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Motoristas da Uber agora vão saber quantas viagens o passageiro já fez

Ferramenta ajuda motoristas a identificar perfis confiáveis e evitar situações de risco.

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Opinião
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Luis Hatada para o 55content.
Luis Hatada para o 55content. (Foto: Acervo pessoal)

Mais uma atualização importante chegou ao aplicativo da Uber: agora, os motoristas poderão ver a quantidade de viagens já realizadas pelo passageiro antes de aceitar uma corrida. A informação aparece diretamente no cartão de ofertas e, segundo a própria Uber, o recurso está sendo testado em 12 cidades brasileiras.

As cidades participantes dessa fase inicial são São Carlos, Maringá, Londrina, João Pessoa, Teresina, Piracicaba, Sorocaba, Joinville, Pelotas, Vitória, Ribeirão Preto e Maceió. A novidade começou no dia 6 de outubro de 2025 e será expandida gradualmente nas próximas semanas.

Como vai funcionar?

Ao lado da avaliação do usuário, o motorista verá entre parênteses o número exato de viagens que o passageiro já fez na plataforma. Assim, será possível decidir se vale ou não a pena aceitar aquela corrida. A Uber explica que o número é atualizado em tempo real, com base no histórico mais recente do passageiro.

Durante o período de testes, apenas motoristas selecionados poderão ver essa informação, e ela não poderá ser desativada. Segundo a empresa, a mudança não afeta a forma como as viagens são recebidas, apenas traz mais dados para ajudar o motorista a decidir com mais segurança.

Por que essa informação é importante?

Na prática, essa é uma ferramenta que já deveria existir há muito tempo. A 99 e InDrive, por exemplo, já oferecem algo parecido. Essa transparência ajuda o motorista a entender melhor o tipo de passageiro que está aceitando.

Um exemplo simples: um usuário com nota 4.5 e apenas duas viagens significa que teve uma avaliação 4 e outra 5. Nesse caso, dá para aceitar a corrida sem preocupação. Mas se for um passageiro com dezenas ou centenas de viagens e ainda assim mantiver nota baixa, o sinal de alerta é claro.

Além disso, o contexto conta muito. Se o passageiro com nota ruim está saindo de um condomínio e indo para um prédio comercial, o risco é pequeno. Agora, se está saindo de uma comunidade e indo para outra, e o motorista não conhece a região, é melhor recusar. Segurança sempre vem em primeiro lugar.

A Uber já informava quando o passageiro tinha menos de cinco viagens, mas isso não dizia muito. “Menos de cinco” pode ser uma, duas ou quatro, e não há como saber se a pessoa está apenas começando ou se já tem um histórico problemático. Agora, com o número exato, a decisão fica mais assertiva.

O comportamento do passageiro também influencia muito. Há casos em que uma nota baixa não reflete risco, mas falta de paciência do motorista ou um mal-entendido. Ainda assim, é fundamental cruzar informações: origem, destino, horário e tipo de local. Quanto mais o motorista souber antes de aceitar, melhor.

Mas isso não basta: vou te explicar, motorista

Além dessa nova função, é importante que os motoristas utilizem outras ferramentas de segurança. Hoje já existem aplicativos que informam ganhos por hora, ganhos por quilômetro e permitem registrar o trajeto em tempo real. Também há câmeras veiculares e a própria Uber oferece gravação de áudio e imagem durante as corridas.

Esses recursos ajudam a prevenir situações de risco e também a documentar qualquer problema que ocorra durante o trabalho. Mesmo que você não use câmera, pode ativar o gravador de áudio da Uber, é simples e pode fazer toda a diferença em caso de necessidade.

Essa atualização da Uber é um avanço, ainda que tardio. Transparência sempre ajuda o motorista a tomar decisões melhores e a trabalhar com mais tranquilidade. Saber quem está entrando no seu carro é um direito e uma necessidade.

Agora, quero saber de você: o que achou dessa novidade? Acha que realmente vai ajudar no dia a dia? Deixe seu comentário, compartilhe sua opinião e vamos continuar essa conversa.

Um ótimo descanso para você que está em casa e um ótimo trabalho para quem está na pista.

Foto de Luis Hatada
Luis Hatada

Luis Hatada, conhecido como "Uber do Japa", é motorista de aplicativo desde 2018 e, ao perceber as dificuldades dos colegas em gerenciar ganhos e despesas, criou um canal no YouTube em 2019. Nele, compartilha orientações sobre gestão financeira e desenvolvimento pessoal, defendendo que a profissão exige uma mentalidade empreendedora. Seu conteúdo aborda temas como administração financeira e autodesenvolvimento, com o objetivo de ajudar motoristas a melhorar a rentabilidade e superar desafios diários.

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