Criado para facilitar o despacho de entregas e corridas em uma cidade pequena, o aplicativo Sanches Entrega e Mototáxi atua em Cássia (MG) e aposta em um modelo de negócio com atendimento mais direto ao usuário. O fundador, Felipe Sanches, já trabalhou como vendedor de picolé, operador de motosserra e pespontador em fábrica de sapatos. Mas há seis anos, decidiu ingressar no setor de entregas.
Ainda enquanto trabalhava na fábrica, Sanches começou a fazer um “extra” realizando entregas de pizza no período da noite. Com o tempo, deixou o emprego na fábrica e passou a atuar com entregas em período integral. Nesse momento, um colega sugeriu que, em vez de prestar serviços apenas para estabelecimentos, ele passasse a realizar entregas diretamente para clientes, por conta própria.
A partir dessa ideia, Sanches começou a transportar roupas, documentos e outros itens solicitados pelos clientes. Com o aumento da demanda, convidou um primo para trabalhar com ele. No entanto, o modelo manual de organização das corridas começou a se tornar inviável.
Diante desse cenário, em janeiro de 2026, o aplicativo Sanches Entrega e Mototáxi iniciou suas operações. A plataforma não funciona como intermediária tradicional entre estabelecimento, motoboy e cliente. No aplicativo, qualquer pessoa ou comércio pode solicitar entregas diretamente, sem cobrança de taxas para os estabelecimentos.
A proposta é permitir que usuários, sejam pessoas físicas ou jurídicas, façam solicitações de transporte e entrega de forma direta.
Nesta entrevista, o gestor fala sobre sua trajetória pessoal e profissional, explica o modelo de negócio da Sanches e apresenta os planos para o futuro da empresa.
De que cidade você é? Tem estudos? Com quantos anos começou a trabalhar? Em quais áreas já trabalhou?
Felipe Sanches: Eu nasci e cresci aqui em Cássia (MG). Morei aqui até uns 5 anos de idade e fui embora para Guapé (MG) morar com meu pai. Quando eu tinha oito anos meu pai faleceu e eu fui morar com minha mãe e meu padrasto, em Guapé mesmo. Depois eu vim para Cássia morar com minha avó. Depois minha mãe se separou do meu padrasto e veio morar aqui e quando meus avós faleceram ficamos só nós aqui em casa mesmo.
Eu trabalhei desde os oito anos. Vendia picolé, entregava jornalzinho. Eu estudei só o primeiro colegial. Quando eu repeti o primeiro ano, fui estudar no período noturno e eu trabalhava o dia todo com cerâmica, carregando tijolo, então eu chegava em casa e desanimava de ir para a escola e fiquei só trabalhando.
A vida era boa, não era ruim não. A gente não era bem financeiramente, mas nunca foi de faltar nada. Depois de trabalhar com cerâmica um tempo, fui trabalhar em uma fábrica de sapatos.
Uma tia minha me chamou para ir morar com ela no Norte, no Pará, e eu fiquei um ano morando com ela e trabalhando. Eu fui como auxiliar geral, depois trabalhei como operador de motosserra e roçadeira. Na época eu tinha uns 19 anos.
E quando voltou a morar em Cássia?
Felipe Sanches: Então, depois de uns cinco meses morando lá, minha tia veio embora. Eu fiquei lá mais um tempo ainda, mas resolvi voltar também porque estava sozinho, não tinha parentes, não tinha nada.
Nisso, eu voltei para a fábrica de sapatos, mas fui aprendendo, fui pespontador, fazia de tudo, e fui subindo dentro da fábrica.
Quando começou a trabalhar nas entregas?
Felipe Sanches: Eu tirei carta de moto, comprei uma e comecei a fazer um extra nas entregas. Eu trabalhava de dia na fábrica e de noite fazia um extra na pizzaria. Depois eu saí da fábrica e comecei a trabalhar só com entrega. Eu entregava em um restaurante durante o dia e na pizzaria à noite.
Quanto recebia com as entregas nessa época?
Felipe Sanches: Eu recebia diária, na marmitaria era das 10h45 às 14h, R$ 80. No açaí R$ 100 o dia, das 14h às 22h.
Como surgiu a ideia de criar o app Sanches Entrega e Mototáxi?
Felipe Sanches: Um dia alguém me falou: “Por que você não trabalha com entrega por conta própria? O pessoal te liga e você cobra a taxa”. Aí resolvi tentar. No começo era muito pouco, mas fui divulgando e o pessoal foi aderindo.
Então eu já trabalhava com motofrete particular fazia uns dois anos. Mas todo o atendimento era feito via WhatsApp e, devido a alta demanda, eu não estava conseguindo conciliar tudo. Eu tinha que responder WhatsApp, transferir corridas e fazer corridas. Então, chegou um momento que acumulou demais, tinha cliente que ficava sem atendimento, o atendimento demorava e a ideia da entrega é ser um negócio ágil, rápido. Foi aí que surgiu a ideia de fazer o aplicativo da Sanches.
Antes do app, como você cobrava pelas entregas? Qual era o valor?
Felipe Sanches: Como a cidade é pequena e na época as coisas eram um pouco mais baratas, a entrega era R$ 4, R$ 5. Quando começou a aumentar a demanda, eu chamei um primo meu que também trabalhava na fábrica e eu cobrava R$ 5, tirava R$ 1 e passava o resto para ele. Só que toda essa contabilidade era feita manualmente. Tanto o atendimento quanto a contabilidade era tudo eu quem resolvia.
No final do ano eu conversei com o pessoal, montamos o aplicativo e em janeiro começamos a rodar na cidade.
Como captou os entregadores para trabalhar no app?
Felipe Sanches: No final do ano agora de 2025, criei o aplicativo e coloquei mais um motoboy para rodar junto comigo e com meu primo, que já estávamos na ativa. Eu investi no aplicativo sozinho, mas hoje estamos em três motoboys.
Como foi a divulgação para os clientes entenderem que agora as entregas seriam mediadas pelo aplicativo?
Felipe Sanches: Já temos algumas lojas parceiras que fazem entrega com a gente. Então, para as lojas foi bem simples, eles até preferiram, mas ainda tem uma leve resistência do pessoal para a corrida particular, porque eles ainda preferem o atendimento via WhatsApp. Mas ensinamos como fazer o download, o cadastro, como solicitar a entrega pelo aplicativo. Agora, quando a pessoa realmente não consegue ou ela está com a internet ruim ou é de idade e tem dificuldade, aí a gente faz o atendimento via WhatsApp mesmo e solicita a corrida na central.
Vocês também estão atuando como mototáxi?
Felipe Sanches: Como mototáxi, somente eu. Os outros dois meninos ficam mais por conta das entregas. Eu faço os dois.
Qual o valor da entrega e do mototáxi hoje? Vai até quantos quilômetros?
Felipe Sanches: O mototáxi é R$ 1 mais caro que o motofrete. Mototáxi é R$ 7 e motofrete é R$ 6. Na hora que a pessoa vai solicitar a corrida no aplicativo, aparece a opção motofrete ou mototáxi. Como a cidade é pequena, colocamos até 4 km, que dá um pouco mais de R$ 1 por quilômetro.
Quantos estabelecimentos atendem com as entregas hoje? E de qual segmento?
Felipe Sanches: Diariamente tem uns oito, nove. Agora se for contar esporádico, chega uns 15 ou mais. Atendemos loja, restaurante, loja de festa, de perfume, semijoias, ração. O que couber na moto a gente entrega.
Tem outros aplicativos de delivery na cidade? E de mototáxi?
Felipe Sanches: A cidade aqui tem em torno de 18 mil habitantes, é bem pequena. De entrega não tem outro app, mas tem alguns que trabalham particular igual eu fazia. Mas eles atendem comércios com demanda mais alta e acabam ficando presos ao estabelecimento por conta disso. Estamos mais focados em estabelecimentos menores, com demanda mais baixa e nas entregas particulares para pessoa física. Às vezes a pessoa quer que busque um documento, uma roupa na casa de alguém, uma coisa mais pessoal. E de mobilidade tem um outro aplicativo que roda mototáxi, mas a demanda deles também é meio devagar e eles não tem muita moto.
Como funciona a cobrança do motoboy? E do mototáxi?
Felipe Sanches: Colocamos uma taxa de 16.3%, que desconta em torno de R$ 0,96 numa corrida de R$ 6. Mas as vezes pegam corrida agregada, que tem um ponto de parada, aí tem um valorzinho a mais.
A porcentagem para o mototáxi eu configurei para ser um pouco mais baixo, porque como a corrida é um pouco mais cara, se for esses 16.3%, vai cobrar um pouco mais de R$ 1 por corrida. Minha ideia é manter sempre abaixo de R$ 1.
Quantas entregas estão fazendo, em média?
Felipe Sanches: Está dando uma média de 40 a 45 entregas por dia. Em janeiro, como começamos no dia 12, perdemos mais de uma semana e ainda assim fizemos mais ou menos 670 entregas. Fevereiro, que fechou o mês todo, a gente conseguiu fazer 974.
Como funciona a remuneração do motoboy?
Felipe Sanches: Com o aplicativo ficou diferente, trabalhamos com carteira de crédito. Eles colocam o dinheiro no aplicativo para poder trabalhar e a cada corrida que eles vão fazendo vai debitando a porcentagem.
Tem alguma cobrança para o estabelecimento?
Felipe Sanches: Não, os estabelecimentos pagam o mesmo valor da pessoa física. É R$ 6 até os 4 km. Não tem diferença mesmo.
E quanto ao transporte de passageiros? Eles ainda chamam muito pelo WhastApp? Como você os atrai para o aplicativo?
Felipe Sanches: O pessoal está mais acostumado com WhatsApp, mas eu sempre tento chamar para o aplicativo. Eu tento explicar, quando é entrega, que se a pessoa quiser chamar pelo aplicativo, pode pegar duas corridas por vez.
Vocês tem planos a curto prazo de aumentar a equipe? Ou a cidade ainda não tem demanda?
Felipe Sanches: Já apareceram dois que querem entrar para o motofrete, já estão até com cadastro feito. Só não foi feita a aprovação ainda por causa da demanda. Não convém eu colocar, vamos supor, um ou dois motoboys a mais, com essa média de 40 entregas por dia, porque ninguém vai fazer dinheiro e acaba desanimando. Então estou controlando a entrada para todo mundo ganhar o seu.
Só eu como mototáxi, por enquanto, está dando certo. O povo não me conhece tanto na cidade. Eu comecei com as corridas uns quatro meses antes de abrir o aplicativo e quando iniciou a operação era só entrega e uns 15 dias depois introduzi o mototáxi. O pessoal está indicando, aí começou a aumentar a demanda pelo WhatsApp e eu incluí no aplicativo também.
O que movimenta a cidade?
Felipe Sanches: A cidade aqui, por ser muito pequena, tem algumas indústrias de sapato, mas eu creio que a maior parte venha da agricultura e do turismo, porque aqui tem o Santuário de Santa Rita de Cássia.
O que aprendeu em todas as áreas que você já trabalhou e que carrega até hoje?
Felipe Sanches: Eu aprendi que as vezes o serviço não é o melhor do mundo, mas tem que ser feito. Tem que fazer o que precisa fazer. Depois que eu saí dos estabelecimentos e comecei a trabalhar por conta, eu percebi que trabalho mais do que antes, só que é mais satisfatório porque vejo que é mais benéfico. E quanto mais eu trabalho, mais eu recebo. É uma coisa prazerosa nesse sentido. Tem que ter responsabilidade também com os estabelecimentos, com os clientes, porque uma segunda-feira, por exemplo, não pode ficar sem um motoboy online por uma hora, uma hora e meia.
E aqui os meninos ligam o aplicativo quando podem, às vezes de manhã, às vezes de tarde. Então eu mantenho ligado, porque precisou, eu vou.
Você acha que o aplicativo está dando certo, de acordo com seus planos? Em que momento percebeu isso?
Felipe Sanches: O aplicativo é muito recente, mas no primeiro mês já pagou a taxa que a gente paga para manter o aplicativo em funcionamento, ali eu vi que o negócio já estava começando a render. O aplicativo já se pagava e sobrava um pouco.
Quais são os próximos passos? O que planeja para o futuro do app?
Felipe Sanches: Estamos trabalhando bastante com a divulgação do aplicativo para aumentar as entregas. Esperamos que até o fim do ano a gente já esteja conseguindo fazer 100 entregas por dia, no mínimo, e estar com uns seis motoboys.
Com o tempo também queremos expandir para as cidades vizinhas, que são pequenas também e não tem esse atendimento. Tem um amigo meu que mora em uma dessas cidades e ele falou que viu essa necessidade, porque lá é ainda menor que Cássia e não tem mototáxi e os entregadores que tem são fixos do estabelecimento. Então a gente vai estudar, pesquisar essas cidades para entrar também.