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Uber Flash: Teve motorista que fez R$ 30 rodando quase nada; dependendo do dia essa categoria pode ajudar

É bom lembrar: Filtrar só Black, Comfort, sem dinheiro ou corrida curta faz o app parar de tocar. Quanto mais exigências, menos chamadas você recebe.

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Motorista
Tela dividida com fundo azul e texto "App da Uber atualizado – o que mudou?" à esquerda; à direita, um homem careca de óculos fala dentro de um carro, vestindo jaqueta preta com capuz.
Foto: Marcelo Ribeiro para 55content

Tem mudança chegando no aplicativo da Uber, e talvez você nem tenha percebido. Se já atualizou o seu aplicativo, deve ter notado que a aparência mudou um pouco. Mas será que a alteração no layout muda de verdade alguma coisa no nosso trabalho? Será que vai ajudar a ganhar mais ou só vai confundir ainda mais os motoristas, principalmente os novatos? Eu testei essa nova interface e vou te contar o que realmente muda… ou melhor, o que não muda.

A Uber está mexendo na cara do aplicativo. Agora tem uma casinha ali no canto, alguns botões em outros lugares, e a primeira tela parece mais moderna. Só que, quando você entra para rodar, o sistema volta praticamente pro layout antigo. É quase como colocar uma capa nova num livro velho. E olha que eu rodei com as duas versões: antes da mudança e depois da atualização. Para quem esperava algo revolucionário, lamento: não é o caso.

A principal “novidade” fica mais na parte visual. Os botões, as opções, o funcionamento em si continuam os mesmos. Entrou on-line? Vai para a mesma tela de antes. Quer ajustar suas preferências? Está tudo igual. Isso pode até ser bom por um lado, porque evita confusão, mas também levanta aquela dúvida: por que mudar, se não muda nada de fato?

Uma dica importante que vale reforçar: se você é daqueles que gosta de filtrar tudo, como só Black, só Comfort, sem dinheiro, nota alta, sem corrida curta, cuidado. Essas preferências fazem o aplicativo te enviar muito menos chamadas. Aí tem colega dizendo “tá ruim, não toca corrida”, mas tá com o leque todo fechado. Aplicativo nenhum vai fazer milagre se você limitar demais.

Eu, por exemplo, libero ou bloqueio dependendo do dia e do horário. Rodando de madrugada? Cuido mais da nota. Num sábado fraco? Libero para o UberX, passo a aceitar dinheiro… Saber mexer nas preferências é parte essencial da estratégia.

Outro ponto importante: o Flash e as entregas estão pagando bem. Teve colega que fez entrega em Canoas por R$30, sem rodar quase nada. Se tu ainda não está olhando com carinho pra essa função, talvez esteja perdendo dinheiro. Claro, nem sempre compensa, mas vale a pena ficar de olho. Dependendo do dia, pode salvar tua diária.

A grande pergunta que fica: a Uber está só mudando o visual ou vem coisa grande por aí? Eu desconfio que essas alterações são mais estéticas. Talvez sirvam para testar usabilidade, ou facilitar alguma integração futura. Pode ser também que estejam preparando o terreno para combater golpes e contas fake, já que a plataforma vem sendo pressionada por isso.

Mas se for pra mudar, que seja pra melhorar a vida do motorista, a gente tá precisando. Porque até agora, essa mudança parece mais enfeite do que ferramenta real.

Já atualizou o app? Percebeu alguma diferença de verdade? Achou que ficou mais fácil, mais confuso ou tudo igual? Se você é novato, esse novo layout te ajudou ou atrapalhou? Comenta aqui embaixo, compartilha com os colegas e vamos trocar essa ideia. Porque no fim das contas, quem entende mesmo de aplicativo somos nós que estamos na rua, não é o engenheiro que desenha botão no escritório com ar-condicionado.

Foto de Marcelo Ribeiro
Marcelo Ribeiro

Marcelo Ribeiro, conhecido como Marcelo Fora da Curva, é de Porto Alegre e iniciou sua carreira como vendedor. Em 2016, tornou-se motorista de aplicativo, usando sua experiência em vendas para oferecer um excelente atendimento ao cliente, o que lhe rendeu a nota mais alta entre motoristas da cidade e vários prêmios da Uber. Em 2017, criou um canal no YouTube para compartilhar suas experiências, que rapidamente se tornou popular, alcançando 300 mil inscritos e 92 mil seguidores no Instagram.

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