“Motorista de aplicativo não quer ser CLT, motorista de aplicativo quer ter liberdade.” Essa frase é do jurista Rodrigo Saraiva, do Instituto Livre Mercado, e eu concordo com ele.
O que eu acho?
O ponto é que o motorista de aplicativo não quer alguém dizendo “tu tem que trabalhar nesse horário”, “tu tem que fazer desse jeito”. Eu estou há 10 anos nesse mundo e posso falar por mim: eu não gostaria de ser engessado. Gosto de sair às 4h da manhã, rodar até umas 9h, voltar, tomar café com a minha esposa, descansar. Se tem movimento, trabalho à tarde. Se não, espero o final do dia. Essa é a minha rotina, essa é a minha meta.
Mas só minha opinião que importa?
Mas o Joãozinho, meu colega, prefere outra coisa. Ele sai às 9h, roda até o almoço, depois segue direto. O que funciona pra mim não é o que funciona pra ele. E essa diversidade existe entre motoristas de todo o Brasil.
Por isso que qualquer tentativa de regulamentar colocando todo mundo “na mesma prateleira” é um erro. O modelo de negócio de Porto Alegre é diferente de São Paulo, que é diferente do Rio, que é diferente de uma cidade pequena. E quem insiste em querer impor regra de cima pra baixo, geralmente, nem motorista é. Político, governo, gente que nunca viveu essa realidade.
O risco dessas regulações engessadas é prejudicar o motorista de cidade pequena, prejudicar quem roda poucas horas, prejudicar quem faz renda extra. Isso sem falar na lembrança de como era o transporte antes: monopólio dos táxis. Poucos controlavam as placas, a população ficava refém de ônibus lotado ou de táxi caro. Hoje, os aplicativos democratizaram o acesso.
O que você, motorista, pode fazer?
Agora, motorista, fica a dica: não dá pra ficar desligado. Cada regulamentação que aparece precisa ser analisada. Pega e lê: “Isso me prejudica? Isso me ajuda?”. Porque, se tu não se posicionar, eles vão passar por cima.
E como que político percebe? Comentário, reclamação, rede social. Se a gente faz barulho, eles pensam duas vezes: “Opa, se eu for contra os motoristas, posso me queimar, posso até não me reeleger”. É aí que a gente tem que atuar.
Então comenta aqui embaixo: tu gostaria de ser CLT ou prefere ter liberdade?
Tamo junto. Grande abraço!