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Regulamentação pode “peneirar” alguns apps de transporte do mercado, avalia especialista

Mauro Monções admite que novas regras podem favorecer os gigantes e mudar o cenário para os pequenos players do setor.

O mercado de aplicativos de transporte no Brasil é um campo dinâmico e desafiador, dominado por grandes nomes como Uber e 99. No entanto, muitas marcas menores também estão buscando sua fatia desse mercado . 

Durante o evento Machine Experience,  principal evento do Brasil sobre aplicativos de transporte e entregas, a equipe do 55 conversou com Mauro Felipe Monções, especialista no setor, que recentemente atuou como CMO da Ubiz Car e é atualmente consultor da Urbano Norte.

Hoje, ele atua como consultor para diversos clientes da Machine. “Minha abordagem é integrar marketing e operação para resultados eficientes”, comenta. Uma de suas estratégias de destaque é a adesivação de carros, uma forma de reforçar a marca no mercado.

Quando questionado sobre os principais objetivos do marketing nesse setor, ele enfatiza a necessidade de equilíbrio. “É essencial ter uma demanda contínua de passageiros, assim como motoristas dedicados. Cada cidade tem seus desafios, especialmente nas metrópoles onde a concorrência com aplicativos maiores é intensa”, explica Monções. 

Uma de suas táticas para atrair motoristas é através de campanhas emocionais e tráfego pago. Para os passageiros, a proposta de valor é clara: segurança e confiança. “Monitoramos as corridas 24/7, o que nos diferencia da concorrência.”

O panorama pode mudar com a iminente regulamentação do setor. “Tenho preocupações significativas”, admite o especialista. Ele acredita que as novas regras podem favorecer gigantes da indústria e eliminar muitos dos menores concorrentes.

“Com a potencial regulamentação do setor, as marcas precisarão se adaptar e inovar para se manterem competitivas. Será interessante observar como essa ‘peneira’ do mercado irá moldar o futuro do transporte urbano no país”, avalia Monções. 

Giulia Lang
Giulia Lang
Giulia Lang é graduanda em jornalismo pela Cásper Líbero e jornalista do 55content.
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