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Quer ganhar mais na Uber e 99? É preciso ter disposição e estar nos horários de pico

O motorista que quer resultado acima da média precisa de duas coisas simples (e difíceis na prática): trabalhar com energia e estar disponível nos horários que mais pagam.

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Opinião
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Fernando Floripa para o 55content.
Fernando Floripa para o 55content. (Foto: Acervo pessoal)

Você já reparou que sempre aparece a mesma pergunta nas redes sociais? “Floripa, o que eu faço pra ganhar mais dinheiro na Uber, 99, inDrive?”

E a resposta não tem mil segredos mirabolantes. Tem estratégia, sim, mas antes disso existem duas bases que decidem quem ganha mais e quem fica reclamando no fim do mês: disposição e disponibilidade. E o pior: muita gente não quer fazer nenhuma das duas.

1) Disposição: não existe dinheiro fácil na pista

Trabalhar com aplicativo não é renda rápida nem “dinheiro fácil”. É trampo puxado. Quer faturar acima da média? Tem que ter energia pra rua.

Quem entra achando que 4 ou 5 horinhas por dia vão “forrar o bolso” acaba frustrado. Ganho bom vem de esforço consistente. Na prática, o resultado geralmente é proporcional ao quanto você rala.

E não é sobre ser “escravo”. É sobre entender o jogo. Se você não tem disposição pra encarar 10, 12 horas (às vezes mais, dependendo da meta), tudo bem — mas aí não dá pra cobrar resultado de quem tá na pista de verdade.

2) Disponibilidade: não adianta trabalhar só quando dá vontade

Disposição é querer trabalhar. Disponibilidade é estar na rua quando tem dinheiro circulando.

E é aqui que a maioria perde dinheiro sem perceber.

Tem muito motorista que começa a rodar só depois de levar filho na escola, levar esposa no trabalho… e quando liga o app já passou o melhor horário da manhã. O pico começa cedo, por volta de 4h/5h, e vai até 9h/10h. Quem entra 9h da manhã já pegou só o “resto”.

Aí vem aquele miolo morto do dia (10h até perto do meio-dia), depois um pico curto de almoço, e quando finalmente chega o horário que mais toca corrida — fim da tarde e noite — o cara vai buscar família e vai pra casa.

Resultado? Trabalhou horas, mas fora dos picos. E aí não faz média alta nunca.

O que muda a vida do motorista

Ganha mais quem respeita a demanda da cidade, não quem roda “no horário que sobra”. Na maioria dos lugares, os picos são:

  • manhã cedo
  • meio-dia/saída de escola
  • fim da tarde/noite

Se você não consegue rodar nesses horários, seu teto de ganho cai. Simples assim.

Quer fazer um resultado acima da média? Tem que organizar a vida pra aparecer na pista na hora certa, nem que seja ajustando rotina: sair um pouco antes, parar no meio do dia, voltar pro pico da noite.

No fim das contas

Quem quer ganhar mais precisa aceitar essa realidade:

  • disposição pra trabalhar de verdade
  • disponibilidade pra estar nos melhores horários

Sem isso, não existe mágica, app secreto, nem estratégia que salve. E aí eu te pergunto: faz sentido pra você? Concorda ou discorda?

Foto de Fernando Floripa
Fernando Floripa

Fernando Dutra, conhecido como Fernando Floripa, é motorista de aplicativo em Florianópolis e referência nacional para motoristas. Desde 2016, ele compartilha dicas e conteúdos nas redes sociais, alcançando quase 1 milhão de seguidores no YouTube, Facebook, Instagram e TikTok. Casado e pai de três filhos, com formação em Ciências da Computação e Administração, ele trabalha ativamente como motorista e incentiva a união da categoria, consolidando-se como um influenciador na área de mobilidade.

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