Quero trazer um tema atualizadíssimo e, sinceramente, bem preocupante. Olha só o que está acontecendo hoje com essa história de “uberização do trabalho” e também com a “demonização da CLT”. Muita gente acha que vale muito a pena trabalhar em aplicativo e largar a carteira assinada. Só que, na prática, o que a gente está vendo é uma deturpação do trabalho.
A gente acaba deixando direitos importantes de lado para ter o tal “dinheiro rápido” — aquele valor que você faz uma viagem e recebe na hora. Só que esse dinheiro rápido vem com custos muito grandes, e ninguém fala disso direito.
Esse assunto, inclusive, caiu na primeira fase da FUVEST ontem. Uma das questões dizia que esse novo tipo de gestão e controle do trabalho é a uberização. E o que isso significa? Significa eliminar direitos e transferir riscos e custos para o trabalhador. Ou seja: as empresas deixam de bancar a operação e quem passa a bancar somos nós.
Uberização é basicamente um gerenciamento de uma multidão de trabalhadores, pagos por tarefa. Você recebe pelo que faz. Diferente da CLT, em que você passa o cartão e, mesmo se não for produtivo naquele dia, tem uma diária garantida. No aplicativo, se você não roda, não ganha. Simples assim.
E aí vem a pergunta: onde ficam os direitos do trabalhador? Férias, 13º, proteção social, segurança em caso de doença ou acidente… nada disso existe. É por isso que a gente tem que ter muito cuidado quando romantiza esse modelo.
No texto da prova, a alternativa correta era a que dizia que a uberização intensificou a informalidade e a flexibilidade nas relações de trabalho por causa dos recursos técnicos das plataformas. Traduzindo: é o algoritmo mandando na gente. Ele funciona como um chefe — e um chefe que acirra a exploração, porque controla tudo sem garantir nada.
Outra questão citada na prova falava dessa ideia absurda de que ter carteira assinada seria sinônimo de fracasso profissional, quase como se fosse pobreza. Hoje você vê criança e adolescente usando “CLT” como xingamento, como se ser autônomo fosse automaticamente o caminho da riqueza. E essa narrativa do “seja seu próprio chefe” é extremamente perigosa.
Eu até já mostrei aqui uma pesquisa dizendo que, no objetivo, o motorista de aplicativo pode ganhar mais. Só que tem um detalhe enorme: esse “ganhar mais” na prática acontece porque a pessoa trabalha muito mais. No texto, dizia que o motorista ganha cerca de R$ 100 a mais, mas precisa trabalhar seis horas a mais do que um CLT. Então olha como a notícia chega distorcida para as pessoas. Tem que se aprofundar.
No fim das contas, o que sobra para a gente é: mais horas na rua, mais custo nas costas e menos proteção. A ferramenta de trabalho é nossa: carro, manutenção, combustível, seguro, tempo, risco. A empresa não dá nada disso. E tudo isso tem um custo alto demais.
E não adianta fingir que não tem chefe. Tem sim: é o algoritmo. Ele manda, pune, recompensa, corta corrida, derruba ganho… e a gente fica refém disso. Enquanto isso, os direitos da CLT—férias, 13º, segurança jurídica—não estão ali.
Eu espero que a regulamentação traga alguma proteção no futuro, mas até lá a gente precisa acordar para esse cenário. Porque esse dinheiro rápido, que entra na hora da corrida, é ilusório. Ele faz parecer que tudo está ótimo, quando na verdade você está pagando caro demais por essa “liberdade”.
Por isso eu digo: use aplicativo como renda extra sempre que possível. E busque se profissionalizar. Use esse dinheiro para fazer um curso, abrir outra porta, construir um plano de vida que não dependa só disso.
Cuidado com a uberização do trabalho. Cuidado com essa visão deturpada de que CLT é coisa ruim. CLT é segurança jurídica e social. Se acontecer alguma coisa com você, você está amparado.
É isso. Um abraço, tamo junto. Fique com Deus. Até breve.