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Desconto da Uber chega a 21% no Black e 8% no UberX. Black paga mais… mas perde mais?

Enquanto corridas no UberX têm taxa de serviço na casa dos 8%, motoristas do Black enfrentam descontos de até 21% — mesmo com carros elétricos e corridas mais caras.

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Opinião
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Homem sorridente de óculos, vestindo blazer cinza e camisa branca, sentado no banco do motorista de um carro, com um celular posicionado à frente do volante.
Foto: Marcelo Ribeiro para 55content

Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do 55content.

Taxa de serviço da Uber: qual a diferença para quem faz X e para quem faz Black? Semana passada eu resolvi rodar só no UberX. Peguei meu HB20 Hatch, carro que só aceita X, e fui pra rua. No fim, fechei com R$1.701 e uns quebrados. Aí que começa a história: quanto tu acha que a Uber me descontou?

Pois é, fui num churrasco aqui em Porto Alegre, só com colegas que também produzem conteúdo e rodam nos aplicativos, e a gente começou a trocar ideia, puxei o celular e disse: “Gurizada, olha só quanto a Uber me descontou fazendo só o X”. Aí todo mundo começou a olhar o seu. O que eu percebi? A galera que roda de X e Comfort estava com desconto ali na casa dos 7%. O meu foi 8%.

Agora segura essa: um dos colegas estava rodando de Black com carro elétrico. Sabe quanto a Uber descontou dele? Vinte e poucos por cento. 21%, pra ser exato. Mesmo com carro elétrico, que gasta menos, o custo de alugar ou comprar um desses é altíssimo. E aí, ainda tem que encarar desconto de 20%?

Tinha uns 12 influencers lá no evento, metade fazia Black. E todos, sem exceção, com desconto maior que a galera do X. E eu te digo mais: o valor da corrida pode até ser maior no Black, mas isso não justifica um desconto tão alto. Se fosse na faixa dos 10%, 15%, até dava pra aceitar, mas acima disso já começa a ficar pesado.

Agora, me responde uma coisa: tu já parou pra olhar quanto a Uber tá te descontando? Um colega nosso não estava conseguindo acessar, talvez por estar com a versão antiga do aplicativo, mas a maioria dos motoristas consegue. Se tu ainda não viu, tá na hora de dar uma olhadinha.

E, ó, vou bater numa tecla aqui que é importante: tem muita gente dizendo por aí que a Uber desconta 40%, 50%… Tira isso da cabeça. Isso é conversa de mimizento, galera da lacração que só quer ver o lado ruim. Não tô defendendo a Uber, longe disso. Mas, tem corrida que o desconto é alto e tem corrida que é baixo, até negativo em alguns casos. Só que ela, a Uber, nunca sai perdendo. Nunca.

Por quê? Porque ela quer fidelizar quem paga a conta: o passageiro. Então, quando ela dá um “descontão” pra corrida do X, por exemplo, não é porque ela está sendo boazinha com a gente. É estratégia, e a gente precisa entender isso pra jogar melhor esse jogo.

Agora, tu que tá pensando em investir num carro Black, já sabe que vai pegar corrida boa, mas também já fica sabendo que o desconto da Uber pode ser bem maior do que no X. Vale a pena? Depende. Tem que botar tudo na ponta do lápis: custo do carro, manutenção, seguro, desgaste… e claro, o desconto da Uber.

Aqui em Porto Alegre a gente está vendo isso direto. O desconto no Black tá pesado, e eu, sinceramente, acho que não justifica. Carro premium já é mais caro, mais exigente, então merecia uma “mordida” menor.

Comenta aqui embaixo quanto tá sendo o desconto aí na tua cidade e categoria. Tu concorda comigo? Discorda? Bora trocar essa ideia nos comentários.

Tamo junto. Abraço!

Foto de Marcelo Ribeiro
Marcelo Ribeiro

Marcelo Ribeiro, conhecido como Marcelo Fora da Curva, é de Porto Alegre e iniciou sua carreira como vendedor. Em 2016, tornou-se motorista de aplicativo, usando sua experiência em vendas para oferecer um excelente atendimento ao cliente, o que lhe rendeu a nota mais alta entre motoristas da cidade e vários prêmios da Uber. Em 2017, criou um canal no YouTube para compartilhar suas experiências, que rapidamente se tornou popular, alcançando 300 mil inscritos e 92 mil seguidores no Instagram.

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