Nesta terça-feira (23), a GAC, a GreenV e a 99 anunciaram uma iniciativa para desenvolver a infraestrutura de recarga para veículos elétricos no Brasil. Segundo as empresas, a parceria tem como objetivo ampliar a oferta de pontos de recarga e incentivar a eletrificação da mobilidade no país.
A GAC, montadora chinesa de veículos eletrificados e a combustão) integra a Aliança pela Mobilidade Sustentável, formada por 31 empresas que atuam em projetos relacionados à transição energética e à mobilidade de baixo carbono. Esta será a primeira ação da montadora dentro da coalizão.
Pelo acordo, a GAC será responsável pelo fornecimento dos carregadores rápidos, enquanto a GreenV atuará como uma das principais investidoras e ficará encarregada da operação da plataforma tecnológica integrada e da infraestrutura de recarga.
A 99, por sua vez, oferecerá condições diferenciadas para que motoristas parceiros utilizem os pontos de recarga participantes da rede por meio do aplicativo.
Uma pesquisa da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) apontou que, em fevereiro de 2026, houve um crescimento de 42% no número de postos de recarga em comparação com o mesmo período de 2025.
Em agosto de 2025, o país contava com 16.800 pontos de recarga públicos e semipúblicos, enquanto que, em fevereiro de 2026, esse número chegou a 21.060, uma alta de 24,7% em seis meses.
Apesar do avanço, a oferta de infraestrutura para recarga de veículos 100% elétricos e híbridos plug-in ainda representa um desafio. Até janeiro de 2026, o Brasil registrava uma frota de 349.773 veículos eletrificados plug-in. Considerando os pouco mais de 21 mil pontos de recarga disponíveis, a proporção era de aproximadamente 18,7 veículos por ponto.
Segundo as empresas, esse indicador demonstra a necessidade de ampliar a infraestrutura de recarga em ritmo compatível com o crescimento da demanda.
“A eletrificação exige muito mais do que veículos. É fundamental construir um ecossistema robusto, capaz de oferecer conveniência, confiabilidade e acesso à infraestrutura de recarga. Este acordo representa um passo importante nessa direção”, afirma Luis Fernando Guidorzi, diretor de Marketing e Comunicação da GAC Brasil.
A empresa informou ainda que o modelo foi estruturado para atrair investidores interessados em projetos de infraestrutura de recarga, reunindo equipamentos, operação e geração de demanda por meio da integração com plataformas de mobilidade.
“A eletrificação no Brasil não é apenas sobre oferecer carregadores, é sobre construir um ecossistema viável e escalável, com parcerias estratégicas, investimento, tecnologia e operação de excelência. Por meio desta parceria, será implantada uma rede de 242 pontos de recarga rápida até 2030, distribuídos entre concessionárias GAC em todo o Brasil e hubs de recarga elétrica estrategicamente posicionados em São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. Nosso foco é democratizar o acesso à recarga elétrica, em total alinhamento com os objetivos da Aliança pela Mobilidade Sustentável.”
Outro eixo da iniciativa envolve a ampliação da infraestrutura nas concessionárias da GAC. De acordo com a montadora, cada unidade da rede deverá contar com pelo menos um carregador rápido de 60 kW ou 120 kW.
“O objetivo dessa parceria é democratizar o acesso aos veículos eletrificados e ampliar a infraestrutura de recarga brasileira, contribuindo para uma mobilidade mais limpa e acessível, em linha com o objetivo da Aliança pela Mobilidade Sustentável de colocar 130 mil veículos eletrificados na frota brasileira até 2030”, afirma Thiago Hipólito, diretor de Inovação da 99 e fundador da Aliança pela Mobilidade Sustentável.
A expectativa das empresas é que a parceria contribua para ampliar o acesso à recarga rápida e impulsionar o mercado de veículos eletrificados no Brasil.
