Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do 55content
Não tenha pressa para aceitar uma corrida. Quando você ficar online na Uber, espere pelo momento certo. A corrida ideal vai aparecer. Se você estiver com pressa, corre o risco de aceitar uma viagem que nem vale a pena — em alguns casos, pode até acabar pagando para trabalhar. Por isso, é importante aguardar. O bom momento chega.
Enquanto converso com vocês, estou mostrando aqui o progresso das corridas que vão aparecendo para mim. É claro que não estou aceitando nenhuma agora, só pra ilustrar como chegam viagens que realmente podem valer a pena, com bons valores.
Muita gente, muitos motoristas — o que chamamos de “dedos nervosos” — têm pressa em aceitar uma corrida. A corrida toca, e mesmo sem pensar muito ou fazer as contas, o motorista já aceita. Isso pode fazer com que ele perca uma viagem melhor que está prestes a chegar, talvez com valor dinâmico. É verdade que os dinâmicos de hoje são diferentes dos de antigamente — hoje são bem menores — mas ainda assim é possível conseguir bons ganhos se você souber escolher as corridas certas.
O que quero mostrar aqui é que muitas corridas simplesmente não compensam. Tenho um aplicativo que ajuda a entender isso: se a corrida aparece em vermelho, nem pense em aceitar. Se estiver em amarelo, é preciso analisar com mais cuidado. Já as verdes são aquelas em que vale a pena observar outros detalhes para, quem sabe, aceitar — porque aí sim pode haver lucro.
Mas é essencial considerar os custos. Qual é o carro que você usa? Em que local você trabalha? Qual é a cidade? Qual é o custo do combustível, da manutenção, do aluguel? Todos esses fatores devem entrar na conta antes de aceitar uma corrida — afinal, o objetivo é ter lucro.
Hoje, trabalhar com aplicativos como Uber e 99 é algo que pode dar retorno, mas apenas se você entender o sistema, o algoritmo e souber fazer boas escolhas. Dá para ganhar um valor razoável, sim, mas é preciso estudar muito e ficar atento às corridas.
A recomendação que deixo — através do site 55content — é: analise todas as corridas que aparecem para você. E não tenha pressa. Um ponto positivo da Uber, especialmente, é que ela toca o dia inteiro. Pelo menos aqui na minha região, o volume é alto. Estou no bairro Campolim, em Sorocaba, que é um bom lugar para trabalhar, em um horário também muito bom — com bastante oferta. Isso permite escolher com mais tranquilidade.
Tem corrida que paga mais de R$3 por quilômetro. E aí vale lembrar: se o seu custo for R$1,30, R$1,40 ou R$1,50 por quilômetro, você não pode aceitar uma corrida que pague esse mesmo valor. Agora, se for acima de R$2, R$2,50 ou R$3 por quilômetro, aí sim é o ideal.
Também é preciso levar em conta o carro que você está dirigindo e o consumo dele. Se o carro for muito caro, talvez não compense fazer UberX. Vale mais tentar categorias como Comfort — que, apesar de já não estarem tão boas como antigamente, ainda podem ser mais vantajosas — ou até o Black, nas cidades em que essa categoria está disponível, como São Paulo e Rio de Janeiro.
No fim das contas, tudo depende das suas escolhas: o carro, o local, o horário, o dia. Quando estiver online, você precisa escolher cuidadosamente as corridas. Eu costumo dizer: tem que garimpar, selecionar, pesquisar. Sem pressa.
Se eu tivesse aceitado uma corrida de R$1,30, teria perdido outra de mais de R$2. E mais um ponto: não adianta aceitar uma corrida com valor alto se o destino for ruim. Pode acontecer de você ir para um lugar em que não consiga corrida para voltar. E aí já compromete a rentabilidade da viagem.
Todos esses fatores precisam ser considerados para que você tenha sucesso nesse trabalho — que, aliás, não é fácil. Não é só pegar o carro, se cadastrar na plataforma e sair aceitando tudo que aparece. Minha recomendação é: escolha, selecione, garimpe.
Tamo junto. Um abraço, fiquem com Deus e até o próximo texto.
