Pedreiro e professor investem R$ 10 mil e lançam app de mobilidade que já faz 15 mil corridas mensais

Nascido em Oriximiná, no oeste do Pará, Paulo Sombra trabalhou por 18 anos como pedreiro em obras na cidade. A mudança veio com a chegada de um aplicativo de mobilidade ao município.

“Procurei uma segunda renda no aplicativo. Trabalhava na obra durante o dia e, à noite, dirigia. Fui me apaixonando pelas corridas e percebendo que era vantajoso. Então deixei a construção civil para me dedicar apenas ao aplicativo”, conta.

Durante o trabalho como motorista, Paulo conheceu João Gomes, professor de matemática e geofísico da capital paraense, que se mudou para Oriximiná após se aposentar.

João também começou a dirigir por aplicativo como uma atividade complementar, após ter dificuldades para se adaptar à rotina de aposentado.

“Quem trabalhou por 40 anos, acostumado a sair todo dia de manhã e voltar à noite, não consegue ficar parado. Não me adaptei à nova vida”, afirma.

Com o tempo, Paulo e João passaram a compartilhar insatisfações com o trabalho de motorista. Então eles decidiram criar o próprio aplicativo. Assim nasceu a VIP10.

“O primeiro desafio foi convencer o João. Falei pra ele: ‘Vamos criar nosso próprio aplicativo e buscar outros motoristas’. E ele aceitou”, lembra Paulo. “O início foi difícil. Ninguém acreditava no projeto.”

Segundo João, o esforço para oferecer um atendimento mais próximo ao cliente exigiu dedicação. “Nos primeiros dias, revezávamos o turno da noite para atender a uma ou duas chamadas, quando apareciam.”

A VIP10 foi criada com um investimento de R$ 10 mil, dividido entre os dois fundadores e sem aporte de investidores externos.

No início, apenas três motoristas atendiam às chamadas: os dois fundadores e um colega.

A virada ocorreu em agosto de 2022, durante a Festa Fluvial de Santo Antônio (Círio), um dos principais eventos da cidade.

“No dia do Círio, eram oito motoristas. Trabalhamos a noite inteira para atender à demanda”, diz João. “A credibilidade do serviço começou a crescer a partir desse momento, tanto entre os passageiros quanto entre os motoristas interessados em se cadastrar.”

Atualmente, a VIP10 conta com 40 motoristas de carro e oito motociclistas. O modelo adotado prevê o pagamento de uma taxa semanal de R$ 75 por condutor. Toda a receita das corridas fica com o motorista.

A receita da empresa é reinvestida na operação, especialmente em marketing, suporte técnico e capacitação. Os fundadores seguem atuando como motoristas.

A tarifa mínima é de R$ 12 para corridas de até 1,6km. O quilômetro rodado custa R$ 2,50 e há uma cobrança adicional de R$ 2 por parada. A plataforma também aplica uma taxa de R$ 0,50 por minuto parado.

“Como a cidade é pequena, às vezes percorremos até 4,5 km apenas para buscar um passageiro. Essa estrutura de tarifas busca equilibrar o custo do deslocamento”, explica João.

A VIP10 realiza cerca de 15 mil corridas mensais e o aplicativo já teve 5 mil downloads. A meta é alcançar 25 mil corridas mensais em Oriximiná.

A divulgação começou com panfletos, rádio e televisão. Com o tempo, as redes sociais passaram a ser o principal canal. Hoje, a empresa conta com uma equipe especializada em marketing digital, responsável por gerenciar o conteúdo em redes como Instagram e Facebook, além de campanhas de tráfego pago.

Com três anos de operação, a VIP10 planeja expandir para outros municípios paraenses, começando por cidades próximas como Monte Alegre e Santarém. A estratégia é consolidar a atuação em localidades menores antes de chegar aos centros regionais.

“Quando entrarmos em Santarém, levaremos uma reputação construída em outras cidades”, afirma João.