Usuários relatam falta de preparo dos motoristas e problemas com as plataformas.
No Brasil, o cenário da mobilidade urbana enfrenta um grande desafio: assegurar a acessibilidade para os 18,6 milhões de pessoas com deficiência, conforme aponta pesquisa recente do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) e do Ministério da Mulher, da Família e dos Direitos Humanos (MMFDH).
Aplicativos de transporte muitas vezes são a opção preferida por pessoas com deficiência, devido a fatores como custo-benefício e conveniência. Contudo, estes aplicativos não parecem satisfazer completamente as necessidades deste grupo.
Embora prometam tornar a mobilidade mais acessível e inclusiva, na prática, os usuários com deficiência frequentemente enfrentam barreiras. A Uber, por exemplo, oferece um guia de acessibilidade para seus motoristas, visando orientá-los sobre como atender passageiros com deficiência.
No entanto, muitos usuários com deficiência se deparam com dificuldades de acesso e exclusão. Reclamações no Reclame Aqui contra a Uber e a 99 evidenciam uma frequente taxa de cancelamento de corridas quando os motoristas descobrem que atenderão a uma pessoa com deficiência.
Além disso, a acessibilidade nas próprias plataformas é um problema. Usuários apontam desde interfaces pouco amigáveis até a falta de funcionalidades específicas, como meios de comunicação para surdos ou informações sobre veículos adaptados.
Fabiana Melo, que é paraplégica, relata que, apesar de usar o Uber com frequência, enfrenta desafios notáveis. Segundo ela, muitos motoristas cancelam a corrida ao saberem que ela utiliza cadeira de rodas.
Ela sugere que a inclusão de um recurso no aplicativo para identificar passageiros com deficiência poderia melhorar a experiência para todos os envolvidos.
Melo também ressalta a importância do treinamento adequado para os motoristas, observando que aqueles que têm experiência pessoal com pessoas com deficiência geralmente oferecem um atendimento mais adequado e empático.
Internacionalmente, a Uber oferece o Uber Assist e o Uber Access, programas que proporcionam assistência adicional e veículos acessíveis para cadeira de rodas, respectivamente. No entanto, esses serviços ainda não estão disponíveis no Brasil.
A equipe da 55content entrou em contato com a Uber e a 99 para questionar sobre políticas voltadas para pessoas com deficiência e aguarda um retorno para atualizar esta matéria.
