Você já reparou que, nos últimos anos, o número de mulheres trabalhando com aplicativo vem crescendo? E isso tá acontecendo rápido! Só em São Paulo, o número de mulheres que tiraram a habilitação com a opção de atividade remunerada cresceu 50% entre 2019 e 2023. Isso é um dado oficial, e mostra o que muita gente já percebeu na prática: as mulheres estão cada vez mais presentes como profissionais de aplicativos.
Os números são reais
E não para por aí. Um estudo da Oxford Economics, em parceria com a Uber, apontou que até 390 mil mulheres podem entrar no mercado de trabalho por meio dos aplicativos nos próximos anos. Ou seja, o carro deixou de ser só um meio de transporte e virou um meio de liberdade financeira.
Mas por que é importante pensar nelas?
E quando a gente fala disso, vai muito além de tarifa. Vai muito além da luta pela valorização, que eu sempre trago aqui. Quando o assunto são as mulheres motoristas, a conversa é mais profunda: envolve segurança, porque elas passam por questões de assédio, medo de assalto…
Tem muito exemplo por aí de mulheres que tiveram que abandonar o trabalho por causa da gestação, ou de mães solo que precisavam de uma renda flexível para sustentar os filhos, ou até mesmo mulheres que, depois de uma separação, viram nos aplicativos uma renda, uma oportunidade de voltar a trabalhar.
Mesmo com avanços, a insegurança ainda é enorme para elas. Assalto e desrespeito são traumas para qualquer motorista, mas para as mulheres, isso é ainda mais forte. E é por isso que muitas estão se organizando em grupos com localização em tempo real, monitoramento com câmeras e até comunidades exclusivas de apoio.
Iniciativas dos apps para mulheres
A 99, por exemplo, já tem foto do passageiro e selo de verificação na tela de chamada, o que ajuda. Mas ainda é pouco.
Recentemente, a Uber anunciou nos Estados Unidos um programa chamado “Women Preference”, que começou agora, em julho de 2025, nas cidades de Los Angeles, San Francisco e Detroit. Esse programa dá à passageira a opção de escolher motoristas mulheres no aplicativo. Isso, se der certo nos Estados Unidos, deve ser expandido para outros países, incluindo o Brasil. E eu acredito que as motoristas mulheres vão gostar bastante dessa oportunidade, tanto pela tranquilidade quanto pela chance de aumentar a renda com passageiras mulheres.
Sabe por quê? Porque, hoje, grande parte das viagens são com passageiras. Eu, como motorista, estimo que 60% das corridas que faço são com mulheres. E em certos horários, essa proporção é ainda maior. Então, faria sentido que o aplicativo conectasse passageiras a motoristas mulheres.
Essa categoria, eu acredito que vai ser um ponto crucial para melhorar a tranquilidade das motoristas e também a oportunidade de fonte de renda. Aliás, já tivemos iniciativas assim por aqui. Lembra da Lady Driver? Um aplicativo feito só por e para mulheres. A ideia era excelente, mas infelizmente concorrer com Uber e 99 é uma missão difícil. Mesmo assim, a gente tem que bater palmas para essas iniciativas que pensam na seguranças das mulheres.
E esse crescimento da presença feminina nos aplicativos não é só no transporte de passageiros, tem muita mulher também como entregadora, seja no iFood, no Mercado Livre, ou até mesmo com MOTS. Elas estão nas ruas, fazendo uma nova fonte de renda pra família brasileira.
O que você pensa sobre isso e sobre os dados que mostrei? Quero saber a sua opinião.