Aplicativo regional investe em corridas de pets: “A ideia é oferecer uma oportunidade de renda extra”.
Idealizado em uma conversa de amigos, o aplicativo regional Táxi Du Dog atende a região de Niterói, Rio de Janeiro. A empresa opera há 3 anos e conta com 6 creches fixas para o transporte de gatos e cães, além das corridas particulares, realizadas pelo celular.
Douglas Costa é gestor do aplicativo e compartilhou a sua trajetória. Depois de observar as operações com transporte de pets em sua região, decidiu investir em sua própria plataforma: “Eu comecei com um Peugeot 206 e, em 2 meses, eu já estava comprando uma minivan. Era um mercado que não conhecíamos e começou a funcionar”.
Costa comentou também sobre a chegada da modalidade Uber Pet, oferecida pela multinacional, e explicou que: “Hoje, temos uma base considerável de motoristas, mas percebo que, muitas vezes, preciso entrar em contato com eles fora do aplicativo, pois muitos não o mantêm ligado constantemente. Para eles, o app é uma ferramenta extra, algo que utilizam quando estão disponíveis. A demanda continua surgindo, e o que oferecemos aos motoristas é a oportunidade de trabalhar quando estão ociosos. Incentivamos: ‘Você está na rua, mas está parado? Venha transportar pets com a gente!'”
Ele também contou que recebem muitas chamadas via WhatsApp para realizar transportes de pets. Com a divulgação que fizeram, perceberam que existia uma lacuna nesse tipo de serviço. Além do transporte que já realizam para creches, entenderam que fazia sentido trabalhar em uma ferramenta que oferecesse um atendimento diferenciado.
“Nosso objetivo é atender clientes que precisam levar seus pets, por exemplo, ao veterinário, e muitas vezes se encontram em situações de emergência, onde precisam de rapidez. Por isso, decidimos criar um grupo de parceiros que pudessem nos ajudar com essa demanda. A ideia do aplicativo surgiu após quatro meses de pesquisa”.
“Não é simplesmente colocar o cachorro no carro como se fosse um pacote”, reitera o gestor.
Além disso, Douglas explica que em seu sistema de corridas, aceita agendamentos via aplicativo ou suporte no WhatsApp. As viagens dos pets podem ser feitas com ou sem o acompanhante.
Qual a média de corridas realizadas por mês?
Nós conseguimos realizar, em média, de 200 a 300 corridas por mês no serviço de Táxi Dog. A parte de transporte para creches é separada, pois é um atendimento específico. Mas, no geral, nossas corridas mensais giram em torno desse número.
No mês de setembro, percebemos uma queda considerável na demanda por transporte de pets, algo que ainda não conseguimos entender completamente em termos de mercado. Mas, geralmente, mantemos essa média de 200 a 300 corridas mensais.
Como vocês definem o preço das corridas e a taxa cobrada dos motoristas?
Atualmente, temos um preço base para o serviço. O motorista recebe 80% do valor da corrida, o que foi definido dessa forma porque, em 90% dos casos, o cliente que contrata o Táxi Dog também deseja o retorno.
Não trabalhamos com preços fechados, mas oferecemos descontos quando o cliente opta por um serviço de ida e volta. Por exemplo, se uma corrida custa R$ 80, com o desconto o valor final pode cair para cerca de R$ 70. O motorista recebe esse valor limpo, ou seja, 80% do valor da corrida.
Quando o cliente nos contata, oferecemos duas opções: o motorista pode esperar enquanto o cliente está na clínica veterinária, ou o cliente pode solicitar o retorno em outro momento. Caso opte por esperar, o valor da corrida cobre um tempo de até 1 hora. Se o cliente preferir não esperar, combinamos um horário para buscar o pet, garantindo o retorno sem a necessidade de encontrar outro motorista.
Qual a diferença da plataforma para os demais aplicativos?
Uma das vantagens do Táxi Dog, em comparação com outros serviços, como o Uber, é a garantia do atendimento. Sabemos que alguns motoristas podem recusar corridas com animais, especialmente com raças como pitbulls. No Táxi Dog, confiamos que os pets são dóceis e bem cuidados, oferecendo segurança tanto para o cliente quanto para o motorista.
Os motoristas que participam do nosso serviço recebem um protocolo com orientações sobre como transportar pets com segurança, incluindo o uso de cintos próprios para animais.
Além disso, fornecemos treinamento e feedback contínuos para garantir a melhor experiência possível. Temos motoristas que trabalham com outras plataformas, como transporte de passageiros ou entregas, e que utilizam o Táxi Dog como uma renda extra.
Em termos de custo, nosso serviço tende a ser de 10% a 15% mais caro do que o Uber, mas com a garantia de que o motorista vai atender ao chamado e transportar o pet com segurança. A diferença de preço reflete a especialização do serviço e o cuidado oferecido.
Qual o faturamento médio dos motoristas cadastrados?
Já houve motoristas que conseguiram tirar em torno de R$ 1.000 por mês com o Táxi Dog. Esse valor pode parecer baixo, mas é importante lembrar que o serviço não é a atividade exclusiva desses motoristas; eles têm outros trabalhos.
A proposta do Táxi Dog é semelhante à forma como o Uber começou: oferecer uma oportunidade de renda extra. Inicialmente, o Uber permitia que as pessoas ganhassem um dinheiro adicional para, por exemplo, pagar a gasolina e pegar passageiros no caminho para o trabalho. No entanto, com o tempo, o serviço acabou se transformando em uma ocupação em tempo integral para muitos motoristas.
Quais são suas expectativas para o futuro do aplicativo?
Para o meu negócio, eu espero que em algum momento eu esteja disponível para todos os clientes do Brasil, com pelo menos uma base em cada capital. Eu já recebo demanda do Maranhão, Rio Grande do Norte, já recebi até de Manaus. Então, se existe essa demanda, é porque tem gente interessada.
Acredito que o ramo pet ainda tem muito espaço para crescimento. O transporte de pets é um setor pouco explorado. Sabemos que já existem outras empresas no mercado, startups bem maiores que a minha, com investimentos consideráveis, mas ainda assim vejo muito espaço para a gente crescer nos próximos anos.
Tem muita creche abrindo, muitas clínicas veterinárias que precisam de transporte confiável para os clientes. É isso que eu espero para o mercado, e tenho opções para crescer, que não são pequenas.
