Acompanhe a 1º parte do tutorial sobre as configurações gerais para os motoristas dentro da plataforma da Machine.
Chegamos em uma parte muito interessante sobre a plataforma da Machine.
As configurações gerais.
Este é o espaço em que os gestores vão habilitar e desabilitar as funcionalidades que a empresa disponibiliza.
Mas, como vocês vão ver, é bastante coisa.
Então a gente vai ter que separar este conteúdo em algumas partes.
Na primeira parte, vamos falar das configurações voltadas para os motoristas.
Para iniciarmos as configurações gerais, vamos em configurações > gerais.
Tempo limite para cair da plataforma
A primeira configuração é o tempo limite para cair da plataforma.
E o que isso significa?
É o tempo máximo que um motorista pode ficar sem conexão com a base antes de ser desconsiderado nos despachos ou sumir dos mapas.
Ou seja, o motorista passou ali por uma região em que a internet não estava muito boa ou ele mesmo se desconectou dos dados móveis.
Após este tempo que o gestor configurou, ele vai cair da plataforma e, para voltar, precisa logar novamente.
Você pode definir um tempo tanto em minutos quanto em segundos.
Tempo limite para cair da fila
Esta configuração serve para os aplicativos que escolheram fazer um despacho por área, não por proximidade, ou seja, é aquele tipo de despacho de corrida em que você cria uma área no mapa e cada vez que o motorista entra neste local, ele ganha uma posição na fila para receber uma corrida.
Assim, quando o gestor define um limite de tempo para cair da fila, assim que o motorista perde a conexão durante este tempo configurado, ele vai perder a posição que conquistou.
Tempo de punição por rejeitar corrida em modo compulsório
Em seguida, a gente tem o tempo de punição por rejeitar corrida em modo compulsório.
Algumas empresas escolhem obrigar que seus motoristas aceitem todas as corridas.
Para esses casos, é possível definir um tempo sem receber corridas para aqueles motoristas que rejeitaram um determinado serviço.
Permissão para que o motorista cancele uma corrida em andamento e reabertura automática de corridas canceladas por motoristas
Logo adiante, a gente tem a permissão para que o motorista cancele uma corrida em andamento, lembrando que quando o gestor marca o não nesta configuração, só a própria central pode cancelar a corrida.
E também temos a reabertura automática de corridas canceladas por motoristas.
E o que isso quer dizer?
Quando o motorista cancela uma corrida, quando a gente marca sim nesta opção, o sistema vai despachar automaticamente esse serviço para um outro motorista. Se aqui estiver marcado não, o próprio passageiro tem que pedir a corrida de novo.
Limite de tempo de reabertura após o cancelamento e punição a motoristas que cancelaram corridas
Dependendo do que o gestor entender, ele pode preferir que após um determinado tempo, o passageiro tenha que pedir novamente a corrida.
A nossa próxima configuração é sobre habilitar ou não punições a motoristas que cancelarem corridas.
Então repara, se você deixar a opção sim aberta, já abre as próximas configurações. Se deixar o não, elas ficam ali fechadinhas.
Com a configuração de punição de cancelamento aberta, você precisa definir se o limite de cancelamentos será diário ou semanal. Quer dizer, o motorista vai poder cancelar uma quantidade X de corridas por dia ou por semana.
Com isso definido, você vai colocar a quantidade de corridas canceladas permitidas neste período.
E, em seguida, o tempo da punição em segundos, minutos, horas e dias, para os motoristas que ultrapassarem a quantidade de cancelamentos permitidos.
Lembrando que essa parte de punição ao motorista é muito delicada e tudo deve ser combinado com antecedência e de forma clara, para não gerar estresse entre aplicativo e motorista.
Afinal de contas, quando o gestor aplica uma punição ao motorista, ele está impedindo ele de trabalhar, o que é bem grave e, por isso, deve ser feito com responsabilidade.
Configurações das corridas programadas
Agora, a gente vai para as configurações das corridas programadas, que são aquelas corridas agendadas pelos passageiros com antecedência.
Aqui você configurar se deseja mostrar ou esconder as corridas programadas para os motoristas e em quanto tempo antes dela ser despachada ela deve aparecer na tela do motorista.
Informações na tela de aceite
Agora, vamos ver alguns itens que o gestor pode ou não exibir na tela do app do motorista.
São eles:
- Telefone do passageiro;
- Endereço de destino logo após o aceite;
- Tipo de pagamento antes de iniciar a corrida;
- Número de motoristas online da sua central.
Corrida maçaneta, raio do embarque, multicategoria e exigência do CPF
Aqui também, você configura se será possível ou não abrir corridas maçanetas, que são aquelas solicitadas diretamente na rua. Esse tipo de corrida é mais comum em apps de táxi e mototáxi, já que no transporte privado, muitas prefeituras proíbem essa prática.
Ainda sobre as configurações da maçaneta, você precisa definir uma categoria padrão para ela, até mesmo pro sistema poder calcular o preço da corrida.
Em seguida, a gente define o raio que será considerado para o sistema entender que o motorista chegou ao local de embarque do passageiro.
E, para finalizar, a gente habilita o uso da multicategoria, ou seja, diferentes modalidades de corrida, básico e premium, por exemplo, e a exigência do CPF do motorista na hora do cadastro.
Mas espera que a gente não acabou não. No próximo por dentro da plataforma, vamos te mostrar as configurações do aplicativo e na tela de aceite do motorista.
Até lá.
