uber quiser sair do país, que vá! Deveríamos criar um app do Brasil”, diz Paulo Eccel
- “A corrida mínima foi reduzida de R$ 6 para R$4,56, nosso ganho não é mais R$ 32 a hora e sim R$ 20”, diz motorista
- “O motorista de app deveria ganhar pelo menos R$ 5.648 para contribuir com a Previdência”, diz Procuradora de Joinville
- “Faturo mais de R$ 10 mil durante a alta temporada”, diz motorista da WIN CARS
- “Trabalho 12 horas por dia e ganho menos do que há 5 anos atrás, quando trabalhava 8 horas”, diz motorista de app
- “Apps que cobram 10% dos motoristas pagam 45% do faturamento ao INSS, enquanto apps que cobram 40% pagam 9,5%”, diz representante da inDrive
- “Os apps querem motoristas amadores porque amadores são mais baratos”, diz vereador Marlon Luz
- Regulamentação dos apps: “Se o sindicato prestar um serviço de qualidade é justo que o motorista de app contribua com ele”, diz sindicalista
- Regulamentação dos aplicativos: “O trabalhador que não descansar poderá ser suspenso por 30 dias e ser multado”, diz procurador
- Regulamentação Uber: “Vamos retirar essa referência de R$ 32,00 a hora”, diz relator
- Indicação Uber: motorista pode ganhar até R$ 1.500 por indicação
- 99Moto: “Fizemos 400 milhões de corridas em 2023”
- 99: “Motoristas podem economizar até R$ 1 mil por mês”
- Motoristas de App: “X Vermelho na Palma da Mão” é alerta contra violência doméstica
- Uber e 99 poderão ser obrigadas a pagar seguros para motoristas e passageiros
- inDrive e 99Negocia: como funciona o modelo de leilão de corridas nos apps?
- Uber é condenada a pagar R$5 mil em indenização para motorista
- iFood lança novo site para seus 50 milhões de clientes
- Empresa investe US$200 milhões de dólares em caminhões sem motorista
- Uber terá publicidade em 50 mil veículos de sua frota nos EUA
- Mercado de veículos usados teve queda de 10,9% em maio, diz estudo
- Revo anuncia Felipe Massa como um dos novos embaixadores
- Deputado quer que motoristas fiquem com 95% do valor das corridas
- “App pode excluir motorista sem aviso”, decide tribunal de Santa Catarina
- Empresa que faz corridas da Uber sem motoristas recolhe 672 carros após acidentes
- Vereador Marlon denuncia suposta fraude da Uber: “A taxa real é 27,89%, não 23,71%”
- PL 12/2024: 95% discordam de regulamentação de motoristas de aplicativo
- Busca por SUVs cresce 85% no Brasil
- Renault lança carro versátil: de petshop a transporte de detentos
- GWM lança modelo híbrido por R$226 mil
- Carla Zambelli propõe aumentar de 40 para 80 pontos o limite para suspensão de CNH de motoristas profissionais
- Uber perde e pode ter que tratar motoristas como empregados
- Apps de transporte urbano cresceram 333% em 5 anos no Brasil
- Rival da Uber entrega mais de 100 milhões de refeições para combater a insegurança alimentar
- Uber quer ampliar frota de veículos autônomos
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- Projeto que regulamenta trabalho dos motoristas de app é retirado de pauta
- “Fiz 26 corridas em um dia e tive taxas que variaram entre 10% a 50%”, diz deputado Daniel Agrobom
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- Tíquete médio dos SUVs novos sobe 4,14% em abril, aponta Webmotors
- Uber lança nova categoria no Brasil após crescimento de 75% no faturamento nos EUA
- Uber é condenada a pagar R$ 10 mil à mãe por motorista irritado com choro de criança
- “Minha vida deu errado por 42 anos, hoje faço quase R$ 1 milhão por mês”, diz CEO de app regional
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- “Apps de transporte estão ficando sucateados e a culpa é das multinacionais, que ficam com margens absurdas”, diz vereador Márcio Martins
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- Deputado pede “Mesa Redonda” em Joinville para debater regulamentação do trabalho dos motoristas de app
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- Uber lança viagens em grupo para passageiros com o mesmo destino
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- StopClub anuncia suspensão de funcionalidades após justiça atender pedido da Uber
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- Uber vai pagar R$1,8 mil para passageiro. Veja por que!
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- App de transporte vai sortear um Onix para motorista
- 64% dos brasileiros consideram os apps de transporte ótimos ou bons
- Frente Parlamentar dos Motoristas de Aplicativo se reúne pela primeira vez em Brasília
- Em busca de espaço, app de SP vai repassar 100% para motorista
- Governador veta obrigação de foto do passageiro no app após pedido de grupo da Uber
- Rival da Uber anuncia receita de US$ 1,021 bilhão no segundo trimestre
- Uber anuncia ampliação de suporte por telefone para motoristas
- App só com motoristas mulheres não cobra percentual de corrida e mantém taxa fixa
- Uber vai disponibilizar 100 carros da Tesla para categoria de luxo
- Cidade lança app de táxi com pagamento em moeda social
- StopClub cria abaixo assinado e recorre ao apoio dos usuários
- Frente Parlamentar dos Motoristas anuncia representantes
- Justiça atende a Uber e determina multa de até R$500 mil ao StopClub
- Uber destaca expansão de táxi e moto
- Uber fez 2,3 bilhões de viagens no segundo trimestre
- Uber anuncia veículos excluídos das categorias Black e Comfort
- Uber lucra US$394 milhões no segundo trimestre
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- Projeto quer proibir preço dinâmico
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- Category: inDrive
- Category: Uber
- Category: Notícia
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- “A taxa que a Uber cobra dos motoristas no Brasil é cerca de 20%, diz CEO da Uber
- Ex-licenciada da Lady Driver lança novo app e reforça foco em mobilidade feminina no interior de SP
- Rota99 avança e chega a mais 13 cidades com benefícios para motoristas
- Projeto quer obrigar apps a oferecer seguro, descanso e ações de saúde para entregadores
- Para combater regulamentação, Uber lança ferramenta que simula aumento de até 50% nas corridas
- Uber e NVIDIA anunciam robotáxis em 28 cidades até 2028
- Projeto de lei quer que 30% dos carros de aplicativo sejam adaptados para pessoas com deficiência
- aiqfome lança “Março em Dobro” com promoções de compre 1 e leve 2
- “Eu dirijo pelo app sempre que possível”, diz diretora-geral da Uber no Brasil
- Ipanema e Barra lideram ranking de praias mais visitadas com Uber Moto no Rio
- Uber lança Uber Elite, nova categoria de corridas de luxo com motorista particular
- Uber lança serviço de robotáxi em Las Vegas em parceria com a Motional
- iFood e Ministério da Saúde promovem vacinação para entregadores em São Paulo
- 99 para Empresas lança programa de indicação com recompensas de até R$ 2 mil em cupons
- Clube iFood oferece até 60% de desconto em cinema para quem quiser maratonar os filmes do Oscar 2026
- Uber, Wayve e Nissan anunciam parceria para lançar robotáxis no Japão
- Sindicatos defendem corrida mínima de R$ 10 e teto de 20% para taxas das plataformas
- Uber e Zoox anunciam parceria para lançar robotáxis em corridas pelo aplicativo
- Hugo Motta: “Câmara deve votar projeto que regulamenta trabalho por aplicativo até início de abril”
- Augusto Coutinho: “Vamos retirar a corrida mínima de R$ 8,50 da regulamentação dos apps”
- Projeto quer obrigar apps a criar pontos de apoio para motoristas e entregadores
- Guilherme Boulos: “Hoje você pega um motorista de aplicativo que faz uma corrida de R$100 e às vezes a plataforma fica com R$50”
- Luiz Marinho: “O pior dos mundos para os motoristas de app é a situação atual”
- “O Uber Mulher permite atender a demanda das usuárias e manter uma boa experiência na plataforma”, diz diretora-geral da Uber no Brasil
- Mulheres ainda são apenas 1 em cada 9 motoristas de aplicativo no Brasil, aponta levantamento
- Pesquisa da 99 mostra que 66% das viagens por app são solicitadas por mulheres
- Prefeitura de Manaus anuncia parceria com a 99 e prevê ponto de apoio para motociclistas de aplicativo
- iFood Pago tem 53% de mulheres na liderança e supera média do setor financeiro
- aiqfome amplia atuação além de restaurantes e planeja chegar a 100 novas cidades no Brasil
- Honda domina 75% das motos usadas em entregas
- Deputado propõe instalação de botão do pânico em carros de app
- Corridas por app crescem até 20% no carnaval, aponta levantamento da 99
- Clube iFood oferece até 25% de desconto em hotéis e transforma pedidos no app em pontos para viagens
- “Perguntamos aos motoristas”, explica Uber sobre reformulação do Uber Pro
- “Não dá para aceitar corrida de R$ 1 por quilômetro”: motoristas criticam ganhos em audiência sobre regulamentação dos apps
- Projeto cria o “Minha Primeira Moto” para financiar motocicleta a entregadores e mototaxistas
- Projeto quer mais transparência nos preços de corridas por aplicativo e proíbe uso de dados pessoais para aumentar tarifas
- iFood ganha dois prêmios internacionais de design por melhorias para restaurantes e entregadores
- Cevi instala novo “orelhão” na Santa Casa de Tietê para facilitar pedido de transporte
- Uber anuncia viagens gratuitas e apoio a desabrigados após chuvas em Minas Gerais
- Piauí pode isentar IPVA de veículos de motoristas por aplicativo
- Urbano Norte chega à Grande Florianópolis prometendo 100% do valor da corrida para o motorista
- Uber anuncia serviço com táxis aéreos elétricos e estreia começa por Dubai
- Motoristas de Uber na América Latina têm, em média, 40 anos e ensino superior, aponta estudo do BID
- Uber Teens completa dois anos e Brasil vira líder mundial em viagens da modalidade
- “Eu não sei”, diz CEO da Uber sobre o futuro dos motoristas
- Uber alerta: corrida deve ser paga só pelo app e sem cobranças extras
- inDrive entra no top 10 dos apps de viagem mais baixados no Brasil, com 5,5 milhões de downloads
- Uber vai comprar app de estacionamento e incluir reserva de vaga direto no aplicativo
- iFood Pago lança “Receita da Sorte” e vai distribuir R$ 400 mil a restaurantes até abril
- BlaBlaCar cresce 24% no Brasil e atinge 22,7 milhões de viagens em 2025
- Para acelerar robotáxis e entregas autônomas no mundo, Uber lança novos serviços
- BlaBlaCar lança nova identidade visual e reforça meta de se tornar “super app” global de viagens
- Consumo em restaurantes cresce 32,75% em São Paulo e delivery se estabiliza, aponta estudo da Pluxee
- Uber dos carros autônomos anuncia nova geração de veículos mais baratos
- Projeto de lei quer proibir apps de delivery de reter valores quando pedido for cancelado ou loja estiver fechada
- Proposta de Lei determina que apps disponibilizem opção exclusiva para passageiras e motoristas mulheres em todo o país
- Localiza fecha acordo com a BYD para comprar 10 mil carros híbridos e elétricos em dois anos
- Parceria com a 99 garante transporte gratuito para mulheres que farão exames na carreta da saúde em Várzea Grande
- 99 lança campanha de até 4% de cashback para corridas corporativas com crédito na 99Pay
- Relator diz que votação da regulamentação do trabalho por app deve ocorrer após o Carnaval
- “A corrida mínima de R$ 5,62 não paga um litro de gasolina”, diz sindicalista em debate sobre regulamentação dos apps
- Projeto quer obrigar apps a contratar seguro mínimo de R$ 100 mil para motociclistas de entrega e transporte
- iFood amplia seguro para entregadores: teto sobe para R$ 3 mil e diária mínima é fixada em R$ 50, diz empresa
- Uber Eats lança Assistente de Carrinho com IA que monta lista de compras a partir de texto ou foto
- Carnaval impulsiona corridas por app, que crescem até 55% em 2025, aponta 99
- STJ começa a julgar se contratos entre locadoras e motoristas de aplicativo podem seguir o Código do Consumidor
- Carnaval deve elevar em até 80% a demanda por corridas por aplicativo no Rio, aponta inDrive
- inDrive entra no mercado de publicidade digital no Brasil e aposta em crescimento de 8x com anúncios no app
- Cade pede explicações ao iFood sobre denúncias de punição a restaurantes
- aiqfome lança campanha de Carnaval com até 50% de desconto em todo o interior do Brasil
- Uber fecha patrocínio com as seleções brasileiras e se torna parceira da CBF rumo à Copa de 2026
- Vivo e Claro concentram mais de 80% das linhas usadas por motoristas e entregadores de aplicativos no Brasil
- Eu Entrego registra 15 milhões de entregas em 2025 e cresce 30% com avanço em farmácias e cosméticos
- Adyen e Uber anunciam lançamento de quiosques para solicitação de viagens
- Uber lança passeios gratuitos de moto de neve na Europa
- Passageiras poderão chamar apenas motoristas mulheres na Uber da Alemanha
- Uber lança serviço de viagens entre fronteiras
- Uber começa a oferecer categoria sem motorista em Dubai
- Uber anuncia acordo para comprar o negócio de entregas da Getir na Turquia, sujeito a aprovação regulatória
- Uber registra 3,8 bilhões de viagens no 4º trimestre de 2025 e diz ter mais de 200 milhões de usuários mensais
- Uber atinge US$ 52 bilhões de receita em 2025
- WeRide e Uber anunciam implantação de 1.200 robotáxis no Oriente Médio até 2027
- Uber amplia benefícios do Uber Pro e anuncia ganhos extras de até 15% para motoristas parceiros
- Uber anuncia subsídio de até R$ 21,5 mil para incentivar uso de carros elétricos por motoristas
- Uber reforça ferramentas de segurança e boas práticas para viagens durante o Carnaval
- Uber Electric passa a operar em Brasília e Curitiba
- Mais viagens, mais demanda: CEO da Uber diz que plataforma cresce mesmo em cenário global incerto
- Entregadores do iFood participam da abertura da final da Kings World Cup Nations
- Moblets adquire Giro Rápido e assume operação de delivery em Maringá (PR)
- inDrive completa sete anos no Brasil com 1,7 milhão de motoristas parceiros e 540 milhões de viagens intermediadas
- iFood abre inscrições para programa Jovem Aprendiz com início previsto para março
- Transporte por aplicativo sobe 45,38% em 2025 e entra no radar do Procon-SP
- Cade aprova aquisição minoritária do iFood na CRMBonus
- 99 e BR22 disponibilizam carros elétricos para motoristas parceiros em Brasília
- 10 carros para motorista de aplicativo tipo Uber
- 10 celulares para motoristas de aplicativo tipo Uber
- Uber do Brasil faz balanço de 2025 e aposta em novos produtos e mais foco nos motoristas para 2026
- “Se veículos autônomos forem dezenas de vezes mais seguros do que humanos, a sociedade continuará permitindo que pessoas dirijam?”, questiona CEO da Uber
- Uber pode ser um marketplace para aplicativos de carros autônomos
- Hits iFood chega a 106 cidades e soma 30 milhões de pedidos desde o lançamento, afirma empresa
- BYD concentra 70% da frota eletrificada da 99, segundo empresa
- inDrive lança categoria Comfort em novas cidades no Brasil
- Habib’s e 99Food criam esfihas com uva-passa para as festas de fim de ano
- Liga Coop lança aplicativo cooperativista de mobilidade urbana no Distrito Federal com apoio do MTE
- Oficinas e concessionárias podem usar Uber para levar e buscar clientes com parceria da Linx
- Procon Paulistano notifica Uber e 99 por suspeita de aumento abusivo no preço das corridas
- PicPay lança serviço de delivery integrado ao Rappi dentro do aplicativo e promete entrega em até 10 minutos
- iFood afirma ter investido R$ 744 milhões em ações para entregadores em 2025
- “Hoje, é terra sem lei. As plataformas fazem o que querem e ditam a regra como querem”, diz Augusto Coutinho (Republicanos-PE)
- “O trabalhador não tem nenhum tipo de autonomia dentro desse negócio”, defende presidente da FENASMAPP
- “O relatório traz o trabalhador como autônomo, mas ele não pode precificar o próprio trabalho”, critica Daniel Agrobom (PL-GO)
- “Não há vínculo de emprego entre esses trabalhadores e as plataformas”, afirma diretor-executivo da Amobitec
- Moraes rejeita pedido e garante continuidade de mototáxis por app em SP
- 99 e PneuStore firmam parceria para oferecer pneus com desconto exclusivo a motoristas e motociclistas
- Carina Trindade: sindicato pedia corrida mínima de R$ 10 e taxa de até 20% — “O PL não dá vínculo, mas motorista também não é autônomo”
- Coutinho defende teto de 30% para taxa dos apps e admite alerta das empresas: “corridas podem ficar até 140% mais caras”
- Comissão adia votação do PL dos apps para 16/12; Coutinho diz que Congresso precisa decidir antes do STF
- Marcon questiona três pontos do PL dos apps: INSS obrigatório, fundo tipo FGTS e postos de apoio
- Maurício Carvalho defende leitura do PL dos apps ainda nesta semana para evitar votação ficar para 2026
- Zé Trovão critica CLT, defende retirada de pauta e teto de 20% para taxa das plataformas no PL dos apps
- Fernanda Melchionna critica PL dos apps e alerta que texto pode dificultar reconhecimento de vínculo trabalhista
- Daniel Agrobom pede mais tempo para avaliar PL dos apps e defende taxa de 20% para plataformas
- Gilson Marques pede retirada de pauta de PL sobre regulamentação dos apps
- Relator define piso de R$ 8,50 por corrida e taxa máxima de 30% em PL dos apps
- Câmara adia decisão sobre regulamentação do trabalho por app; votação fica para 10 de dezembro
- iFood inicia pagamento de bônus para 10 mil entregadores do programa Super que pode chegar até R$3 mil
- iFood registra recorde de 3,8 milhões de pedidos na Black Friday 2025, segundo levantamento
- Uber lança ferramenta de autoidentificação para usuários com cão-guia no app
- Retrospectiva iFood 2025 mostra hábitos de consumo de delivery dos usuários no Brasil
- iFood e Nubank anunciam parceria com cupons de até R$ 20 em restaurantes, mercado e farmácia
- 99 anuncia Código de Segurança para viagens com passageiros no app
- 99 anuncia expansão de veículos elétricos e novos programas de aluguel
- Governo anuncia grupo de trabalho de entregadores de app no Palácio do Planalto: “Trabalhadores pedem R$ 10 por entrega”
- 99Food inicia operação no Recife e anuncia investimento de mais de R$ 100 milhões em mobilidade e tecnologia
- Presidente do TST diz que uberização deve ser regulada pelo Congresso
- STF adia para 2026 julgamento sobre vínculo de emprego entre motoristas de apps e plataformas
- iFood lança “Elas que Crescem”, programa para fortalecer mulheres empreendedoras do setor gastronômico
- Vela LatAm adquire Gaudium, dona da plataforma Machine para mobilidade e delivery no Brasil
- MPT-SP processa Uber em R$ 10 milhões por dano moral e multa de R$ 100 mil por ponto sem apoio a motoristas
- “É inadmissível que uma corrida de R$ 20 resulte em apenas R$ 12 para nós”, afirma motorista de app
- “Empresas funcionam sem CNPJ e sem pagar impostos”, afirma representante de Ji-Paraná sobre transporte por app
- Presidente da Urbano Norte elogia tentativa de regulamentar transporte por app:”Segurança jurídica”
- Sindicato questiona por que corridas por aplicativo custam cerca de R$ 4,90 em Porto Velho e mais de R$ 10 em Ji-Paraná
- “As plataformas não existem sem motoristas e entregadores”, diz representante de Associação da Uber e 99
- PL propõe que prefeituras tenham poder para definir tarifas de apps de transporte
- 99 garante a motoristas valor mínimo por km entre R$ 2,05 e R$ 2,65 nos horários de pico
- 99 lança Relatório de Direção que usa telemetria para monitorar condução de motociclistas parceiros
- iFood anuncia investimento de até R$ 300 milhões em expansão de entregas com bicicletas elétricas
- Deputado apresenta projeto com férias, adicional noturno e 100% de remuneração extra para motoristas que trabalham domingos e feriados
- 99Food investe R$100 milhões para iniciar operação em Salvador e região metropolitana
- Uber fatura US$ 13,5 bilhões no 3º trimestre de 2025 e registra lucro líquido de US$ 6,6 bilhões
- Flávio Dino vota contra lei de São Paulo sobre motos em apps e alerta: “Não é admissível que empresas de tecnologia ajam como senhores de escravos do século 18”
- Alexandre de Moraes vota contra lei paulista que limitava o uso de motos em aplicativos: “A norma cria barreiras desnecessárias para quem usa a moto como ferramenta de trabalho”
- Uber investe R$ 500 milhões em novo Centro de Desenvolvimento Tecnológico no Rio de Janeiro
- Uber Advertising nomeia novo líder de vendas para a América Latina
- iFood e CNC lançam parceria para oferecer cursos gratuitos a trabalhadores do delivery
- iFood lança programa de estágio voltado à formação de jovens talentos em IA
- iFood Pago lança ferramenta de gestão financeira baseada em IA no WhatsApp
- iFood Move 2026 inicia pré-venda de ingressos com valor promocional
- 3,5 bi de viagens e 189 mi de usuários: “Um dos maiores crescimentos da história”, diz CEO da Uber
- Com campanha “Pay Day”, aiqfome acelera pedidos e movimenta o app
- FEMBRAPP quer MEI opcional e propõe crédito de R$ 21 mil e isenção de IPVA para incentivar adesão
- Regulamentação deve fixar seguro mínimo e incentivar poupança parecida com o FGTS para motoristas de app, diz CNseg
- Regulamentação deve proibir bônus por rapidez em apps, alerta pesquisador sobre risco de acidentes fatais
- Advogado propõe modelo híbrido de Previdência com contribuição de 2,5% a 3% ao INSS e poupança individual para o futuro
- Advogado defende que algoritmos beneficiam apps, motoristas e passageiros e que contribuição à Previdência seja voluntária
- Abrapp propõe micro pensão em que trabalhador contribui com R$ 0,50 a cada R$ 10 ganhos e pode se aposentar com até R$ 4,5 mil
- Advogado propõe contribuição de 5% sobre faturamento de motoristas, com recolhimento pelos apps
- Presidente da Abrava sugere que contribuição ao INSS de motoristas de app seja proporcional ao valor das corridas
- “Motorista que ganha R$ 10 mil por mês pagaria R$ 450 de INSS, mas o total subiria para R$ 670 se o app contribuísse junto”, explica advogado
- Programa de Alagoas concede isenção de IPVA e reforça defesa do MEI para motoristas de aplicativo
- Ministério defende participação das plataformas no financiamento da Previdência de trabalhadores por app
- “Apps poderiam recolher taxa de R$ 81,90 do MEI, mas adesão de motoristas deve ser opcional”, diz especialistas
- Transporte por aplicativo cresce 64%, mas não está presente em mais de 4 mil municípios, aponta IBGE
- Sete em cada dez motoristas de app rejeitam vínculo CLT, aponta Datafolha
- Rhino recebe aporte de R$ 15 milhões e amplia acesso a corridas em carros blindados em São Paulo
- General Motors e Uber firmam parceria para ampliar o uso de carros elétricos no país
- Uber para Empresas lança campanha regional entre Brasil e México
- 5G já está presente em quase metade das corridas de motoristas de app, mas 4G ainda domina a operação
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- Samsung é marca de celular mais popular entre motoristas de app
- Pico de viagens por app ocorre às 18h, no auge do movimento urbano
- BYD domina ranking de carros elétricos usados por motoristas de aplicativo no Brasil
- Mais de 30% dos carros de apps modelo 2025 são híbridos ou elétricos
- Veículos a combustão ainda dominam 95% das corridas de motoristas de app realizadas no país
- Carros fabricados entre 2014 e 2024 concentram mais de 70% das corridas de app realizadas no Brasil
- Hatch domina a frota de motoristas de aplicativo e representa mais de dois terços das corridas no Brasil
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- Data Gaudium: Redmi Note 13 é o celular mais usado por motoristas de app
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- Uber lança opção de viagens com cadeirinhas para criança em Hong Kong
- Uber poderá remover passageiros que fizerem denúncias falsas contra motoristas e entregadores
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- Uber ajusta sistema de cancelamentos e avaliações para evitar punições injustas
- Uber passa a garantir valor da gorjeta mostrado ao entregador, mesmo se cliente alterar depois
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- Uber aprimora recurso de gravação de viagens com novas funções automáticas
- Uber lança função que permite motoristas definirem nota mínima de avaliação para aceitar corridas
- Recurso “Preferência por Passageiras Mulheres” chega a Washington, D.C.
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- ABRAED defende capítulos separados na lei para diferenciar motoristas de passageiros, entregadores e distribuidores de encomendas
- “Com nova regra, empresa que cobra R$ 500 fixos pagaria R$ 475 à Previdência, e app de 30% de taxa, apenas R$ 350”, aponta Urbano Norte
- “Com 10% de taxa, conseguimos crescer, trabalhar e manter a operação. Não precisa cobrar 25%, 30% ou 40% para funcionar”, diz dono de app regional
- Boulos defende piso de R$ 10 por entrega e acusa plataformas de “terrorismo de mercado” em debate sobre regulação
- iFood e Uber testam programa com bônus de até R$ 500 para entregadores e motociclistas parceiros
- Uber afirma que taxa cobrada pode variar entre 1% e 40%, com média de 20% nas corridas realizadas no Brasil
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- MID alerta que regulação pesada pode “matar” novos aplicativos e limitar a inovação no Brasil
- Amobitec alerta que novas regras não podem encarecer o uso dos aplicativos para consumidores e comerciantes
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- Uber limita categoria Bag a veículos a partir de 2016 em São Paulo e retira Tiggo e Kardian do Black Bag
- inDrive aponta que, em simulação de corrida de R$100, app com taxa de 10% pagaria mais previdência que o app que cobra 40% do motorista
- Estudo afirma que ganho real do motorista de app é de R$ 19 por hora
- “A moto é minha, os custos são meus, mas quem determina o valor do meu serviço é a plataforma”, diz sindicalista
- “80% da CLT não se aplica ao trabalho por app. Cada plataforma opera de um jeito — algumas cobram taxa fixa, outras mensalidade. Não há como uma lei única abranger tantos modelos”, diz advogado
- “CLT não resolve problema dos motoristas. Espanha e Portugal criaram presunção de vínculo mas as ações judiciais não diminuíram ”, diz especialista
- Auditor diz que garantir direitos básicos aos motoristas custaria menos de R$ 1 por corrida de R$ 10 à Uber e 99
- “A cada atualização, a Uber muda o modelo de trabalho, o valor da corrida e o sistema de bloqueios”, diz presidente de sindicato
- “Não queremos ser CLT porque isso tiraria mais do que daria. Eu trabalho nos meus horários livres, nos fins de semana, e mesmo pagando R$ 3 mil de aluguel, ainda consigo lucrar”, diz motorista de app
- Cláudio Sena sobre estudo do Cebrap: “O motorista passa 11 horas nas ruas, mas a Uber considera apenas 7 ou 8 horas de corrida — por isso, os R$ 47 por hora não são reais”
- “Se o salário mínimo cresce 7%, o ganho do motorista também precisa crescer 7%. Tem gente trabalhando 16 horas para ganhar R$ 200″, diz sindicalista
- Procurador propõe que motoristas escolham entre CLT e autonomia: “Quem trabalha mais de 4h online deve ter todos os direitos trabalhistas”
- Especialista diz que regulação única ignora diversidade entre trabalhadores de app: “Não existe um trabalhador plataformizado — existem vários”
- Uber retira 8 modelos de veículos do Black e Renault Logan do Comfort
- Para advogado, modelo de assinatura mensal como o da Urbano Norte mostra necessidade de regulação simples: “Existem outros players no mercado além da Uber”
- iFood anuncia lançamento de assistente por WhatsApp e IA que prevê desejos
- Motoristas de app ganham em média R$ 47 por hora em corrida, aponta Cebrap; manutenção mensal do carro chega a R$ 2,5 mil
- Fortaleza vira arte nas latas da São Geraldo em parceria com a 99
- Uber integra botão de emergência com o 190 no Distrito Federal
- “Salário mínimo aumenta para todo mundo menos para motorista de app que não tem reajuste nenhum”, afirma presidente de sindicato
- Sistema de metas e recompensas da Uber e 99 faz motoristas acreditarem que lucram, mas saem no prejuízo, afirma secretário de Associação
- Motorista diz que o essencial é garantir valor justo por quilômetro e tempo, não discutir taxa da Uber
- “O cálculo dos ganhos não pode depender do humor do algoritmo”, diz presidente de sindicato
- Sindicato pede salário base, férias, 13º, FGTS e proteção a motoristas de app: “Queremos os mesmos direitos que qualquer trabalhador”
- Sindicato afirma que empresas de aplicativo praticam desigualdade racial no tratamento aos motoristas
- Sindicato denuncia que motoristas ficam meses bloqueados sem explicação das plataformas
- “Motoristas que alugam carros pela Uber iniciam a semana com até R$ 900 retidos”, diz presidente de sindicato
- “O algoritmo da Uber força preços para baixo, impõe metas e avaliações abusivas”, diz presidente de Associação da Bahia
- “Nunca vi uma categoria tão discriminada e humilhada para ganhar R$ 3, R$ 4, R$ 5 por entrega”, declara sindicalista
- “Se o app diz que não é empregador e que quem nos paga é o cliente, queremos decidir o valor da entrega com quem paga, e não receber algo já decidido”, diz sindicalista
- AMPA-RJ defende pagamento direto ao motorista de app para coibir fraudes e uso de contas falsas
- Motorista pede limite de 20% nas taxas da Uber e 99 e regras claras sobre ganhos em debate na Câmara
- Passageiros poderão pedir Uber pelo ChatGPT
- Uber reforça inteligência artificial com aquisição de startup
- Passageiros poderão levar suas bicicletas no Uber
- Interior do Brasil gasta quase R$ 2 mil por ano com pastéis, diz pesquisa da aiqfome
- Uber promove eventos com adoção de gatos e descontos temáticos em três cidades dos EUA
- Câmara aprova reserva de vagas de estacionamento para trabalhadores de aplicativos
- “Que empresário não pode fixar preço, escolher a ferramenta ou ter carteira de clientes?”, questiona advogado sobre situação de motoristas de app
- “Motoristas e entregadores não podem discutir as cláusulas, negociar preços ou fazer questionamentos”, afirma advogado
- “Livre iniciativa tem sido usada pelos aplicativos para transferir riscos e custos para motoristas”, defende advogada
- “Há uma relação de parceria comercial e não de vínculo empregatício”, diz advogado de grupo da Uber
- “Rejeição de motoristas à CLT vem de experiências ruins, não de falta de interesse por direitos”, defende advogada
- “Entregador não presta serviço para o iFood, e sim para o restaurante”, diz advogado da empresa no STF
- Uber lança TV em tablets com conteúdo de parceiros para exibição durante as viagens
- “Seguir regras não cria vínculo de trabalho”, diz Alexandre de Moraes ao comparar motoristas de app com taxistas
- Alugar ou usar carro próprio na Uber? Lucro mensal depende da carga horária, aponta GigU
- Brasileiros do interior gastam em média R$ 1.280 por ano com café via delivery, calcula aiqfome
- Entregas pela Uber em parceria com Loggi agora estão disponíveis em mais seis capitais
- “Apps transferem riquezas para fora do país enquanto deixam os trabalhadores vulneráveis”, diz advogada trabalhista
- “Em grandes eventos, a Uber eleva preços para atrair motoristas; algoritmo direciona trabalhadores sem dar ordens diretas”, diz advogada
- “Até um réu criminal tem direito de saber do que é acusado. Já o motorista é descartado como uma peça defeituosa”, diz advogada sindicalista
- “Algoritmo da Uber e 99 pune motoristas que rodam menos e barra acesso às melhores corridas. Autonomia é ilusória”, diz advogado de Sindicato
- Representante de empresas diz que há 30 mil ações contra Uber e 99 e pede suspensão de processos
- Advogado diz no STF que motoristas de app ganham de 3 a 6 salários mínimos e elevam renda familiar em 40%
- Jornada de 14h e ausência de férias: advogado diz que apps ressuscitam práticas pré-CLT
- Advogada da CUT acusa Uber de prender motoristas em ciclo de dívidas e que trabalho é “servidão moderna”
- “CLT não cabe no trabalho por aplicativo”, defende advogado da 99
- “Com quem seria o vínculo de trabalho de um motorista que atua na Uber, na 99 e em um app local?”, questiona advogado
- “Advogada da Uber fala que motoristas podem ir atrás de seus passageiros, mas se fazem isso, são punidos”, rebate Sol Corrêa
- Advogada da inDrive defende modelo no STF: “Temos apenas 17 processos em andamento e nenhum vínculo CLT reconhecido”
- “Relação entre aplicativos e trabalhadores deve ser decidida com base na realidade, não em rótulos jurídicos”, alerta Defensor Público da União
- Governo Lula defende direitos para motoristas e entregadores, mas sem vínculo empregatício
- “Sem regulação, motoristas de app vivem ‘escravidão moderna’”, alerta advogado no STF
- “Não podemos criar uma subcategoria de trabalhadores sem direitos”, diz advogado no STF sobre apps
- “Não podemos tratar como emprego uma relação que claramente não se encaixa na CLT”, diz advogado sobre entregadores de app
- Advogado da CUT defende existência de vínculo CLT entre entregadores e aplicativos
- “O motorista pode ir atrás das suas corridas e o consumidor pode buscar sua mobilidade. A Uber está no meio desse caminho”, defende advogada da Uber
- Uber Moto: Prefeitura de São Paulo multa Uber em quase R$ 400 mil
- “Quem define valores, trajetos e controle é a Rappi”, afirma advogado de entregador que pede vínculo com plataforma
- “Maioria dos entregadores não querem ser CLT”, defende advogado da Rappi
- iFood volta a usar drones para entregar pedidos em Aracaju
- Sindicalista defende tarifa de apps baseada em tabela de táxi e conta: “Paguei R$ 12 em uma corrida, o motorista, que dirigia um BYD, recebeu R$ 9,37”
- Representante defende pagamento de adicional noturno: “Motoristas chegam a ganhar menos por corrida à noite”
- Deputado pressiona Uber e 99 por isenção do IPVA em Rondônia: “Com um simples documento eles poderiam ajudar milhares de famílias”
- Sindicalista propõe férias anuais remuneradas para motoristas com 12 meses de serviço e 176 horas mensais
- Vereador defende limitar cadastros em apps: excesso de motoristas derruba ganhos e aumenta bloqueios
- Vice-presidente de federação diz que motoristas vivem pior a cada ano: “Nada melhorou em 10 anos de aplicativos
- Presidente de sindicato de motoristas de app defende câmeras de segurança com alerta de voz
- Federação de motoristas defende piso de R$ 72 por hora, R$ 2,50 por km e corrida mínima de R$ 15
- “Apps locais oferecem R$ 12 de mínima e R$ 4 por km, Uber paga R$ 7 de mínima em Porto Velho”, diz sindicalista
- “Apps locais cobram 8% sobre corrida, 99 chega a 25% e Uber a 50%”, diz sindicalista
- Advogada propõe que cada corrida inclua férias e 13º: viagem de R$ 10 passaria a custar R$ 11,04
- “Desde 2016, gasolina dobrou, carro quase duplicou, mas repasse ao motorista caiu”, compara Cláudio Sena
- Reis defende criação da profissão do motorista de aplicativo
- Motoristas de app não querem ser CLT, mas há vínculo na forma com que o trabalho é feito hoje, diz Marlon
- Para PGR, STF já definiu que motoristas de app não têm vínculo CLT
- Uber não concorre com transporte público, decide STJ
- Regulamentação dos motoristas de aplicativo volta à pauta na Câmara
- Mais de 1,5 milhão: Brasil bate recorde de motoristas e entregadores por aplicativo, aponta levantamento
- Hits iFood já soma 11 milhões de pedidos e gera aumento de 32% nas vendas de restaurantes, diz empresa
- Pedir sorvete no delivery após almoço e jantar virou hábito, afirma iFood
- Motoristas de app têm em média 40,1 anos; entregadores 31,7
- Zé Delivery anuncia entregas em até 15 minutos
- Clientes agora podem parcelar compras no iFood
- iFood lança plano de telefonia a R$ 25
- STF começa a julgar “caso Uber” na próxima semana
- Deputada defende que o PLP 152 deve ser rejeitado e diz: “Autonomia de fachada é para massacrar o trabalhador e desresponsabilizar as plataformas”
- Boulos defende taxa mínima de R$ 10 e adicional de R$ 2,50 por quilômetro rodado fora da área base
- Agrobom defende que regulamentação de motoristas e entregadores sejam feitas de forma separadas
- “Pedido cancelado por falta de produto pode me suspender e comprometer meus ganhos e o sustento da minha família”, critica entregador
- “Exigir antecedentes criminais para entregadores exclui ex-detentos e dificulta reinserção social”, defende entregadora
- “R$15 por hora parece bom, mas o valor líquido do trabalhador cai para entre R$ 4,49 e R$ 7,11”, diz entregador
- “Sete anos dando lucro para as empresas e ainda querem cobrar de nós”, diz entregador sobre previdência no PLP 152/25
- “De R$ 200 no pedido, iFood fica com R$ 70 e repassa só R$ 7,50 ao entregador”, critica presidente de Associação dos Motofretistas
- “O Congresso ignorou a voz da rua”: entregador JR Freitas acusa manobra em comissão especial sobre o PLP 152/25
- Entregador critica projeto: “É tão difícil entender a taxa mínima de R$ 10? Desde 2020 pedimos R$ 2,50 por km e não somos ouvidos”
- Entregador rejeita PLP 152/25 e defende PL 2479 com km a R$ 2,50 e taxa mínima de R$ 10
- PLP 152/25: entregadores pedem reajuste anual, previdência justa e seguro obrigatório
- Deputado Augusto Coutinho critica bloqueios sem justificativa, punições automáticas e considera inviável prazo de 7 segundos para aceitar corridas
- Jornalista alerta que custo da regulamentação pode recair sobre passageiros e defende previdência privada para motoristas
- Presidente do Sindiaplic cobra reajuste e negociação coletiva: “Gasolina subiu de R$ 2,80 para R$ 6,27, tarifas dos passageiros aumentaram e ganhos dos motoristas não”
- Dirigente sindical critica projeto: “Sem reajuste nos ganhos, autonomia do motorista não existe”
- Motorista diz que Uber omite os km percorridos para buscar o passageiro e diz que ganhos reais chegam a menos de R$ 1 por km
- Amobitec critica teto de 30% nas taxas e alerta que mudança tributária pode reduzir renda de motoristas
- Motorista pede redução da taxa máxima de aplicativos como Uber e 99 para 25% e defende limite de cadastros
- Motorista de aplicativo critica corridas com quatro passageiros a R$ 5,80: “mais barato que uma passagem de ônibus”
- Influenciador afirma que motoristas de app experientes estão sendo substituídos por novatos, pois eles aceitam todas as corridas e garantem mais lucro às plataformas
- Detran-CE cobra número de motoristas ativos das plataformas e defende seguro e cursos obrigatórios para trabalhadores de aplicativo
- Vereador defende limitar novos motoristas na Uber e 99 para não reduzir os ganhos de quem já trabalha nos apps
- Projeto de lei prevê que plataformas como Uber e 99 fiquem com no máximo 30% do valor da corrida
- Moraes diz que prefeituras não podem proibir serviços como Uber Moto e 99Moto
- Rota99 chega a São Paulo, Rio de Janeiro e novas capitais com promessa de economia de até R$ 1 mil para motoristas
- “Automação de veículos será problema real em até 15 anos”, diz CEO da Uber sobre futuro dos motoristas
- 99Moto Negocia chega ao Rio com taxa zero: motociclistas ficam com 100% do valor
- Prazo para motoristas de aplicativo se regularizarem em Imperatriz termina em 20 de setembro
- Interior do Brasil gasta até R$700 por ano com delivery de comida internacional, diz aiqfome
- Frutas, legumes e verduras por aplicativo: delivery de hortifruti aposta em variedade e praticidade
- Uber lança categoria com carros 100% elétricos no Rio de Janeiro
- Passageiro da inDrive agora pode escolher o motorista antes da corrida
- Com ferramenta que mede direção arriscada, Uber lança portal para segurança no trânsito
- Hits iFood: entregas grátis e refeições a partir de R$ 20 em campanha estrelada por Rodrigo Faro
- Pizzaria que opera 100% delivery, Forneria Carioca prevê expansão até o fim do ano
- Empresa permite que passageiro pague bônus ao motorista para embarcar mais rápido
- Uber com desconto e até de graça: veja como funciona parceria com Nubank
- “Se motoristas de app são autônomos, então devem poder definir preços e ter seus próprios clientes”, defende professora
- Juiz defende proteção contra acidentes de trabalho e acesso facilitado a seguros de vida para motoristas e entregadores de app
- 99 muda a forma de distribuir corridas para motoristas
- 99 anuncia para Lula que vai investir R$ 2 bilhões no Brasil
- Marlon critica taxa de 30% e cobra que tarifa mínima das corridas possam ser definidas por estados e municípios
- Augusto Coutinho: “Trabalhador de app não sabe nem quanto vai ganhar”
- Parceria entre Uber e Momenta levará robotáxis para Europa em 2026
- “Motoristas não querem ser CLT, querem liberdade”, diz especialista em defesa dos aplicativos
- “Se a regulação for pesada demais, vai prejudicar quem mais precisa da tecnologia para gerar renda”, diz economista em audiência sobre apps
- iFood e Uber firmam parceria com testes gratuitos entre clubes de fidelidade
- Uber Eats e Pipe lançam integração para facilitar crédito para restaurantes parceiros
- “Projeto de lei pode permitir que apps fiquem com até 30% da corrida”: Olivia de Quintana alerta para falhas no PL dos motoristas de app
- Programa de estágio iFuture do iFood tem inscrições abertas até segunda (15)
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- “O celular virou patrão”: auditor denuncia subordinação algorítmica nos apps
- “Motoristas e entregadores de app precisam de proteção previdenciária”, defende pesquisador do Ipea
- “O binarismo do CLT não dá conta de 705 apps de transporte”: alerta de especialista em audiência pública
- Pesquisadora defende que PLP 152 diminuirá ações trabalhistas envolvendo motoristas e entregadores de app
- Entregadores de aplicativo podem ganhar vale-refeição de R$ 20 por dia
- “O iFood traz volume e ticket médio maior. Já a 99 traz novos clientes e alívio nas taxas”, afirma franqueado
- Omni planeja R$ 180 milhões em crédito para motoristas de aplicativo financiarem carros próprios
- Uber pode oferecer viagens de helicóptero
- Procurador defende tarifa mínima de R$ 10, liberdade para trabalhar sem app e enquadramento como CLT de motoristas que rodem mais de 4h por dia
- Motoristas de aplicativo estiveram entre as carreiras mais buscadas no Google em 2024, aponta relatório
- Amazon mira participação na Rappi com aporte inicial de US$ 25 milhões, segundo Bloomberg
- Uber monta equipe local de publicidade com ex-executivos da Amazon e Taboola em Berlim
- Aplicativo aiqfome tem promoções de até 50% na Semana do Cliente
- Corridas por aplicativo sobem até 20% em SP com grandes eventos, afirma inDrive
- iFood bate recorde com 6,6 milhões de pedidos em um único dia
- Entregadores de app ganharam R$ 2,02 por quilômetro em agosto
- Entregadores de app ganharam R$ 36,05 por hora em agosto
- Brasileiros gastaram R$ 94,63 com transporte por app em agosto
- Motoristas de app ganharam R$ 65,57 por hora em agosto
- Justiça de SP declara inconstitucional decreto que proíbe mototáxi por app na capital
- Rota99 passa a valer para motociclistas
- Em parceria com a Uber, empresa intensifica testes com carros autônomos
- “Uber sem motorista” anuncia chegada em mais uma cidade dos EUA
- Alerj cria canal para denunciar violência contra entregadores e motoristas de aplicativos no RJ
- Grilo Mobilidade testa veículo elétrico da BYD para entregas urbanas
- aiqfome oferece frete grátis em 9 de setembro em campanha nacional
- aiqfome promove campanha com descontos em pedidos de açaí
- iFood registra 96 milhões de pedidos com Bacon em 2025, alta de 5% em relação ao ano anterior
- Motoristas de app ganharam R$ 3,09 por quilômetro em agosto
- Motoristas de apps querem 80% da corrida e adicionais de 50% após 8h trabalhadas, 30% no período noturno e 100% nos feriados
- Nenhum direito a menos: Motoristas de apps convocam 1ª Assembleia Nacional em defesa de uma regulamentação justa
- Ações de pejotização são freadas no STF, exceto para motoristas e entregadores de aplicativo
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- Vendedores da Amazon no Brasil ganham pontos de envio para despachar pedidos
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- Câmara instala comissão especial para discutir regras de transporte e entrega por aplicativo
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- GigU, plataforma desenvolvida para auxiliar trabalhadores de aplicativo, projeta R$ 24 milhões de faturamento anual
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- Rappi capta US$ 100 milhões com Kirkoswald e Santander para expandir operação na América Latina
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- 99 reforça ações de segurança para mulheres durante o Agosto Lilás
- iFood e sindicato de entregadores fecham acordo em audiência mediada pelo TRT-RS
- Pedidos de entrega da inDrive crescem 32% no Dia dos Pais com compras de última hora
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- Programa de estágio do iFood abre mais de 100 vagas e bolsa de até R$ 2.500
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- Uber lucra US$ 1,5 bi e vai gastar US$ 20 bi para recomprar ações
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- Uber Eats acabou? No Brasil, sim!
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- Devoluções na SHEIN agora podem ser feitas em papelarias, cafés e outros comércios locais
- Prefeitura de Palmas regulamenta transporte por aplicativo com nova lei
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- Uber firma parceria com organização no Brasil para capacitar motoristas no combate ao tráfico de pessoas
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- 99Food lança campanha de estreia em São Paulo
- Waymo anuncia serviço de robotáxi em Dallas a partir de 2026
- iFood compra 20% de empresa brasileira focada em fidelização de cliente
- Lula sanciona novas regras do crédito consignado e inclui motoristas e entregadores de aplicativo
- Motoristas de apps regionais ganharam R$ 3,25 por quilômetro trabalhado em junho, aponta Data Gaudium
- Motoristas de aplicativo em Goiânia podem ganhar vagas exclusivas em locais de grande movimento
- Uber será parceira oficial de transporte e entrega das Olimpíadas de LA28
- iFood registra mais de 275 mil pedidos de Morango do Amor entre junho e julho
- Lucro mensal líquido de motoristas de app é inferior a R$ 3 mil, aponta estudo
- Uber firma parceria para oferecer transporte gratuito a vítimas de violência nos EUA
- 99 propõe novo olhar para valorizar a profissão de motorista de aplicativo em campanha
- Câmara aprova projeto que exige acessibilidade em transporte por aplicativo
- Uber lança recurso para que passageiras escolham motoristas mulheres
- Keeta anuncia chegar a 15 regiões metropolitanas no Brasil até junho de 2026
- Parceria entre Prefeitura do Recife e Uber facilita adoção de pets com transporte gratuito até o novo lar
- 99 prevê investimentos de R$75milhões em toda a sua cadeia de segurança
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- Uber diz que não se responsabiliza por objetos esquecidos, mas Justiça condena a empresa a pagar R$ 2.500 à passageira por motorista não devolver bolsa deixada em corrida
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- iFood vai oferecer até 25% de desconto em hospedagem de sua “empresa-irmã”
- PL propõe pagamento mínimo de R$ 10 por entrega e extras de R$ 2,50 por km e R$ 0,60 por tempo de espera
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- Uber lança opção de corrida exclusiva para mulheres em três cidades alemãs
- CEO do aiqfome critica modelo de taxa zero: “A conta sempre chega”
- Uber passa a oferecer bicicletas em mais uma cidade no Brasil
- Entregadores defendem valor mínimo de R$ 10 por corrida de até 4 km, mais R$ 2,50 por km adicional em audiência da Comissão do Trabalho
- App de delivery do Magalu lança campanha com burgers exclusivos criados por chefs locais
- Coalizão liderada pela 99 completa três anos com mais de R$ 332 milhões investidos
- Vereador quer proibir motoristas de app a 100 metros de pontos de táxi
- Comissão da câmara aprova projeto para motoristas de app financiarem blindagem de carro
- Procon-SP diz que Uber e 99 podem ser multadas em R$ 13 milhões se continuarem oferecendo mototáxi
- Uber leva telas interativas de publicidade para carros em Nova York
- “Se o motorista está satisfeito e vê valor na parceria, ele não pula para outra plataforma só porque o preço está mais baixo”, diz gestora de app regional
- 99 pagará R$ 250 por dia para motociclistas que cumprirem 20 serviços
- Câmara dos Deputados analisa PL que obriga apps de transporte a incluírem botão de pânico
- Minas Gerais vai usar apps de transporte para integrar passageiros ao sistema de segurança pública
- Uber muda bônus para motoristas: agora por faturamento, não por corridas
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- “Diria que a palavra deste ano é incerteza”, afirma Diretor executivo da Uber
- Empresa de aluguel de carros passa a oferecer serviço pelo app da Uber
- Galvão Bueno participa do iFood Move 2025, que espera reunir 12 mil pessoas em São Paulo
- Uber Moto retoma operações em São Paulo após decisão judicial
- Ubiz Car inicia operações em São Sebastião (SP)
- Governo Lula visita sede da 99 na China para falar sobre veículos autônomos e elétricos
- ItaCar: app mineiro de mobilidade lança eletroposto
- Uber anuncia parceria com Volkswagen para corridas compartilhadas com veículos autônomos
- OpenTable anuncia parceria com Uber Eats que oferece reservas de restaurante e benefícios no app
- Uber Eats lança dois novos recursos para economizar na lista de compras
- Mais de 17 mil taxistas usam o aplicativo da Uber na Argentina
- Uber One anuncia Member Days: semana global de ofertas para os assinantes
- iFood Benefícios e LinkedIn lançam nova temporada do podcast sobre RH e tendências do trabalho
- BYD vai vender Dolphin Mini por R$ 113.800 até sábado
- Entregas no Dia das Mães crescem 40% em 2025, segundo inDrive
- 99 amplia programa de desconto em combustível para mais quatro cidades
- 99 e Vammo lançam moto elétrica voltada a motoristas e entregadores de app
- 99Food promete delivery sem taxa para restaurantes a partir de 2025
- “Casal revezava o mesmo carro — e ela bateu R$ 20 mil em um mês; hoje cada um tem seu carro”, afirma CEO de app
- Uber lança “Route Share” com até 50% de desconto para quem topar andar e esperar um pouco mais
- Uber lança “Price Lock” no Brasil: passageiros poderão travar preço da corrida
- Justiça libera 99Moto em SP e derruba veto da prefeitura
- Uber lança alerta para avisar passageiros sobre o melhor momento de pedir corrida
- CEOs de Uber e iFood celebram parceria: “É só o começo”
- Uber começa a informar destino da corrida após aceite do motorista
- 99Moto volta a operar em São Paulo
- Parceria permitirá solicitar corridas da Uber pelo iFood e acessar serviços do iFood via app da Uber
- Leia a íntegra do discurso de abertura do chefe de produto da Uber no evento anual da empresa
- Vereadora propõe regulamentação do transporte por app em São Miguel do Oeste
- Veículos de transporte por aplicativo deverão ser adesivados, ter numeração específica e ímãs laterais
- 99 lança função para oferecer descontos de até 30% em trajetos frequentes
- Mobilidade corporativa cresce na 99 e atrai mais de 40 mil empresas
- iFood anuncia 120 milhões de pedidos mensais com campanha em Nova York
- “100% das gorjetas são repassadas integralmente aos entregadores”, afirma diretor da Amobitec
- “Modelo importado pode não funcionar aqui”: Gerente da 99 defende regulação própria para motoristas de app no Brasil
- Diretor da Uber justifica falta de transparência com argumento de segredo comercial: “Não está claro o que se quer abrir”
- Uber distribuiu cupons de até R$50 em viagens para usuário que achasse “palavra-mágica” em séries e filmes
- Motorista tem cadastro negado pela Uber, pede indenização e TST diz que Justiça do Trabalho não deve julgar o caso
- Uber inicia 2025 com lucro bilionário e recorde em viagens
- Uber anuncia parceria para operação de veículos autônomos nos EUA
- Ministro do Trabalho diz que vínculo empregatício desorganizaria trabalho por app
- Uber renova parceria com prefeitura de cidade argentina para apoio logístico em programas sociais
- Projeto propõe cartão com crédito facilitado para motoristas de app, taxistas e mototaxistas
- Uber e WeRide expandem parceria global para robotáxis em 15 cidades
- Uber firma acordo para operação de robotáxis na Europa
- iFood Benefícios lança chat com IA focado em gestão e liderança
- “Se não houver uma avaliação, podemos diminuir o número de motoristas ou tornar o serviço caro demais para o usuário”, diz diretor da Uber
- “As plataformas estão direcionando viagens para os motoristas mais jovens e ficamos horas esperando uma nova chamada”, diz secretário de associação de motoristas
- Uber Green passa a operar apenas com veículos elétricos nos EUA
- Cláudio Sena: “Em 2016, eu fazia uma corrida do aeroporto até a Praia do Forte e recebia R$ 132. Hoje, para a mesma corrida, a Uber quer pagar R$ 90”
- “São jornadas de 10 a 12 horas por dia. Isso não é bico, é a renda principal”, afirma procurador do MPT sobre trabalho por app
- Atan Gama: “A gente faz corrida de R$ 6,50. Isso não entra na cabeça. Não cobre combustível, nem manutenção, muito menos despesas de casa”
- Relator recomenda rejeição de projeto que exige MEI para motoristas de aplicativo
- Prefeitura de Sorocaba lança app de transporte com taxa de 8,9% para motoristas
- Uber destaca uso do recurso Uber Teens no Dia das Mães
- Uber fecha parceria para lançar robotáxis no Oriente Médio
- “Tem corrida pagando R$ 4,50. Isso é desumano. O cara tem que trabalhar 14h, 16h por dia para sustentar a família. Sem tempo para saúde, descanso ou lazer”, diz presidente de sindicato dos motoristas de app
- “Passageiros muitas vezes acham que podem fazer tudo dentro do veículo. O mesmo respeito que cabe a eles, cabe a nós também”, diz motorista de app durante audiência
- Juíza nega pedido de sindicato para suspender transporte de motocicletas por apps
- Câmara Municipal discute impactos da 99 Moto e recebe protesto de mototaxistas
- Uber Eats estabelece pagamento mínimo de 3 euros por entrega na França
- Uber e 99 penalizam motoristas mais velhos e não pagam tempo parado, diz associação em audiência no Senado
- Uber pede que processos sobre vínculo empregatício com motoristas de app sejam parados no Brasil inteiro
- Impacto bilionário: Uber movimentou R$ 75,2 bilhões na economia brasileira em 2023, segundo FGV
- Remuneração insuficiente é destaque em reunião da Uber com entregadores
- Uber lança serviço público de carona com motoristas comuns e repasse de 50% por corrida
- “Só recomendo (trabalho como motorista) se for pra renda extra, sem pressão, sem ficar doido querendo ganhar R$ 10 mil por mês”, diz motorista de app
- Imposto de Renda 2025: Motoristas de app devem declarar rendimentos acima de R$ 33.888,00
- Uber e UNICEF se unem por campanha contra violência infantil e abuso sexual
- Cevi: “Se o motorista precisa ficar escolhendo corrida, algo está errado. Ele tem que confiar que, ao aceitar, será vantajoso”, diz CEO de app brasileiro
- iFood deve pagar R$750 ao motoboy que foi bloqueado injustamente
- PL propõe vagas exclusivas para motoristas de app em rodoviárias, supermercados, hospitais, farmácias, shoppings e no centro
- Motoristas de app com placa final 3 podem ser multados por falta de vistoria
- Rival da Uber nos EUA desafia tarifa dinâmica: US$2,99 por mês garante preços fixos para passageiros
- Prefeitura se reúne com motoristas de app e avalia ampliação de área de embarque
- Rival da Uber anuncia robotáxis para 2026
- Rival da Uber reforça compromisso com Pacto Global da ONU
- Uber vai vender “salsichas da democracia” no dia da eleição na Austrália
- inDrive afirma ter movimentado R$ 10 bilhões no Brasil com modelo que prioriza negociação direta entre motorista e passageiro
- Uber afirma que a maior parte dos valores pagos pelos usuários vai sempre para os motoristas
- iFood eleva taxa mínima para R$7 em bikes e R$7,50 em motos e carros a partir de junho
- 99 reforça medidas de segurança para passageiros e motoristas no feriado de 1º de Maio
- 99 oferece condições especiais para motoristas de app alugarem veículos elétricos BYD
- Uber Japão lança serviço “Uber Taxi” no Aeroporto de Kobe
- Vereador propõe lei para criação de vagas para embarque e desembarque de passageiros por aplicativo
- Uber lança serviço de reserva antecipada de táxis em duas cidades
- 99Pay ultrapassa R$ 3 bilhões em empréstimos concedidos no Brasil
- Mais de 70% dos parceiros da Uber trabalham menos de 20 horas semanais, aponta relatório da Nova Zelândia
- Uber expande serviço de táxis para mais cidades
- Uber e Delta se unem para transformar viagens em milhas
- Uber Espere e Economize: por que é mais barato?
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- Uber dá desconto em corridas para quem descarta embalagens corretamente
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- inDrive se une ao Ministério da Igualdade Racial em campanha contra o racismo
- 99Pay nomeia primeiro presidente da fintech
- “Tem motorista de app que fatura R$ 20 mil por mês — ele recebe 100% do valor das corridas e depois paga a taxa fixa de 15%”, diz gestor de app regional
- PLP 12/2024: Ministro do Trabalho indica volta do debate sobre regulamentação dos motoristas de app
- PL propõe liberar faixas de ônibus para motoristas de app
- Nova regra para motoristas de app exige INSS, seguro e atestado de antecedentes
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- PL propõe que Uber e 99 instalem sistemas de monitoramento em tempo real para motoristas de app
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- A 99 elevou de 20% para 25% o percentual que retém de cada viagem
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- Motoristas de app, vamos parar! Para mim, a melhor paralisação é não ligar o aplicativo e não aceitar corrida ruim
- Muita coisa melhorou nos apps de transporte. O que ainda não melhorou são as tarifas e eles sabem disso
- 99 diz que o aumento da taxa não afeta o motorista: eu não acredito
- Se a corrida da 99 fica mais cara, o passageiro para de chamar – e quem fica no prejuízo é o motorista, parado esperando a corrida
- Passageiro pediu para não ser filmado. Recusei. No fim, ficou se escondendo da câmera. Será que eu não escapei de um assalto?
- Não aceite corridas em dinheiro de madrugada, nem passageiros com nota abaixo de 4.60, sem avaliação ou com nota 5.0 e zero histórico
- Motorista recebeu R$ 15 mil de indenização da Uber pois foi bloqueado sem motivo
- Motorista de app rala o dia todo nas ruas, mas no fim do mês o dinheiro some. Cadê o erro?
- A Uber acredita em tudo que o passageiro fala e o motorista que não grava as suas corridas pode ser punido
- Motorista fez corrida por fora do app e recebeu notificação da Uber. Ela controla tudo o que acontece na viagem
- Parar um dia sendo motorista de app significa não ter dinheiro no bolso. Mas e a sua mente, como tá?
- Pode até ser que o moto app diminua as corridas de carro, mas eu sou a favor da livre concorrência. Se andar de moto é permitido, por que proibir quem usa ela pra trabalhar?
- Motorista fez 83,61 km em 1h08min e recebeu R$136,24. Pelo PLP 536, deveria ganhar R$181,94 — prejuízo de R$45, ou 25,11%
- Três viagens idênticas feitas entre 2022 e 2025 mostram que os valores pagos pelas corridas continuam os mesmos
- Motoristas de app não param nem meio turno, enquanto entregadores pararam o iFood por dois dias
- Uber não vai melhorar a tarifa e pagar melhor porque há milhares motoristas de app nas ruas aceitando qualquer valor
- Uber e 99 viram que motoristas de app não precisam de aumento da tarifa já que eles aceitam todas as corridas
- Opinião do Daniel: Uber vai sempre tentar reduzir o preço, canibalizando o serviço até o ponto em que o motorista pague para trabalhar
- Opinião do Ian: Cobrei R$ 250 por uma corrida particular de 52 km. Pela Uber, o passageiro pagaria R$ 150. Por que cobrar o mesmo valor se o meu serviço é diferenciado?
- Ausência do pagamento por cartão de crédito na inDrive pode fazer com que a empresa perca muitos motoristas
- Motorista fatura R$ 600 por dia rodando 500 km, mas lucra só R$ 250: vale a pena?
- Motoristas de app ganham R$1 a R$1,50 por km; entregadores pedem R$2,50 na paralisação, mesmo com custo de operação menor que nós
- Uber encaminha a corrida para o motorista que aceita receber o menor valor e não para aquele que aceita primeiro
- O PLP 12 foi barrado porque os influencers mostraram que é o motorista de app quem rala, paga imposto, acorda cedo e põe o carro na pista
- Uber lança opção de carros autônomos e passageiro não poderá escolher se quer um carro com motorista ou sem motorista
- No Uber Black, você fatura em 2 ou 3 corridas o que o Uber X leva o dia todo para fazer
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- Não importa quem cancelou — motorista ou passageiro — sua taxa de finalização da 99 será impactada
- Passageiro da Uber coloca a opção de pagar no dinheiro e pede pra jogar pra próxima corrida, mas nem sempre a gente recebe
- O crime criou apps próprios para que as comunidades não usem Uber e 99 e eles possam lucrar
- Se o seu custo é de R$ 1/km e você rodar 250 km num dia, independente do seu ganho, precisa separar R$ 250
- Motoristas da 99 com finalização acima de 70% estão sendo bloqueados, enquanto outros com taxa menor continuam ativos. Será que o algoritmo da 99 é confiável?
- Em São Paulo, se o motorista de app parar onde não deve ou pegar no celular, é multa na hora
- A ideia da Uber de “faça seu próprio horário” e “seja seu próprio chefe” não condiz com a realidade
- Qual o critério de preferência da Uber? Distância, nível Diamante, nota do motorista, modelo do carro ou pura aleatoriedade?
- O ideal seria que o motorista de app aceitasse todas as corridas da Uber e 99 mas a realidade não é essa
- Motoristas de app fraudulentos não têm mais privilégio da fila virtual em aeroportos
- Uber pode priorizar motoristas com melhor avaliação, qualidade do carro e frequência de trabalho e oferecer para eles as melhores corridas
- Faturar R$ 2.790 na semana, mas lucrar apenas R$ 1.244: por que o controle de gastos é mais importante do que o faturamento?
- Uber no Carnaval ofereceu maiores ganhos aos motoristas, mas quando eles saíam de casa, corridas voltavam aos valores normais
- O motorista de app deve buscar viagens que paguem pelo menos R$ 2,00 por quilômetro
- Quem ganha e quem perde com o fim do 99Moto em SP? Prefeitura caça trabalhadores que atuam no serviço
- Corrida por R$ 38,35 sendo R$ 35 só de dinâmico. Desde quando a tarifa mínima é R$ 3,85?
- Corrida no Uber Black que deveria pagar R$ 19,76 paga R$ 17,33, mesmo com dinâmico de R$ 10,25; pois tarifa base não foi respeitada
- 99 e Uber estão forçando os motoristas a completar corridas sem a opção de cancelamento?
- Quando o motorista de app deve cancelar a corrida?
- Na sua próxima tratativa com o suporte da Uber, saiba que quem está do outro lado é um robô
- Nunca diga “não” ao passageiro. Há situações em que a Uber bane o motorista definitivamente
- Motoristas da Uber podem ganhar 1.2x a mais por hora, ou seja, 20% a mais
- O motorista de app precisa ler isso antes de trabalhar no carnaval
- Não vale a pena trabalhar no Carnaval; Uber irá mandar viagens de 8 km por R$ 20, mesmo valor de dias normais
- Motorista da 99 pode ter uma taxa de aceitação de 5% mas a cada 10 corridas ele precisa finalizar 7. Isso não é um absurdo, certo?
- O transporte por app não pode ficar restrito às grandes cidades
- No novo Modo Destino, o motorista da Uber só pode cancelar ou recusar solicitações duas vezes na Rota Rápida; é um controle disfarçado de benefício
- Corridas mais cara para passageiros e lucros menores para motoristas de app: inflação pesa no bolso de todos
- Se você faz 10 mil corridas e dá nota 1 para 5 mil passageiros, pode perder essas 5 mil corridas no futuro
- Investigada: Uber terá que revelar se sua comissão é mesmo de 25%, como a empresa alega, ou se é de 30% a 35%
- Para ganhar R$ 2 mil por semana o motorista tem que trabalhar o dobro do que trabalhava em 2016
- Os passageiros precisam entender que 4 estrelas não ajudam os motoristas. Se não for para dar 5 estrelas, é melhor nem avaliar
- Uber se redimiu e voltou com a tarifa dinâmica normal
- Será que a Uber vai permitir que passageiros bloqueiem motoristas?
- Vale a pena aceitar corridas de R$ 1,40 por km se o seu custo é R$ 1,20? R$ 2 de lucro para 10 km é vantajoso?
- O motorista pode ganhar até R$200 rodando das 4h às 9h; nos finais de semana esse valor pode chegar a R$ 300
- Nenhum app regional que conheço paga menos de R$ 10 por corrida ao motorista
- No Uber Black uma corrida de R$34,00 rendeu R$50,00 porque o passageiro disse “fica com o troco”
- Passageiros fazem os motoristas de app esperarem e os expõem a multas de trânsito
- Motoristas da Uber poderão ver novamente o endereço final da corrida após o aceite
- Você defenderia o motorista se essa senhora fosse sua mãe, esposa ou filha?
- Motorista de app faturou R$ 1.185,70 em um único dia após 29 viagens no dia 2 de fevereiro
- CEO da Uber diz que motoristas de app serão substituídos por carros autônomos. Será que empresa quer se livrar de nós?
- Valor dos impostos no Brasil pesam no faturamento dos motoristas de app
- Por que provocar um motorista que já lida com trânsito caótico, tarifas baixas e corridas ruins?
- Se seu custo é R$ 1,20 por km, busque corridas de no mínimo R$ 2,40 por km; faturar não é lucrar
- Uber agora calcula taxas de aceitação e cancelamento pelas últimas 100 solicitações, antes, era nos últimos 30 dias
- Aceitou 10 corridas? Conclua ao menos 7 para não ser bloqueado pela 99
- Uber sabe que, ainda que a tarifa vá para menos de R$ 0,50 por km rodado, haverá motoristas aceitando
- Se um passageiro reclamar que o motorista de app não ligou o ar-condicionado, sim, ele pode ter problema com a Uber
- Com a 99Moto, mais de 100 motos foram apreendidas. Quem está sendo penalizado de verdade: a empresa ou o trabalhador?
- Uma viagem no Uber Comfort que antes pagava R$ 60, agora é oferecida por R$ 49,95; o valor do km que era R$ 1,80, hoje fica entre R$ 1,43 ou R$ 1,45
- Não tinha absolutamente nada de imposto ou taxa sobre o Pix
- A regulamentação vai voltar. Motorista vai ganhar R$32 a hora em corrida, com gasolina batendo R$7 e carro a R$100 mil
- Quanto tempo faz, Uber e 99, que vocês não melhoram as viagens para o motorista?
- Imagina investir R$100 mil no carro para rodar de Uber Black e ser bloqueado sem explicação
- Como motorista Uber, você pode ficar cinco, dez ou mais anos, ter 50.000 viagens realizadas, e daí?
- Não minta sobre o ano do seu carro para continuar no Uber Black ou Comfort
- Motorista de app, abra um MEI e trabalhe como pessoa jurídica. O limite é maior
- No trecho Guarulhos-Itaim Bibi, o UberX custa cerca de R$85, enquanto o Uber Shuttle, R$34
- Nova categoria da Uber gera multa de R$5.200
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- Não espere 2025 com tarifas melhores ou com mudanças na política tarifária. A Uber não vai mudar
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- O motorista de app pode economizar até R$ 70 mil em dois anos
- A Uber não mostra mais para o motorista onde tem tarifa dinâmica. Isso é para o motorista trabalhar por necessidade e não pelo estímulo do multiplicador
- Uber apresenta gráficos para provar que fica com apenas 10% do valor das corridas; mas nos horários de pico fica com 50%
- O passageiro, às vezes, age como se estivesse em casa, mas o carro é o ambiente de trabalho do motorista e precisa ser respeitado
- Ministro Edson Fachin deveria chamar motoristas que vivem a realidade da categoria para debater o assunto
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- Uber do Japa: “O dinâmico era R$30, hoje é comum valores de apenas R$5 ou R$7, quando aparecem”
- Samuel: “99 Expresso e Uber Prioridade não resolvem problema dos passageiros; Uber precisa melhorar a taxa para que mais motoristas aceitem as corridas”
- Daniel: “Promoção da Uber ‘Ganhe R$ 3.220,00 por 200 Viagens’ não é um pagamento extra; motoristas estão caindo na pegadinha
- Uber do Japa: “Uber eleva tarifas para incentivar motoristas amadores a fazerem cada vez mais corridas por lucro mínimo, em vez de reduzir taxas para aumentar a taxa de aceitação”
- Floripa: “Uber está ficando com 70% do valor das corridas; passageiro paga R$30, motorista fica com R$11 e Uber ganha R$18”
- Marcelo Fora da Curva: “STF e políticos não vivem a realidade da categoria por isso é importante motoristas de app irem para Brasília”
- “Subordinação ao algoritmo desafia os conceitos da CLT nas relações entre motoristas de app e Uber/99″, diz ministro do TST
- Cláudio Sena: “A Uber não vai acabar com as contas falsas porque precisa delas; empresa opera no Brasil sem regras”
- Daniel: “Ganho médio que era de R$40 por hora com a tarifa dinâmica cai para R$28 devido ao trânsito”
- Samuel: “Pagar na próxima corrida não existe: brigas entre passageiros e motoristas já chegaram à delegacia”
- Luis Uber do Japa: “Carros elétricos vieram para ficar, motoristas de app precisam escolher o carro com maior custo benefício”
- Marcelo Fora da Curva: “Não perca boas corridas pelas notas baixas de passageiros, mas prepare o seu psicológico”
- Floripa: “Dirigir sem metas é o mesmo que dirigir sem destino: Por que os motoristas de app não tem planejamento financeiro?
- Cláudio: “Uber não fará incentivos no final do ano pois motoristas irão trabalhar mesmo sem a recompensa; a oferta é maior que a procura e isso é bom para a Uber”
- Samuel: “Prefira as corridas pagas no cartão e as que ofereçam lucro real”
- Daniel: “Ganhos no 99Electric-Pro são 60% maiores que no 99 Pop; categoria beneficia passageiros e motoristas, além de ser mais barata que o Uber Black”
- Marcelo Ribeiro: Por que motoristas com notas baixas são banidos e passageiros não?
- Luis Uber do Japa: “O que acontecerá com os motoristas de app com a redução da demanda por trabalhos braçais e a chegada dos veículos autônomos?”
- Floripa: Uber faz promoções para motorista trabalhar no dia, horário e lugar que ela quer, e não para ajudá-lo
- Cláudio: “O motorista não deve ligar o app e aceitar todas as corridas; o resultado será ruim e reflexo da falta de planejamento, organização e execução”
- Daniel: “Táxis estão ganhando mercado; motoristas de app pagam até 50% às plataformas, taxistas só 15%”
- Samuel: “Passageiros pagam caro pelas corridas e motoristas pagam para trabalhar; a relação é conturbada, mas ninguém tem culpa”
- Luis Uber do Japa: Foco da Uber não é o trabalhador, mas sim em seus resultados, ou seja, no lucro
- Marcelo Fora da Curva: “Qual é a nossa chance de voltar para casa no fim do dia? Somos a maior categoria de trabalhadores do país e a mais exposta”
- Blog do Floripa: Motoristas de app não trabalham por caridade, mas para ganhar dinheiro
- Blog do Cláudio Sena: Não dependa unicamente da Uber!
- Daniel: “Em 2024, o preço dinâmico da Uber é quase inexistente; a empresa cobra mais dos passageiros e repassa menos aos motoristas”
- Samuel: “Motorista de app faz R$ 300 mil por ano mas a que custo real, e qual é o verdadeiro lucro?”
- Luis Uber do Japa: “Ser motorista de app vale a pena e traz renda imediata, porém, em caso de má gestão, você pode contrair dívidas e piorar a situação”
- Floripa: “O Uber Pro é um sistema de manipulação em massa para induzir o motorista a aceitar todas as corridas, e fazer o que a empresa quer”
- Marcelo Fora da Curva: “Corridas fora do app para evitar taxas de até 50% podem levar a banimento por fraude”
- Cláudio Sena: “Política de canibalizar tarifa da Uber tem obrigado motoristas mudar a forma de trabalhar”
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