A Uber, a empresa de tecnologia autônoma Wayve e a montadora Nissan anunciaram um acordo para desenvolver e testar serviços de robotáxis no Japão. As empresas assinaram um memorando de entendimento para colaborar no projeto, que prevê um piloto em Tóquio até o final de 2026, sujeito à aprovação das autoridades locais.
O projeto utilizará veículos Nissan LEAF equipados com o sistema de direção autônoma Wayve AI Driver, que será integrado à plataforma da Uber. A ideia é permitir que passageiros solicitem corridas em robotáxis diretamente pelo aplicativo.
A iniciativa marca a primeira parceria da Uber para veículos autônomos no Japão e faz parte de um plano global da empresa para expandir serviços de robotáxi em mais de 10 cidades ao redor do mundo, incluindo Londres.
Testes iniciais terão operador de segurança
Na fase inicial, os veículos operarão na rede da Uber com um operador de segurança treinado dentro do carro, supervisionando a tecnologia durante as viagens.
Segundo as empresas, o objetivo é permitir que passageiros experimentem o serviço de robotáxi como parte de suas viagens cotidianas, enquanto a tecnologia continua sendo testada e aprimorada.
Tóquio foi escolhida como cidade piloto por ser considerada um dos ambientes urbanos mais complexos para mobilidade, com tráfego intenso, vias densas e altos padrões de segurança.
Tecnologia que aprende com dados reais
O sistema de direção autônoma da Wayve utiliza inteligência artificial capaz de aprender a dirigir a partir de dados do mundo real, permitindo que a tecnologia se adapte a diferentes cidades e condições de tráfego.
Diferentemente de alguns sistemas de condução autônoma, o Wayve AI Driver não depende de mapas de alta definição, o que facilita a expansão para novos mercados.
Segundo Alex Kendall, cofundador e CEO da Wayve, a operação no Japão representa um passo importante para o desenvolvimento da tecnologia.
“Tóquio representa um passo importante para levar inteligência artificial embarcada a um dos mercados de mobilidade mais sofisticados do mundo. Testamos nossa tecnologia no Japão desde o início de 2025 e acumulamos experiência nas condições únicas das estradas do país”, afirmou.
Parceria entre tecnologia, veículos e plataforma
Para a Nissan, a colaboração reforça a estratégia da empresa de integrar tecnologias avançadas de mobilidade em seus veículos.
“Nossa parceria com a Wayve para integrar inteligência artificial em nossos veículos criou bases sólidas, e estamos animados em avançar com o piloto de robotáxis em Tóquio, combinando a tecnologia da Wayve, a rede da Uber e os veículos da Nissan”, disse Ivan Espinosa, presidente e CEO da Nissan.
Já o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, destacou que a mobilidade autônoma deve se tornar uma parte cada vez mais relevante da plataforma da empresa.
“A mobilidade autônoma está se tornando uma parte cada vez mais importante da Uber. Estamos animados em expandir nossa colaboração com a Wayve e trabalhar com a Nissan para levar serviços de robotáxi a Tóquio”, afirmou.
Segundo ele, a iniciativa também reforça o compromisso da empresa com o mercado japonês.
“O Japão é um mercado crucial, onde a inovação pode ajudar a enfrentar a escassez de motoristas e apoiar o futuro do transporte urbano”, disse.
Expansão global da mobilidade autônoma
O serviço deverá ser operado no Japão por meio de parceiros licenciados de táxi, com acompanhamento das autoridades locais e definição das empresas que participarão da operação.
Como parte do anúncio, as empresas também divulgaram um primeiro protótipo do robotáxi baseado no Nissan LEAF.
A parceria reforça o objetivo das companhias de ampliar a mobilidade autônoma em escala global, combinando a inteligência artificial da Wayve, os veículos da Nissan e a rede de usuários da Uber para levar serviços de robotáxi a mais cidades nos próximos anos.