Bom, gente, hoje eu trago uma notícia e uma atualização importante: um novo carro deve entrar na categoria Black. A Uber fechou uma parceria com a GM, e isso pode abrir um cenário diferente para quem roda nos aplicativos. As empresas apresentaram o Chevrolet Spark EUV, um SUV compacto, 100% elétrico, com condições especiais e exclusivas para motoristas parceiros.
Segura essa, porque eu vou te contar os detalhes. A gente sabe que combustível é uma das maiores despesas do nosso dia a dia. Agora imagina rodar com um elétrico com desconto, cashback e até financiamento com taxa zero. Dependendo da sua rotina, isso pode reduzir um custo enorme no fim do mês.
A parceria oferece desconto de até 10% no carro, cashback de R$ 6.840 para os 300 primeiros motoristas e financiamento com taxa a partir de 0% ao mês. Só que atenção: essa condição especial vai ser enviada pela Uber apenas para motoristas contemplados. Ou seja, não é oferta aberta para todo mundo.
Além disso, existem critérios que ainda não foram divulgados, e também não são todas as cidades que vão participar da promoção. O objetivo é colocar de 300 a 500 carros em circulação até o fim de 2025 e chegar a mais de 2.500 unidades em 2026. O Spark EUV entra nesse pacote como um SUV elétrico compacto direcionado justamente para quem roda muito.
Sobre o carro em si: ele tem autonomia de até 258 km pelo ciclo do INMET, mas, segundo o pessoal da GM com quem eu conversei, na prática urbana essa autonomia pode passar de 350 km. A bateria é de 42 kWh e carrega de 0 a 80% em cerca de 35 minutos em carregador rápido. O motor tem 102 cavalos, e o carro vem com uma lista robusta de tecnologias de assistência à condução.
Entre os recursos, estão frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão, permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e câmera 360°. A central multimídia tem 10,1 polegadas, além de um painel digital de 8,8 polegadas. Por dentro, o carro é bem confortável e aconchegante para o dia a dia, tanto para o motorista quanto para a família. A bateria tem garantia de 8 anos ou 160 mil km.
A GM também confirmou que parte do Spark EUV será montada aqui no Brasil, o que pode facilitar manutenção e peças de reposição no futuro. E tem mais: eles estão estudando um modelo de locação via GM Fleet, justamente para tentar deixar o carro ainda mais acessível para quem se interessa.
Eu mesmo fui convidado pela Uber e pela GM para fazer o test drive do Spark EUV na pista de testes em Indaiatuba, como vocês viram no meu canal. E, sinceramente, foi impressionante. O torque instantâneo, a regeneração de energia, o silêncio e a dirigibilidade são completamente diferentes de um carro a combustão. Quem já dirigiu um 100% elétrico sabe do que eu estou falando: é outra experiência.
Agora, antes de decidir se vale comprar ou não, você precisa considerar alguns pontos. Primeiro, a autonomia. Se são 258 km no papel, você tem que olhar para a sua rotina e para a infraestrutura de recarga da sua região. E, claro, como eu sempre falo, quem mora em casa leva vantagem: carrega de noite, sai com o carro cheio e não depende tanto de recarga pública.
Ainda assim, a GM tem uma parceria em que, por meio de um aplicativo, dá para agendar horário em pontos de recarga. Se você mora numa região com recarregadores disponíveis, pode marcar um horário e ir com a certeza de que o ponto estará livre — sem custo adicional, segundo eles. Isso ajuda bastante quem não pode carregar em casa.
Você também precisa pesar o custo inicial do carro, mesmo com desconto, contra a economia real em energia no lugar do combustível, e ainda considerar se essa compra vai trazer um conforto maior no seu dia a dia. Fora isso, tem o ponto-chave: categoria. O Spark EUV deve entrar no Black, então faz sentido principalmente para quem roda em regiões com demanda premium, onde tocam corridas Black e Comfort com frequência.
E agora eu quero saber de você: você teria um carro 100% elétrico para rodar na Uber ou em outros aplicativos? E me diz também se você quer que eu faça um vídeo calculando a economia real do Spark EUV — custo por km, energia, manutenção — comparando com um carro a combustão. Deixa aí nos comentários.