“Todo mundo tem algo para te ensinar.” Aos 29 anos, Jerri Reinaldo Satiro Júnior é fundador e gestor do aplicativo de moto táxi pioneiro em Ipatinga (MG), cidade onde nasceu e cresceu. Durante toda a vida, ele conviveu com um horizonte profissional que parecia quase hereditário, Jerri conta que a família, ao longo de gerações, acumula 12 integrantes da Polícia Militar, e que esse era o sonho que vislumbrava desde criança. Ao mesmo tempo, o gestor observa que teve um “berço empreendedor”, o qual credita ao pai, que tem o mesmo nome, Jerri Satiro, 50 anos, por quem demonstra ter muita admiração. Ele atribui a esse ambiente o fato de ter aprendido a observar lacunas e, principalmente, como o pai, a tentar preenchê-las.
Após estudar em escola militar e se formar em Direito, ainda visando uma carreira na corporação, Jerri recorda que o pai lançou um questionamento que mudou o rumo de tudo: se na cidade já existiam aplicativos de carro, como Uber e 99, por que não havia um de moto? Como o gestor usava os aplicativos de mobilidade, afirma que conseguiu ver essa demanda percebida pelo pai de perto. A região, explica, usa motos com mais frequência por ser mais barata e rápida. A lacuna estava ali: “Procura fazer um aplicativo”, disse o pai. A partir daí, o mineiro buscou programadores, formas de viabilizar a plataforma e, ao lado do pai e com ajuda do restante da família, lançou o Meu Moto Táxi, que está há sete anos no mercado.
Você nasceu e cresceu na região?
Jerri Júnior: Eu nasci e fui criado em Ipatinga (MG), onde eu moro hoje. Morei basicamente meus 29 anos aqui, só não deu 29 porque tive uma passagem pelos Estados Unidos, fiquei três anos lá estudando. Minha infância foi das melhores, estudei em boas escolas, cresci numa família cristã, somos evangélicos, tive bons ensinamentos. Estudei em escola militar, então, foi rígida, com normas, tudo bem estruturado.
Como foi sua trajetória desde a infância, você tinha algum sonho?
Jerri Júnior: Meu sonho sempre foi ser militar. Minha família, fora meus pais, tem muitos militares. Somos 12 integrantes da Polícia Militar, é uma quantidade muito alta, se eu não me engano, é a segunda maior família dentro da corporação em Minas Gerais. Eu cheguei a passar em umas provas, mas acabei não seguindo. Fiz Direito, mas não tenho OAB e não exerço. O curso, porém, me ajudou muito, principalmente na parte jurídica para empreender. E fiz pós-graduação em Administração de Empresas.
Sobre os Estados Unidos, por que foi para lá?
Jerri Júnior: Até uns três anos atrás, eu estava nos Estados Unidos. Fiz um MBA de um ano e meio lá e acabei trabalhando numa empresa, uma startup, para entender a mente dos empresários, que é bem diferente. Eu fui para aprender e voltar com uma bagagem melhor.
Em que momento você decidiu “não vou mais para a polícia, vou empreender”?
Jerri Júnior: No meu estado precisa de ensino superior para ingressar na Polícia Militar. Eu fiz a prova antes, passei, mas fiquei em algumas etapas (se tivesse passado em todas, talvez eu fosse militar hoje). Aí fui fazer o superior, fiz Direito específico para entrar e crescer na polícia, porque para subir cargo precisa disso. Só que, quando eu estava me formando, meu pai teve a ideia do Meu Moto Táxi, e fundei junto com ele para o aplicativo dar certo. Aí eu entrei nesse mundo do empreendedorismo de cabeça. Sempre estive no meio ajudando meu pai, por exemplo, instalando internet, que foi meu primeiro emprego com ele, mas nunca estive empreendendo de fato antes. Quando o Meu Moto Táxi foi fundado, há cerca de sete anos, minha cabeça mudou e eu parei de pensar em concurso e carreira militar.
Como surgiu a ideia do aplicativo de motos?
Jerri Júnior: Na minha cidade não havia aplicativo de moto, mas havia aplicativos de carro. Tinha 99 e Uber e não tinha categoria moto passageiro, moto entrega. Meu pai via isso e me questionava: “Por que não tem? Procura como fazer um aplicativo”. Eu falei: “Então, vou buscar. Se não existe, vamos buscar e fazer isso acontecer”. E foi dito e feito: saiu de uma ideia do meu pai e eu materializei, busquei meios para materializar e, hoje, temos esse empreendimento que foi pioneiro na cidade.
O que seu pai fazia e como essa vida empreendedora influenciou você?
Jerri Júnior: Meu pai trabalhava em uma usina aqui da cidade, mas sempre fazia um adicional para o salário. Ele buscava eletroeletrônicos em São Paulo e vendia aqui, teve loja disso, vendeu celulares, roupas… Depois empreendeu na área de internet, viu que os vizinhos não tinham, começou dividindo internet e foi crescendo até ter rede própria. Eu via isso e falava que queria pensar como ele pensava. Quando uma coisa perdia força no mercado, ele já buscava outra oportunidade.
Como foi o processo da ideia até o primeiro dia de operação?
Jerri Júnior: A gente via que não existia aplicativo de moto, que tinha uma lacuna na região. Aqui, se usa muito mais moto do que carro para se locomover: é mais barato, mais acessível, mais rápido. A gente começou a conversar com mototaxistas e muitos tinham a cabeça fechada por causa dos pontos de mototáxi, mas nesses pontos você ligava, perguntava o valor e ele tinha que olhar numa tabelinha… era demorado. Meu pai foi indo nos pontos enquanto eu conversava com programadores e pessoas que podiam ajudar a criar o aplicativo.
Como vocês captaram mototaxistas e clientes?
Jerri Júnior: Em uns três meses trabalhando, a gente criou uma base do aplicativo e começou a cadastrar mototaxistas. Entraram mais os mototaxistas novos; os antigos, tinham a cabeça engessada no modelo dos pontos e, até hoje, tem muitos que rejeitam. Foram seis meses para começar a conquistar mototaxistas e os primeiros clientes, os 10 primeiros. O primeiro ano foi, basicamente, conquistar mototaxistas e clientes. Às vezes, eu mesmo pedia corrida só para movimentar os primeiros dinheiros na plataforma. No começo, não cobrava nada, era tudo grátis, para conquistar e tirar da cabeça deles que era um “bicho de sete cabeças”.
O que vocês falavam para convencer os mototaxistas?
Jerri Júnior: Meu pai “palestrava” nos pontos e falava: “Você vai ganhar na ida e no retorno”. Isso porque, antes, o mototaxista ganhava na ida e voltava vazio, perdia a volta. O aplicativo é para ele ganhar na ida e no retorno, onde ele estiver parado consegue pegar corrida e evitar rodar vazio. Mas, colocar isso na cabeça deles foi complicado e ganhar os primeiros mototaxistas foi bem difícil.
Além dessas visitas, que tipo de divulgação vocês fizeram?
Jerri Júnior: Fizemos muita panfletagem: eu, meu pai, minha mãe, minha irmã, meu tio, todo mundo panfletando todo dia por uns seis meses. Fizemos camisa para os mototaxistas vestirem, bem destacada. Também fizemos tráfego pago e contratamos influenciadores. Na época, influenciador ajudava muito, mas a gente não tinha caixa, então, pegou influenciadores menores. A gente mesmo gravava, às vezes editava, postava… eu criava as artes, tive que me “virar nos 30” com meu pai.
Hoje, a sociedade é só você e seu pai? E como é a gestão atualmente?
Jerri Júnior: Sim, somos só nós dois. Hoje, ele é Conselheiro e eu sou o CEO, vamos dizer assim.
Qual foi o investimento inicial e quando o aplicativo começou a se pagar?
Jerri Júnior: Inicialmente, foi por volta de uns R$ 30 mil. A gente não tinha esse dinheiro. Para criar o software foi uns R$ 17, R$ 18 mil e, durante um ano, a gente não teve retorno, só injetava dinheiro. Tivemos que pedir emprestado, pegar empréstimo… Minha mãe era cabeleireira, tirava da empresa dela e jogava pra gente, ela emprestou muito dinheiro para a plataforma. Então, a gente foi se desenrolando para manter o aplicativo ativo, porque não é só lançar: tem que ter constância em tráfego pago, marketing, captação de mototaxista.
Depois desse um ano, a gente começou a ter retorno. E olha que a gente foi pioneiro. Se já existisse mercado, talvez fosse mais rápido em alguns pontos, mas seria bem mais competitivo e exigiria mais dinheiro. Ainda assim, dava para ganhar espaço.
Quando você percebeu que o aplicativo realmente “deu certo”?
Jerri Júnior: Na pandemia. Eu achei curioso: tudo fechou e o aplicativo cresceu. Começamos a ganhar uma massa de clientes que eu nunca tinha visto: 300, 500, mil clientes por dia. Eu olhei para o meu pai, ele olhou pra mim e pensamos: “Agora deu certo”. A pandemia foi um mal, mas foi um ponto crucial que deu mais força e fez a gente não desistir. E, quando foi passando, o crescimento continuou. Hoje, na nossa região, é raro alguém não ter o Meu Moto Táxi no celular.
Qual foi o momento mais difícil na trajetória do aplicativo?
Jerri Júnior: Captação de mototaxistas. Muitos acham que o aplicativo tem que nascer grande, já conhecido, não querem participar do processo, querem entrar quando já está tocando corrida o tempo todo. Teve muita rejeição no lançamento, e gente que entrava, via que ainda não tinha cliente, saía e falava que voltava depois. Cliente é bem mais fácil de conquistar.
O que vocês tentaram resolver no começo, especialmente por serem pioneiros?
Jerri Júnior: Fomos pioneiros, então, a gente “bebeu água limpa” por longos anos, por mais de dois anos só tinha a gente no mercado, e aproveitamos bastante. Foi uma lacuna vista pelo meu pai, que sempre pensou muito além, e eu me inspiro bastante nele. Hoje, eu tenho outros empreendimentos por conta dele também, ele é meu professor. Estamos aí há uns sete anos de mercado já consolidado, é o aplicativo que mais roda na nossa região.
Quais mudanças você nota que aconteceram em você depois de empreender?
Jerri Júnior: Muitas mudanças, principalmente na mentalidade. Eu passei a infância toda com dificuldade de me expressar, tinha muita timidez. Quando comecei a empreender, tive que vencer no esforço, comecei a me desenvolver, melhorar como pessoa e como empreendedor. Eu aprendi muito: todo mundo tem algo para te ensinar, seja cliente, mototaxista, funcionários, sócio. Todo mundo ajudou a me reconstruir. Empreender foi a melhor coisa que aconteceu na minha vida. Talvez, se eu não tivesse empreendido, eu estaria na Polícia Militar hoje, travado, talvez nem conversaria nesta entrevista assim.
Teve alguém que foi fundamental para o negócio sobreviver?
Jerri Júnior: Teve um grupo de mototaxistas que ajudou muito, o “grupo dos 10”, como chamamos. Até hoje, anos depois, os 10 que iniciaram estão no aplicativo. Cada um conquistou objetivos, casa, imóveis, bens… Isso deixa a gente feliz porque o aplicativo não foi criado só para benefício nosso, foi pra benefício dos mototaxistas também, para profissionalizar a profissão. Aqui, marginalizavam muito esse trabalho, no Brasil todo na verdade. O aplicativo veio para profissionalizar, mostrar que mototaxista é ser humano, que precisa trabalhar e ganhar melhor, perder menos com gasolina e custo da moto. Teve uma pessoa específica, uma mulher, que, por três anos, foi top 1: mais corridas, mais dicas, porta-voz dos mototaxistas, fazia a ponte dizendo o que faltava, o que precisava, o que estava bom e o que tinha que melhorar. Isso foi primordial.
Quais cidades vocês atendem na região?
Jerri Júnior: São quatro grandes cidades coladas, como se fossem bairros: Ipatinga (principal), Santana do Paraíso, Timóteo e Coronel Fabriciano. E tem cidades ao redor que também usam: Iapu, Iapim, Paba, Belo Oriente… porque a região atrai muita gente por causa de empresas grandes que estão aqui.
Vocês pretendem expandir para outras cidades?
Jerri Júnior: Sim, temos plano de expansão através de franquia. Já mapeamos e fizemos análises e a ideia é neste ano dar um start de crescimento via franquia.
Quantos mototaxistas ativos e quantos usuários ativos vocês têm?
Jerri Júnior: Ativos, cerca de 2.130 mototaxistas. E clientes ativos, por volta de 256 mil.
Quantos downloads o aplicativo tem?
Jerri Júnior: Passa de 600 mil downloads.
Quantas corridas vocês fazem?
Jerri Júnior: Em média, 8 a 9 mil corridas diárias, cerca de 250 mil corridas por mês.
Qual é o valor mínimo da corrida e qual a taxa cobrada?
Jerri Júnior: Para o passageiro, R$ 6, e para o mototaxista, R$ 5 (na mínima). A taxa média é de 11%.
Como funciona a remuneração dos mototaxistas?
Jerri Júnior: Eles colocam crédito dentro da plataforma, carteira de crédito, e vai descontando automaticamente quando pegam corridas. Os mototaxistas recebem em mãos, dinheiro ou Pix. Se for no cartão, já é descontado no aplicativo e repassado para ele via créditos, que ele consegue sacar sem problema.
Quanto um mototaxista ganha em média por mês? E tem recordistas?
Jerri Júnior: A média é entre R$ 2.800 a R$ 3 mil. De recordista, aquela mototaxista que mencionei antes, há dois, três anos atrás, batia R$ 7 mil todo mês, e tem um hoje que fica nessa faixa também, R$ 7 a R$ 8 mil todo mês.
Qual é o faturamento mensal de vocês?
Jerri Júnior: Bruto, por volta de R$ 170 a R$ 180 mil. Líquido, a gente tira uns 40% disso.
Quais é a expectativa de faturamento para 2026?
Jerri Júnior: O objetivo é quase dobrar este ano e triplicar o faturamento até meados do ano que vem. Tem muita lacuna no país inteiro, muitas cidades sem aplicativo de mototáxi. Então, eu creio que, com franquias, dá para chegar próximo de duplicar o faturamento esse ano.
Tem planos para os próximos cinco anos além da expansão?
Jerri Júnior: Temos metas de dois, três, cinco anos, sempre trabalhamos com metas. Empreendedor sem meta não é empreendedor. Além da expansão, temos projetos para trabalhar junto com o aplicativo, e uma meta é interligar duas empresas minhas em uma só, uma fusão.
Como você vê o futuro dos aplicativos regionais no Brasil?
Jerri Júnior: É difícil. Quem tiver estrutura boa, bons processos e mente boa de gestor vai vencer. Tem muito espaço, mas pouca competitividade em quantidade, só que os poucos que existem são gigantes multinacionais, como Uber, 99, inDrive, com dinheiro “infinito”. Se eles quiserem fazer algo na sua região, conseguem. Mas se você for estruturado, dá para vencer porque multinacional faz só para ganhar dinheiro e você pode criar comunidade, vínculo, estar próximo do cliente e do mototaxista ou motorista.
Qual legado você quer deixar na sua região?
Jerri Júnior: A persistência consegue vencer todos os obstáculos, esse é o principal legado. E, como cristão, Deus à frente de tudo, quando algo faz sentido espiritualmente, você consegue vencer batalhas e obstáculos. Eu creio nisso.