A Up Car, aplicativo regional de transporte por aplicativo, foi criada em Pará de Minas (MG) a partir da experiência prévia do fundador no setor de mobilidade. Em entrevista, Júnior Duarte, gestor e CEO da empresa, contou que já atuava em outros aplicativos desde a chegada das primeiras plataformas à cidade e que decidiu abrir um serviço próprio depois de avaliar a operação local.
“Quando chegou o primeiro aplicativo aqui, a gente já trabalhava. Depois chegaram outros, e teve um ponto que a gente decidiu abrir o nosso”, disse. Segundo Duarte, a Up Car foi lançada em 16 de outubro de 2020 e completou cinco anos de operação em outubro de 2025. Ele relatou que a empresa considera esse período como etapa de consolidação no município.
Base local e decisão de não expandir por enquanto
A Up Car opera apenas em Pará de Minas, cidade que funciona como sede administrativa e base operacional. Duarte disse que a empresa chegou a estudar a entrada em outras cidades, mas optou por manter foco local. “Esse negócio, se não tiver uma pessoa ali à frente para resolver os problemas, não dá muito certo”, afirmou.
Ele também vinculou a decisão à preservação da reputação construída no município. “A gente zela muito pelo nome”, disse, explicando que propostas para abrir filiais em outras cidades foram recusadas por falta de conhecimento prévio sobre os interessados.
Investimento inicial e mudança tecnológica
Duarte relatou que a operação começou em outra plataforma tecnológica e que passou por migração para a Machine após dificuldades com o fornecedor anterior. O CEO estima que o investimento inicial ficou em torno de R$ 30 mil, incluindo tecnologia e marketing. “Creio que em torno de uns 30 mil reais inicial, contando a outra plataforma e todo o trabalho de marketing”, afirmou.
Modelos de cobrança e remuneração do motorista
Segundo Duarte, a Up Car utiliza dois formatos de cobrança junto aos motoristas: mensalidade fixa e comissão por corrida. Ele explicou que a mensalidade ainda é aplicada a parte da base, mas disse que o mercado local tem migrado para a cobrança por porcentagem. “Aqui em Pará de Minas eu estou observando um mercado que está virando para a porcentagem, uma porcentagem mais justa do que as grandes empresas”, afirmou.
No modelo percentual, a empresa informa que cobra 20% do valor de cada corrida. Ao mesmo tempo, ele reforçou que nem todos os motoristas estão nesse formato. “Não são todos. A gente ainda tem mensalidade”, disse.
Ele apontou que essa convivência entre modelos acompanha o comportamento dos motoristas da cidade, que normalmente trabalham em mais de uma plataforma. Segundo ele, quando o condutor aceita uma corrida em outro aplicativo, pode deixar corridas da Up Car sem atendimento, e o mesmo ocorre no sentido inverso. “A maioria dos motoristas trabalha em duas plataformas… isso impacta no final do mês”, afirmou.
Corrida mínima e faturamento dos motoristas
Segundo o CEO, a corrida mínima da Up Car em Pará de Minas é de R$ 12.
Sobre ganhos dos motoristas, Duarte afirmou que a variação depende de dedicação e do uso simultâneo de outros aplicativos. Ele relatou que há motoristas que alcançam cerca de R$ 9 mil brutos mesmo dividindo tempo com duas ou três plataformas, e outros que ficam em torno de R$ 4 mil brutos em meses de menor atividade. “Isso aí varia muito do motorista”, afirmou.
Corridas fora da plataforma e controle local
Duarte disse que a Up Car não enfrenta problemas relevantes de motoristas cancelarem corridas no app para realizá-las por fora, apontando que o controle em cidade menor permite identificar esse comportamento. “Aqui não tem isso porque é cidade pequena, a gente consegue ter mais controle”, afirmou.
Ele reconheceu, porém, que podem ocorrer casos de motoristas tentarem fidelizar passageiros oferecendo contato direto após uma corrida feita pelo aplicativo. Segundo ele, a empresa trata isso como quebra de regra. “Se tirou da plataforma, ele está fora”, disse. Duarte afirmou que já houve desligamentos por esse motivo.
Base de usuários e volume estimado
A Up Car possui cerca de 60 motoristas cadastrados, com aproximadamente 47 ativos, devido a exigência de licença municipal para operar.
Ele também citou cerca de 12 mil passageiros cadastrados no aplicativo, com diferentes níveis de frequência de uso. Sobre corridas mensais, afirmou que o volume está abaixo de 10 mil por mês.
Marketing e foco em redes sociais
Duarte afirmou que a Up Car investe em divulgação local com apoio de profissional especializado. Segundo ele, a empresa usa carros adesivados, pontos de aplicação de adesivos e campanhas em redes sociais. Ele disse que o retorno maior vem dos anúncios pagos. “O trabalho maior hoje aqui é redes sociais, patrocinados… é o que mais dá retorno”, afirmou.
Metas e diferencial apontado pela empresa
Segundo o CEO, a Up Car não tem plano de expansão para novas cidades no curto prazo, mas busca crescer dentro de Pará de Minas. A meta informada para 2026 é aumentar a base ativa para cerca de 70 motoristas, acompanhando o crescimento da demanda local.
Ele descreveu o atendimento como principal diferencial competitivo. “O nosso diferencial hoje é o atendimento”, disse, argumentando que a empresa orienta os motoristas a manter cordialidade, auxiliar passageiros quando necessário e equilibrar a relação entre tempo de serviço e respeito ao veículo do condutor.
Ao final, Duarte afirmou que vê espaço para aplicativos regionais crescerem, mas considera que o avanço depende da adesão dos motoristas e da qualidade do serviço entregue aos passageiros.