No dinâmico e cada vez mais competitivo mercado de transporte por aplicativo no Brasil, o ano de 2023 se destacou como um período de importantes transformações e desafios. Neste cenário, motoristas de aplicativos enfrentaram escolhas difíceis e condições variadas, dependendo da plataforma escolhida para trabalhar. Desde as tarifas até a segurança e o suporte aos usuários, cada aplicativo apresentou um conjunto único de vantagens e desvantagens, refletindo no cotidiano e na satisfação dos motoristas.
Nesse contexto, a equipe da 55 entrou em contato com alguns motoristas para saber a opinião da categoria sobre as melhores e piores plataformas para se trabalhar como motorista no ano de 2023.
Uber do Varão
Para o motorista e influenciador José Gustavo, conhecido como Uber do Varão, a pior opção do ano para motoristas de aplicativos foi a 99pop devido a vários problemas:
“Tarifas baixas, com corridas pagando menos de $1 por quilômetro, alta incidência de não pagamento em corridas pagas em dinheiro, e falta de incentivos adequados para motivar os motoristas. Além disso, trabalhar com a 99pop é viável apenas com pagamentos via cartão. Pagamentos em dinheiro são frequentemente problemáticos”, relata Gustavo.
Por outro lado, o motorista afirma que a melhor escolha para motoristas em 2023, na sua experiência, foi a inDrive. Ele diz que apesar da demanda limitada, a inDrive se destaca como a melhor opção disponível. Os problemas da inDrive geralmente não são culpa da plataforma, mas dos motoristas, que muitas vezes aceitam tarifas muito baixas, prejudicando o sistema de leilão da plataforma.
“Alguns pontos positivos da inDrive são o acesso prévio a fotos e outras informações dos passageiros, aumentando a segurança do motorista. Isso é uma vantagem sobre outras empresas como a Uber e a 99pop, onde as informações do passageiro não são tão acessíveis. Porém, na minha opinião, algumas áreas de melhorias da inDrive incluem a implementação de um sistema de garantia de pagamento, similar ao da Uber, para casos em que passageiros se recusem a pagar, seja por esquecimento ou má fé”, comenta.
Éder Ribeiro
Já o motorista Éder Ribeiro, um dos fundadores do podcast “Resenha na Pista”, diz que todas as plataformas são similares mas que utiliza mais a Uber.
“A principal diferença entre elas é a demanda em diferentes áreas. Por exemplo, em áreas centrais de São Paulo, a Uber é mais popular e oferece mais corridas, enquanto a 99 e a inDrive têm mais demanda nas periferias. Todas estas plataformas, no entanto, apresentam tarifas desatualizadas, forçando os motoristas a serem mais criteriosos para obter lucros satisfatórios. Devido à minha preferência por trabalhar em certas regiões, utilizo mais a Uber, especialmente porque não aceito pagamentos em dinheiro há cinco meses, não utilizo a inDrive, e a demanda pela 99 é menor, sendo restrita a pagamentos online.”
O Bispo Uber
O motorista Fabrício Bispo Sutton que possui um canal no YouTube, conhecido como O Bispo Uber, também utiliza mais a Uber. Para ele, a Uber continua sendo a melhor opção para se trabalhar como motorista.
“Primeiramente, o sistema da Uber se mostra mais eficiente, principalmente porque envia corridas mais próximas, facilitando o atendimento à alta demanda em várias regiões da cidade onde atuo. Isso torna mais fácil encontrar corridas próximas. Além disso, prefiro o aplicativo da Uber, considerando sua usabilidade superior em relação aos concorrentes. Outro ponto é a confiabilidade da Uber no que diz respeito a pagamentos. Sempre tive experiências positivas, o que aumenta minha confiança em trabalhar com a plataforma, especialmente em evitar problemas com pagamentos nas corridas.”
Bispo também afirma que considera a inDrive o pior aplicativo. “Seu sistema de leilão, que lista as corridas disponíveis, torna complicado e demorado o processo de escolha. Frequentemente, quando encontro uma corrida lucrativa, outro motorista a pega sem análise prévia, dificultando a competição, já que necessito de uma avaliação prévia para assegurar lucratividade.”
Já a 99 fica em segundo lugar na preferência do motorista. “Apesar de ser similar à Uber em demanda e proximidade das corridas, tenho menos confiança na 99, especialmente em termos de segurança. Em resumo, minha preferência se alinha da seguinte maneira: Uber em primeiro lugar, seguida pela 99, e a InDrive em último.”
Daniel “Uber 24 horas”
Por fim, o motorista Daniel “Uber 24 horas” diz que a resposta varia dependendo da localização. Em São Paulo, Daniel considera a Uber como o melhor aplicativo para trabalhar em termos gerais. Especialmente no final do ano, com alta demanda devido a eventos e shows, principalmente no segundo semestre, a Uber foi particularmente destacada.
No entanto, o motorista destaca que houve momentos em que a Uber não atendeu às expectativas, especialmente quando reduziu suas tarifas. Nesses períodos, outros aplicativos ganharam destaque, como a inDrive, que se sobressaiu no primeiro semestre, oferecendo corridas lucrativas e mantendo uma boa relação com os motoristas. Quanto à 99, Daniel diz que foi o aplicativo mais fraco na maior parte do ano, embora tenha mostrado melhoria no final.
“Em São Paulo, ao longo do ano, a Uber se destacou, principalmente devido a eventos como shows e confraternizações, especialmente no final do ano. Por outro lado, a inDrive superou a 99 no primeiro semestre e início do segundo. No entanto, a 99 enfrentou problemas relacionados à satisfação dos motoristas. Mais tarde, no final do ano, a 99 se recuperou, melhorando e até competindo com a Uber em alguns momentos. Apesar de ter sido a empresa mais fraca ao longo do ano, a 99 conseguiu fazer ajustes importantes, como a introdução de verificação de passageiros para aumentar a segurança. Com a introdução da nova categoria 99, ela conseguiu se destacar no final do ano. Eu diria que a 99 e a inDrive estão praticamente empatadas.”
Já sobre os aplicativos menores como Mobizap SP e Urban, Daniel diz que ainda não é possível avaliar o desempenho desses dois aplicativos, uma vez que eles estão apenas começando suas atividades. “Não temos informações suficientes para determinar se são melhores ou piores em comparação com outras opções disponíveis.”
Daniel também opina sobre o cenário nacional, que, segundo ele, é bastante diversificado. “Em algumas cidades menores, outros aplicativos como 99 e InDrive podem ser mais populares ou oferecer serviços melhores. No entanto, é importante notar que, independentemente da cidade, a Uber geralmente oferece as tarifas mais baixas nas viagens mínimas em todo o país, o que tem sido considerado insatisfatório. Portanto, a preferência por diferentes aplicativos de transporte varia de cidade para cidade no Brasil.”
