O aplicativo Madruga nasceu com uma missão clara: acabar com o problema das corridas canceladas em Santa Maria (RS). Com o lema ‘Madruga pega, Madruga leva’, a empresa consolidou sua presença através de um atendimento humanizado e parcerias estratégicas com o setor corporativo.
Hoje, a operação é liderada pelos sócios Alessandro de Lima Müller e Adelmo Niederauer Martins. Nesta entrevista, Alessandro detalha a evolução da plataforma que hoje busca novos horizontes de crescimento, e explica como o foco na confiança e no agendamento prévio tornou o app referência entre os passageiros na região. “Queremos que saibam que o Madruga é uma empresa de Santa Maria, que favorece o pessoal daqui e que as empresas daqui podem contar conosco”, afirma o gestor.
O que você fazia antes de ser sócio do Madruga? Já trabalhava com mobilidade?
Alessandro: Eu terceirizava serviço de transporte para uma agência de turismo. Na verdade, antes disso eu trabalhei como motorista de ônibus e nesse ramo uma coisa vai puxando outra, então depois disso eu fui pro táxi. Aqui na região teve também a época dos executivos, que eram os carros particulares que nem aplicativo, só que era por telefone comum, não tinha aplicativo.
Isso foi em que ano?
Alessandro: Por volta de 2012, 2013 e depois disso fui pro turismo. Um conhecido me chamou e perguntou se eu estava disposto a prestar serviço para a agência dele, então eu resolvi experimentar porque é uma área muito boa, o pessoal está sempre viajando.
E como aconteceu a mudança para os aplicativos?
Alessandro: Eu fiquei até 2020 no turismo, mas aí começou a pandemia e não podia viajar, não tinha turismo. Então eu comecei a trabalhar como motorista de aplicativo, porque aqui em Santa Maria tem Uber, 99 e inDrive e são bem fortes. A cidade é maior e é uma cidade universitária, o pessoal jovem usa bastante.
Você nasceu em Santa Maria (RS) mesmo?
Alessandro: Sim, nascido e criado aqui. Só saí a trabalho. Fui para Santa Catarina e Paraná trabalhar com o turismo, mas sempre morei aqui.
E como você conheceu o Madruga?
Alessandro: Eu entrei em um grupo que tinha aqui em Santa Maria que se chamava “Família Madruga”. Era um grupo de motoristas parceiros do aplicativo. Comecei a trabalhar com eles, gostei da área, a gente foi se conhecendo e surgiu a oportunidade de comprar a parte de um dos sócios.
Eram quantos sócios na época?
Alessandro: Eram cinco. Eles criaram o Madruga acho que em 2020, 2021, mas eu só comprei a parte e entrei como sócio em 2023.
E hoje como é a gestão?
Alessandro: Hoje somos só eu e mais um sócio, o Adelmo. Ele entrou bem lá no início e eu fui o último a entrar.
Como vocês se dividem com as demandas?
Alessandro: Eu faço a parte do administrativo e contabilidade. O Adelmo fica mais na parte de buscar clientes e fazer marketing, mas a gente está sempre se ajudando, se um não pode o outro vai e faz.
Vocês estão atuando em outras cidades além de Santa Maria?
Alessandro: Por enquanto só Santa Maria. Até tentamos ir para Passo Fundo uma época, mas não deu certo por causa da burocracia da cidade, aí acabamos ficando só aqui mesmo.
Como é operar um app regional em uma cidade onde as multinacionais estão presentes?
Alessandro: Além disso, tem muito aplicativo local também. Acho que tem uns oito regionais aqui, mas eles não duram muito. Não dá para competir com Uber e 99, eles são muito fortes e é o que todo mundo conhece e já tem baixado.
O forte do Madruga são as empresas. As empresas nos procuram para pedir corrida para os funcionários, algumas até passam a agenda e organizamos para disparar as corridas na hora certa.
Na plataforma internacional até chamam, mas não tem vínculo com a pessoa, então se querem resolver um problema ou agendar uma corrida, eles vem atrás de nós e isso é ótimo.
E essas corridas para empresas são feitas pelo próprio aplicativo ou eles marcam diretamente com vocês?
Alessandro: Os dois. Eles podem pedir pelo aplicativo ou passar a agenda pra nós e eu fico cuidando pra ver se o motorista pegou a corrida, se não, eu já direciono para o próximo, só não podemos deixar o cliente na mão.
Quando o Madruga surgiu, qual era a ideia? O que os sócios queriam oferecer que os outros aplicativos não ofereciam?
Alessandro: Aqui temos um lema que é: o Madruga não cancela. Claro, cancela em questão de emergência, estragou o carro ou furou um pneu, mas aí o motorista manda mensagem para o cliente: “Olha, vou demorar para chegar, então, eu acho melhor tu chamar de novo que vai um outro carro mais próximo para fazer a corrida”.
A questão é que aqui em Santa Maria tinha muito cancelamento dos outros aplicativos, daí o público não gostava. Isso foi até um marketing para atrair os passageiros porque o Madruga não cancelava a corrida. Madruga pega, mas Madruga leva, é nosso lema até hoje.
E por que o app tem esse nome?
Alessandro: Porque a imagem do grupo era do Seu Madruga. Tinha a foto dele bravo no perfil do grupo, aí quando abriu o aplicativo falaram: “Ah vai ser Madruga também”. Só que no início foi bem complicado porque o pessoal achava que era corrida só de madrugada. Mas depois entenderam que o Madruga é 24 horas.
E como aqueles cinco primeiros sócios fizeram o investimento inicial?
Alessandro: Eles fizeram um rateio: dividiram o valor e cada um investiu um pouco para poder montar a plataforma.
Qual foi o maior desafio enfrentado pelo Madruga até aqui?
Alessandro: A dificuldade é manter. Porque assim como tem um auge, um pico de clientes, do nada o pessoal para de chamar porque a concorrência é grande. Os valores são grandes também, não tem como competir com valores das plataformas internacionais porque são muito reduzidos. Por mais que a parte do motorista seja bem menor nas internacionais, eles ainda preferem porque toca uma corrida atrás da outra.
Vocês tem quantos motoristas aí hoje?
Alessandro: Os cadastrados no aplicativo são 715, mas que atuam diariamente são 100, 110 motoristas.
E passageiros?
Alessandro: Na plataforma tem muitos passageiros cadastrados, em torno de 10 mil e 15 mil. Só que o passageiro não pede diariamente, só pede quando precisa, às vezes usou uma vez e o cadastro ficou lá ou não conseguiu a corrida em outra plataforma. Mas aqui também tem muito estudante e militar, então eles vêm, se formam e vão embora.
Quantas corridas estão fazendo por mês?
Alessandro: Esse mês de janeiro é horrível. Janeiro e fevereiro. Mas já tivemos meses que foram de 3 mil a 4 mil corridas. Mas tem meses que fizemos menos de mil, o que é sufocante pra nós, mas giramos conforme o movimento da cidade mesmo.
Como o público é flutuante, chega época de férias eles vão todos para casa de familiares, aí parece que dá um apagão na cidade, mas chega final de fevereiro, início de março já volta ao normal.
Qual o valor da corrida mínima para o passageiro?
Alessandro: O valor da corrida mínima é de R$10,30 e vai até 3 km.
E como é feita a cobrança do motorista?
Alessandro: É por porcentagem. Quando a corrida é curtinha, não é justo cobrar um valor tão alto do motorista, então a gente cobra 15%, no máximo 17%. Quando eles abrem maçaneta, cobramos 10% só e quando é voucher das empresas, fica entre 20% e 25%. Quando é para empresas é mais caro por causa dos custos com nota fiscal, taxas de boleto, alguns gastos a mais que tem.
Existe um valor mínimo para a corrida de empresas?
Alessandro: Como é por rota não tem um valor mínimo. Buscamos vários funcionários de uma vez e fazemos uma rota.
Quais são as categorias do app?
Alessandro: Tem o Madruguinha, que é o comum, Madruga Pet que é quando o dono vai levar o cachorrinho, mas tem o Pet Plus também, que é quando o cachorrinho vai na caixinha só com o motorista, sem o dono. Tem também a Madruguete, que é para as meninas, que vai com motorista mulher e o Madruga Business para as empresas.
Quanto os motoristas conseguem faturar por mês?
Alessandro: É bem variável, vai depender do motorista e do interesse. Tem motorista que consegue garantir R$3 mil por mês, mas tem uns que fazem só uma ou duas corridas no mês.
Vocês têm parcerias com postos de combustível, oficinas, etc?
Alessandro: Temos. Agora até diminuímos um pouco, mas a gente sempre procura desconto em combustível, eles dão 5%, 10% no máximo, mas ajuda pra quem roda o dia inteiro. Oficina mecânica também temos parceria.
Participamos de muitos eventos também, deixando 10, 15 carros na porta das festas porque o pessoal vai saindo e o carro já está lá na frente aguardando.
Vocês pretendem expandir para outras cidades?
Alessandro: Se crescermos o suficiente para nos manter em Santa Maria, podemos investir em outras cidades também.
E pretendem expandir em franquias?
Alessandro: Até estudamos essa questão de franquias, mas, por ser uma empresa pequena ainda, temos medo de colocar o nome da empresa e não dar certo, aí acaba ficando uma imagem ruim.
Qual o faturamento do Madruga mensalmente?
Alessandro: O faturamento não varia muito, mas a média que recebemos é de R$15 mil a R$17 mil, mas que sobra mesmo é em torno de 20% desse valor.
O que você aprendeu se tornando sócio do Madruga?
Alessandro: É um desafio diário. Porque uma coisa é tu trabalhar para uma empresa, só fazendo a tua parte ali. Agora quando tu tem que administrar uma empresa é bem diferente. A responsabilidade é maior e o tempo de desenvolvimento é maior também. Mas é interessante, é uma parte que me estimulou bastante a desenvolver mais e aumentar a expectativa de crescimento.
Do que você mais se orgulha nessa trajetória?
Alessandro: Eu sou bem introvertido, então pra mim me tornar sócio já foi um grande salto. Eu sempre trabalhei como funcionário, então me orgulho bastante de ter me tornado sócio.
Agora falando de futuro, quais são os próximos passos?
Alessandro: A nossa meta esse ano é atender mais empresas aqui em Santa Maria, já estamos tentando contato para fechar o atendimento. Queremos também aumentar bastante a divulgação. Agora em dezembro entraram vários aplicativos novos aqui, então temos que focar mais nisso porque a preocupação está grande.
Para finalizar, o que vocês gostariam de deixar como marca do Madruga aí na região?
Alessandro: Para os clientes queremos que saibam que o Madruga é uma empresa de Santa Maria, que favorece o pessoal daqui e que as empresas daqui podem contar conosco. Queremos que saibam que marcou, ligou, agendou, o app vai estar 24 horas disponível para eles.