Criado por um professor e motorista de aplicativo de Caçador (SC), o TTDriver surgiu com a proposta de oferecer condições mais justas para quem trabalha no setor de mobilidade. O aplicativo cobra apenas 10% de taxa dos motoristas, opera em modelo pré-pago e permite que cada profissional escolha seus próprios horários de trabalho.
Atualmente, a plataforma conta com 8 motoristas cadastrados e cerca de 235 passageiros. As corridas começam em R$ 7,99 para trajetos de até 1,4 km, enquanto viagens partem de R$ 12, com KM variando entre R$ 2,30 e R$ 2,50. Segundo o criador, a ideia é tornar a operação mais sustentável para os motoristas diante do alto custo de combustível e manutenção dos veículos.
Mesmo ainda em fase inicial, o app já registra entre 5 e 10 corridas por dia por motorista nos melhores períodos. Nesta entrevista, Tiago conta como criou o TTDriver, os desafios enfrentados para colocar o projeto no ar e por que acredita que aplicativos regionais ainda têm espaço para crescer no mercado brasileiro de mobilidade.
Você pode se apresentar e contar sua trajetória até chegar ao mercado de mobilidade?
Tiago: Eu tenho 35 anos, vou fazer 36 agora em maio. Moro em Caçador, Santa Catarina. Vim para cá ainda criança, com dois anos de idade, depois da separação dos meus pais.
Fui criado pelos meus avós e aprendi muito com eles. Meu avô foi cobrador de ônibus e tinha o sonho de ter uma empresa de transporte. Isso ficou comigo desde pequeno.
Hoje eu sou professor, mas sempre tive o desejo de empreender. Esse sonho foi crescendo ao longo do tempo, até que comecei a olhar para o mercado de mobilidade como uma oportunidade.
Quando surgiu a ideia de criar o TTDriver?
Tiago: Em 2020, durante a pandemia, comecei a ver colegas trabalhando com aplicativos e tendo retorno financeiro.
Aquilo me fez pensar: “E se eu criasse algo meu, mas valorizando mais o motorista?” Foi aí que comecei a desenvolver a ideia do aplicativo.
O aplicativo já existia antes dessa versão atual?
Tiago: Sim. Lancei a primeira versão em 2024, mas não deu certo. A cidade onde eu estava não tinha cultura de usar aplicativo, os motoristas trabalhavam muito por fora.
Além disso, tive questões pessoais. Minha esposa enfrentou um câncer de mama, depois tivemos filhos prematuros que ficaram na UTI. Precisei parar tudo para cuidar da família.
Agora, em 2026, relancei o app no dia 17 de março.
Qual é o principal problema do mercado que você quer resolver?
Tiago: A falta de valorização do motorista.
Hoje, o custo de manutenção do carro é alto, combustível é caro, e muitas corridas pagam muito pouco. O motorista trabalha muito e sobra pouco.
Minha ideia sempre foi criar um modelo mais justo para quem está na ponta.
Qual é a taxa cobrada dos motoristas?
Tiago: 10%.
Nunca pensei em cobrar 20%, 30%. Acho que isso pesa muito para quem já tem muitos custos.
Como funciona o modelo de pagamento?
Tiago: É pré-pago. O motorista faz uma recarga mínima de R$ 20 e trabalha no tempo dele.
Eu não imponho horário. Ele é autônomo e escolhe quando quer rodar.
Como foi — e está sendo — a captação de motoristas e passageiros?
Tiago: Está sendo lenta. Estou começando praticamente do zero, divulgando aos poucos.
Hoje tenho 8 motoristas cadastrados e cerca de 235 passageiros.
Quantas corridas vocês realizam atualmente?
Tiago: Ainda é pouco. Cada motorista faz entre 5 e 10 corridas por dia nos melhores dias.
Como começamos há pouco tempo, o volume ainda está em crescimento.
Qual é o valor das corridas no aplicativo?
Tiago:
- Corrida mínima: R$ 7,99 até cerca de 1,4 km
- KM urbano: R$ 1,10 + R$ 0,30 por minuto
- Viagens: a partir de R$ 12 (até 2 km)
- KM em viagens: cerca de R$ 2,30 a R$ 2,50
Qual foi o investimento inicial no projeto?
Tiago: Somando tudo desde o início, investi entre R$ 15 mil e R$ 20 mil.
Cheguei a vender um carro e um ônibus para investir no aplicativo, marketing e desenvolvimento.
Você tem sócios?
Tiago: Não. Sou eu, minha esposa e minha fé.
Hoje toco o projeto sozinho, com apoio da minha família.
Como é sua rotina hoje como gestor?
Tiago: Eu sou professor, motorista de aplicativo e também cuido da empresa.
Além disso, cuido da minha família e dos meus filhos. Não tenho horário fixo.
Você também dirige no aplicativo?
Tiago: Sim, dirijo tanto no meu aplicativo quanto em outros.
Qual foi o momento mais difícil da sua trajetória?
Tiago: Foi quando precisei parar o projeto por causa da saúde da minha esposa e dos meus filhos.
Mas isso também me deu mais força para recomeçar.
Qual é o seu maior medo como empreendedor?
Tiago: Não dar certo e acabar frustrando minha família.
Mas sigo tentando, porque acredito no projeto.
O que mais te incomoda no mercado de mobilidade?
Tiago: Motoristas fazendo corridas por fora.
Isso tira segurança do sistema. Quando a corrida está no aplicativo, existe registro, proteção e comprovação do serviço.
Como você vê o futuro da mobilidade regional?
Tiago: Acredito que ainda tem muito espaço para crescer, principalmente em cidades menores.
Mas é importante haver mais união entre motoristas e aplicativos regionais.
O que os apps regionais precisam fazer para competir com grandes players?
Tiago: União. Se todos pensarem só como concorrência, fica mais difícil crescer. Existe espaço para todos no mercado.
Qual legado você quer deixar com o TTDriver?
Tiago: Quero deixar um serviço com preço justo, segurança e transparência.
Que as pessoas confiem no aplicativo e saibam que ali existe responsabilidade na escolha dos motoristas e no atendimento.
