A plataforma de mobilidade inDrive completa sete anos de operação no Brasil em 2026. Segundo a empresa, desde o início de suas atividades no país, mais de 540 milhões de viagens foram intermediadas, totalizando 3,7 bilhões de quilômetros percorridos. A base de motoristas parceiros soma 1,7 milhão, de acordo com dados informados pela companhia.
A empresa está presente em mais de 200 cidades, distribuídas em todos os estados brasileiros e no Distrito Federal. O modelo de atuação é baseado em uma negociação direta entre passageiros e motoristas, sem a definição de tarifas, rotas ou jornadas por algoritmos. A companhia diz ainda que não interfere nos valores das corridas e atua apenas como intermediadora.
“Colocar as pessoas no centro, com autonomia para combinar os valores diretamente entre si, aumenta a transparência do serviço e contribui para preços mais justos para todos. Esse é um princípio que orienta nossa operação desde o início”, afirma Stefano Mazzaferro, Country Manager da inDrive no Brasil.
A inDrive informa que investiu mais de R$10 bilhões no Brasil desde 2018, considerando gastos com marketing, repasses a motoristas e entregadores parceiros e outras iniciativas.
Nos últimos anos, a operação da empresa passou a incluir outros serviços, como entregas urbanas e intermediação de crédito. Em 2025, a companhia lançou o inDrive.Money no Brasil, serviço de intermediação de empréstimos de até R$ 3 mil, integrado ao aplicativo e operado em parceria com a fintech EmpreX. A empresa afirma que o produto surgiu de uma demanda dos motoristas parceiros por acesso a crédito em condições mais acessíveis e que 86% dos usuários do serviço disseram estar satisfeitos e dispostos a contratá-lo novamente.
Também em 2025, a inDrive implementou um sistema de pagamentos via Pix integrado por Open Finance, que permite transferências diretas em tempo real entre usuários e motoristas. Segundo a empresa, essa tecnologia eliminou etapas intermediárias no recebimento das corridas, reduzindo riscos operacionais e posicionando a inDrive como a única plataforma do setor no Brasil a oferecer essa funcionalidade.
A companhia também afirma ter registrado crescimento próximo de 30% em seu serviço de entregas no último ano. O inDrive.Entregas, voltado também a pequenas e médias empresas, teve aumento da demanda especialmente em datas comerciais como Páscoa, Dia das Mães e Dia dos Pais, com destaque para capitais como São Paulo, Manaus, Campo Grande e Boa Vista.
Na frente de transporte intermunicipal, a empresa destaca a expansão do serviço Cidade.A.Cidade, com maior procura por rotas como São Paulo–Campinas, Recife–Porto de Galinhas e trajetos entre a capital paulista e o litoral. A inDrive afirma que passou a adotar pagamento diário para os motoristas parceiros nesse serviço, como forma de aumentar a eficiência operacional.
No campo da segurança, a empresa relata que ampliou ferramentas como reconhecimento facial de passageiros, mascaramento de números de telefone, botão de emergência, moderação de chats e sistemas antifraude. Os protocolos de atendimento a casos de violência de gênero e assédio também foram revisados em parceria com o Instituto AzMina.
Na área social, a plataforma afirma ter desenvolvido programas voltados à inclusão de mulheres, com ações de formação, mentoria e apoio à geração de renda, em parceria com organizações como Flamengo e WoMakersCode.
“Conectamos mobilidade, entregas e serviços financeiros com transparência e preços justos para ampliar a autonomia dos nossos parceiros e gerar desenvolvimento econômico com impacto. O Brasil se tornou um mercado central para a inDrive, tanto pelo volume da operação quanto pela relevância estratégica do país para a companhia”, afirma Mazzaferro.