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IDN: como esse motorista diminuiu pela metade a dependência dos grandes aplicativos?

Everton Batista passou a atender clientes particulares através da ferramenta IDN Driver.

Patrocinado por IDN Driver.

Everton Batista trabalhava com gestão de obras, mas, após seis anos sobrecarregado, percebeu que era hora de mudar de carreira.

Durante um período de recuperação de uma cirurgia, ele refletiu sobre sua vida profissional e decidiu se tornar motorista de aplicativo.

“Em julho de 2022, já cadastrado na Uber e na 99, resolvi assumir o volante e me inscrevi na Liga by Comobi e na inDrive, disponíveis na minha região, que inclui Caxias do Sul, Nova Petrópolis, Gramado e Canela.”

Ele logo começou a receber reclamações de passageiros sobre a qualidade do serviço das grandes plataformas, o que o levou a atender corridas particulares.

“Sempre busquei algo mais e quis oferecer um atendimento diferenciado. Pesquisando na internet, encontrei informações sobre o app IDN Driver Network.”

O IDN é uma ferramenta que permite aos motoristas se tornarem independentes, transferindo os clientes de outras plataformas para si e evitando taxas abusivas.

Após o cadastro, o motorista define seu preço e outros detalhes do serviço, criando sua própria divulgação para captar clientes. O app oferece um código QR único, que permite aos clientes adicioná-lo automaticamente antes mesmo de baixar o aplicativo.

Everton passou a atender clientes particulares pelo IDN e relata que 50% de sua receita atual vem desse tipo de serviço.

A imagem mostra o interior de um carro, provavelmente um serviço de transporte por aplicativo, visto pelo ângulo do banco de trás. O painel e o volante estão à frente, e há um tablet montado no encosto do banco do passageiro da frente, mostrando uma propaganda com um QR code e a instrução "Baixe o App", além de um homem sorridente usando óculos de sol. Há também um identificador de motorista pendurado no encosto do banco, mas os detalhes específicos não são visíveis. Através da janela lateral, pode-se ver o que parece ser um estacionamento ou uma rua com árvores e parte de outro veículo.

Para atrair passageiros, faz panfletagem em caixas de correios, estabelecimentos e outras localidades acessíveis. “Consigo mais clientes no carro, quando vêem o sistema de propaganda em meu tablet e as promoções que ofereço, iniciando conversas sobre soluções que outras plataformas não oferecem.”

Ele menciona que dá um chocolate a cada passageiro como lembrança.

A imagem mostra o interior de um veículo, focado em um cooler branco pequeno aberto que está sobre o assento. Dentro do cooler, há várias barras de chocolate, incluindo marcas conhecidas como Hershey's e Bis. O cooler parece estar colocado sobre um assento com estofamento azul, sugerindo que pode ser uma comodidade oferecida aos passageiros, talvez em um serviço de transporte privado ou táxi.
A imagem exibe um painel de carro sobre o qual estão dispostos alguns itens. Há uma barra de chocolate Hershey's sabor ao leite e uma caixa de chocolates Bis. Além dos chocolates, há diversos cartões com QR Codes e informações de contato de motoristas de um serviço de transporte privado, indicando uma promoção ou meio de adicionar motoristas ao aplicativo de serviço. Os cartões apresentam fotos dos motoristas, seus nomes e números de telefone, junto com a logo de um aplicativo chamado "IDN". A fotografia tem um fundo desfocado, onde se pode perceber uma parede e uma porta ao fundo, indicando que o carro está estacionado próximo a um edifício.

Sobre o faturamento com corridas particulares, Everton explica que varia conforme a localidade. “Com pouca divulgação, já consegui faturar R$ 3.000,00 no app.”

Ele aconselha outros motoristas interessados no app da IDN a se atualizarem, pesquisarem, participarem do grupo oficial no Telegram e conversarem com motoristas de sucesso. “Temos mentoria no próprio app. Mudem a visão e o conhecimento do modo Uber, pois a IDN é mais do que uma plataforma, é uma ferramenta. O uso que você fará dela depende de você. Transforme-a no que você precisa, não no que quer, e juntos ou individualmente encontraremos soluções para nossas queixas.”

Luis, CEO da Be Tesla, enfatiza que motoristas que acreditam ser verdadeiramente autônomos estão, na realidade, iludidos. Eles não têm controle sobre a definição de tarifas, não gerenciam sua carteira de clientes e, para piorar, enfrentam penalidades por recusar corridas.

A imagem é um anúncio gráfico que apresenta uma citação em destaque: "Sua autonomia plena começa no momento em que você decide o valor a ser cobrado pelos seus serviços." Abaixo da citação, as palavras "CEO & Fundador" sugerem que a frase é de uma figura de liderança da empresa. A parte inferior da imagem mostra um interior de carro desfocado com o volante à vista, o que sugere uma conexão com a indústria automobilística ou serviços de transporte. Há também um call-to-action com o logotipo do Google Play, incentivando o download de um aplicativo chamado "IDN", cujo logo é exibido junto com um ícone de um punho cerrado. Este layout é típico de propagandas destinadas a motoristas de aplicativos ou serviços similares de transporte.

A plataforma IDN destaca-se como a única opção global que capacita motoristas a conquistarem inicialmente uma renda extra, atendendo clientes particulares. Em uma segunda fase, possibilita a completa independência das plataformas que atualmente enganam os motoristas sobre a verdadeira autonomia profissional.

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