Ex-vendedor, ex-militar e ex-taxista, experiências profissionais não faltam para Marcos Arruda.
Mas foi no mercado de mobilidade urbana que sua vida se transformou.
Ele é o fundador do Mudar Driver, aplicativo que opera em Petrópolis e Teresópolis, na região serrana do Rio de Janeiro.
A ideia surgiu após uma conversa com um amigo que sugeriu a criação de um aplicativo local. “Perguntei por que eu e não ele, mas ele estava com um funcionário na justiça e não podia começar. Pesquisei, entrei em contato e, mesmo achando que seria difícil competir com os grandes, decidi tentar”, conta Marcos.
Antes de lançar oficialmente o app, ele testou o modelo em Itaipava, distrito de Petrópolis, por meio de um grupo de WhatsApp. “Ninguém acreditava. O início é muito difícil. Mas os números foram melhorando a cada mês. Criei um grupo com 80 motoristas e cerca de 800 passageiros”, relembra.
Com a boa receptividade, Marcos investiu R$ 8 mil para desenvolver o aplicativo e iniciar campanhas de divulgação. Segundo ele, a interação entre os motoristas já era intensa desde o grupo de WhatsApp, o que facilitou a migração para a nova plataforma.
Atualmente, o Mudar Driver tem mais de 2.000 motoristas cadastrados, dos quais 700 estão ativos. O valor mínimo das corridas gira em torno de R$ 10 para deslocar 640 metros. No geral as corridas tem um ticket médio de R$ 27 e picos de até R$ 37. A taxa cobrada pela plataforma varia entre 8% e 11%, dependendo do valor da corrida e da forma de pagamento. Corridas pagas por cartão no app têm taxa fixa de 10%, enquanto as feitas por maquininhas variam entre 8% e 9%.
A plataforma realiza cerca de 6 mil corridas por mês em Petrópolis, Teresópolis e, eventualmente, em outras cidades da região.
Para os próximos anos, o plano é expandir para municípios que ainda não contam com aplicativos regionais. Marcos cita interesse de usuários em cidades como Juiz de Fora, Fortaleza, Nova Friburgo e Búzios. “A ideia é ir para onde ainda não há apps locais, não competir com quem já está estabelecido”, afirma.
Em relação à concorrência com grandes plataformas, ele afirma que o foco da Mudar Driver está em melhorias internas. “Nosso ticket médio é alto e preferimos trabalhar nas nossas soluções. Não olho para o Uber ou 99”, diz.
Segundo Marcos, o principal desafio dos apps locais é conquistar a confiança dos motoristas. “No início, eu mesmo não acreditava. Mas é preciso perseverança e uma equipe atenta”, conclui.