O translado ou transfer é o serviço de transporte de passageiros geralmente do hotel para o aeroporto e vice-versa.
A mobilidade urbana pode ser dividida em vários nichos, isso é, várias áreas de atuação específicas que possuem condições e características distintas de funcionamento.
Um dos nichos de maior relevância no dia a dia das cidades são as solicitações de transporte em aeroportos. Área antes dominada pelos táxis, passou a ser um dos grandes focos de atuação dos aplicativos de transporte.
Em 2018, a Uber divulgou que 15% das corridas realizadas pelo aplicativo começavam ou terminavam em aeroportos.
Grande parte desses serviços se enquadra na categoria de transporte que é conhecida como translado ou transfer.
Muito comum em um contexto de viagens, o translado nada mais é que o transporte ou transferência de quem está indo viajar ou de um recém-chegado e suas bagagens para o seu destino final.
O blog do Resort Rio Quente explica que um translado pode ser classificado da seguinte forma:
- Translado in: Opção que transporta viajantes do aeroporto à estadia reservada.
- Translado out: Opção que faz o caminho contrário, de retorno da hospedagem ao aeroporto.
- Translado in/out: Opção que oferece os dois serviços.
Com a gradual diminuição das medidas restritivas da pandemia do coronavírus, incluindo o retorno total a normalidade das linhas aéreas, é provável que o translado volte a ter um papel extremamente relevante na mobilidade urbana.
Como o translado é oferecido?
Existem algumas diferentes para oferecer um atendimento de translado.
Aplicativo de transporte próprio
Talvez a forma que tenha se tornado mais comum na rotina das pessoas seja solicitar um carro através de apps de transporte. A praticidade e simplicidade de poder chamar um carro no momento que quiser atrai o passageiro, que muitas vezes cansado da viagem e com bagagens, deseja um serviço mais personalizado.
Para aqueles mais planejados, a opção de agendar uma corrida de aplicativo com antecedência é um diferencial. O agendamento permite que o passageiro pule a parte da espera e da fila virtual por um carro, já que o motorista já estará esperando por ele.
Além do agendamento de corridas, outra funcionalidade presente nos aplicativos Machine é a cerca eletrônica, que pode ser útil dentro do planejamento estratégico de quem administra um app de transporte.
A cerca eletrônica é uma ferramenta que permite ao gestor do app definir áreas de atuação específicas para seus motoristas. A possibilidade de definir em que áreas os motoristas podem ou não podem receber corridas ajuda a concentrar as ações do app em determinados lugares, como é o caso dos aeroportos.
Com mais motoristas circulando nos arredores dos aeroportos, é provável que eles atendam muito mais corridas e consigam sustentar o intenso fluxo de passageiros desses locais.
Pontos de apoio
Uma dica essencial é oferecer um ponto de apoio para motoristas trabalharem ao redor dos aeroportos. Faça parcerias com estabelecimentos e ofereça aos motoristas descontos em lavagem de carro, combustível e alimentação em pontos próximos ao aeroporto.
Seu ponto de apoio pode ser próprio também, com serviços oferecidos pela sua própria empresa. Pode ser mais uma forma de ganho para o app.
Tudo isso é essencial para que os motoristas fiquem próximos ao aeroporto. Afinal, é muito importante que corridas em aeroportos não sejam queimadas, ou seja, o passageiro solicitar e ninguém atender.
Parcerias
Outra possibilidade é o seu aplicativo firmar parcerias com hotéis e empresas de turismo, que normalmente trabalham com pacotes de viagens.
Esse atendimento seria nos moldes das corridas corporativas, com a diferença que as viagens não seriam oferecidas aos funcionários, mas sim aos clientes que contratassem um pacote de viagens que contasse com translado.
Assim, o seu app passaria a prestar um serviço para esses grupos, que direcionariam as viagens conforme as necessidades dos clientes deles.
Os apps Machine contam com uma ferramenta que facilita o atendimento a empresas. Trata-se dos vouchers eletrônicos e os e-tickets, que permitem que corridas sejam feitas em nome de empresas previamente cadastradas.
Vinícius Guahy é jornalista formado pela Universidade Federal Fluminense e coordenador de conteúdo do 55content.
