A Uber informou que vai oferecer um incentivo de US$ 4 mil, valor equivalente a cerca de R$ 21,5 mil, para motoristas que substituírem veículos a combustão por modelos elétricos em algumas cidades dos Estados Unidos. Segundo a empresa, a iniciativa busca estimular a eletrificação da frota em um contexto de redução de incentivos federais para a compra de veículos elétricos no país.
De acordo com a Uber, a meta global é alcançar emissão líquida zero até 2030 na América do Norte e na Europa, e até 2040 nos demais mercados. A empresa afirma que a migração de veículos convencionais para elétricos é um dos principais pilares para o cumprimento desse objetivo. Até recentemente, esse processo era impulsionado principalmente por subsídios governamentais, que passaram por cortes nos Estados Unidos.
Com a diminuição desses incentivos públicos, a Uber afirma que decidiu oferecer o subsídio diretamente aos motoristas, como forma de compensar a perda dos créditos fiscais. O programa, chamado Go Electric, contempla inicialmente profissionais que atuam em Nova York, Califórnia, Colorado e Massachusetts. Para participar, o motorista deve se candidatar ao programa e adquirir um veículo elétrico, novo ou usado. Segundo a empresa, o valor do incentivo pode ser acumulado com benefícios estaduais, quando disponíveis.
No Brasil, o cenário de transporte por aplicativo também apresenta mudanças na composição da frota. Dados do Data Gaudium, núcleo de inteligência da empresa Gaudium, indicam que a maior parte dos veículos utilizados nas corridas foi fabricada entre 2014 e 2024. Segundo o levantamento, a participação de modelos híbridos e elétricos passou de 0,8% entre veículos fabricados em 2022 para 32,1% em 2025.
Ainda de acordo com o Data Gaudium, os hatches representam 68,5% da frota utilizada por motoristas de aplicativo no país, seguidos por sedãs, com 26,5%, e SUVs, com 3%. Apesar de 95,7% dos veículos ainda utilizarem motores a combustão, a empresa aponta um crescimento dos eletrificados, com destaque para modelos como Dolphin e Dolphin Mini, da BYD.
A Uber já vinha adotando outras iniciativas voltadas à eletrificação da frota. A empresa afirma que o serviço Uber Green, agora renomeado Uber Electric, e parcerias com montadoras fazem parte dessa estratégia. Um dos acordos citados pela empresa é a parceria com a BYD, que prevê a operação de até 100 mil veículos elétricos na Europa e na América Latina.
Segundo a Uber, o subsídio anunciado nos Estados Unidos pode contribuir para acelerar a adoção de veículos elétricos entre motoristas parceiros, embora o alcance inicial do programa seja restrito. A empresa destaca que a expansão da eletrificação também depende de fatores como infraestrutura de recarga, viabilidade econômica e tempo de operação dos motoristas.
“O crescimento da eletrificação na frota de aplicativos não é apenas uma tendência tecnológica, mas uma mudança estrutural no mercado. Veículos mais novos e híbridos refletem não só a preferência do consumidor, mas também a pressão por eficiência e sustentabilidade nas operações das plataformas”, afirma Vinícius Guahy, coordenador de conteúdo e comunidade da Gaudium.
A Uber afirma que o desafio nos próximos anos será equilibrar custos, infraestrutura e adoção da tecnologia, especialmente em mercados com menor apoio governamental, enquanto a modernização e a eletrificação da frota avançam em escala global.
