O aplicativo Vip Pira nasceu da insatisfação de um grupo de motoristas de Pirapora (MG) com as plataformas disponíveis na região. “Nós estávamos descontentes com algumas situações. Alguns aplicativos que tinham na cidade não condiziam muito com o que eu acreditava”, lembra Luiz Claudio Bevenuto, um dos fundadores do Vip Pira e atual presidente da Associação dos Motoristas de Aplicativo de Pirapora (Amap).
Antes da pandemia, Luiz Claudio havia deixado o ofício de mecânico e se mudado para Belo Horizonte para trabalhar como motorista na Uber e na 99. Após dois anos na capital, retornou a Pirapora e encontrou colegas que compartilhavam das mesmas insatisfações com os serviços de aplicativo locais. A ideia de criar um aplicativo próprio logo começou a ganhar força.
Localizada às margens do Rio São Francisco, Pirapora forma uma região conurbada com o município vizinho de Buritizeiro, somando cerca de 70 mil habitantes. O cenário de cidade com grande circulação de trabalhadores e estudantes favoreceu o crescimento da demanda por transporte e abriu espaço para o surgimento do Vip Pira.
Da ideia ao lançamento
O projeto começou com 30 motoristas reunidos em um encontro informal para discutir o novo modelo de aplicativo. Desses 30, 18 decidiram investir na iniciativa e, com o tempo, o grupo se consolidou com 15 sócios ativos que seguem à frente da empresa até hoje.
O investimento inicial foi de aproximadamente R$ 20 mil, dividido entre os participantes. “Foi o primeiro pontapé. Cada um contribuiu como pôde e sempre acreditando na ideia”, conta Luiz Claudio. O grupo se mobilizou para desenvolver a plataforma, dividindo tarefas e responsabilidades. Luiz Claudio ficou responsável pelo levantamento de preços, reajustes e design do aplicativo, enquanto os demais parceiros cuidavam das demandas operacionais e estratégicas.
Segundo o gestor, apesar de ser considerado o fundador, as decisões sempre foram tomadas em conjunto, sem que a vontade de um prevalecesse sobre a dos outros: “Eu dava as ideias e perguntava para eles, e o pessoal apoiava. Assim, a gente chegava a um bom senso e criava juntos.” Em 2020, em meio à pandemia, o Vip Pira foi oficialmente lançado e rapidamente se tornou referência no transporte por aplicativo em Pirapora.
Crescimento e operação
Atualmente, o Vip Pira conta com 33 motoristas fixos e uma lista de espera com mais de 500 interessados. Na base de passageiros já são mais de 13 mil cadastros no aplicativo.
A entrada de novos condutores é cuidadosamente controlada. A empresa só aprova motoristas quando há aumento real na demanda, garantindo que todos tenham boas condições de trabalho e renda. Além disso, o grupo evita retirar profissionais de outras plataformas, priorizando quem está começando ou ainda não atua em aplicativos. “A gente quer crescer sem prejudicar o próximo. Nosso objetivo é que todos que entram possam trabalhar bem e ter resultado”, explica Luiz Claudio.
Modelos e funcionamento do aplicativo
Segundo os gestores, a corrida mínima custa R$ 7,99, podendo chegar a R$ 14,99 em horários de maior demanda, como madrugadas e grandes eventos. O modelo de cobrança é simples: os motoristas pagam uma mensalidade de R$ 400 à empresa e ficam com 100% do valor das corridas.
Luiz Claudio explica: “a gente trabalha de forma justa, garantindo que o motorista tenha retorno real pelo esforço dele.”
O número de corridas mensais passa dos 13 mil, mas em meses mais movimentados, como fim de ano e época de festas pode chegar a 15 mil.
Os fundadores e a força da equipe
Entre os fundadores também está Douglas Lopes Silva, um dos representantes da plataforma e parceiro de Luiz Claudio desde o início do projeto. Assim como o colega, Douglas já atuava em aplicativos locais antes do Vip Pira e participou das primeiras reuniões que deram origem à empresa.
“Formamos uma equipe muito boa. Somos hoje o aplicativo número um em atendimentos na cidade e queremos continuar crescendo”, afirma Douglas. Apesar das divergências naturais entre os sócios, ele acredita que a união do grupo foi essencial para o sucesso do aplicativo.
Luiz Claudio reforça: “eu dei o primeiro passo, mas nada disso teria acontecido sem o apoio dos meninos. Cada um teve sua importância para chegarmos onde estamos.”
Ele explica que o grupo, formado originalmente por 18 investidores, se reduziu para 15 sócios fixos ao longo do tempo, mas manteve a mesma força e propósito. “Apesar de sermos o quarto aplicativo a chegar na cidade, hoje somos o número um em resultados, graças à pontualidade, ao atendimento e à seleção dos nossos motoristas”, completa.
Parcerias e envolvimento com a comunidade
Um dos diferenciais do Vip Pira é o rigor na seleção de motoristas. Para ingressar na plataforma, é necessário apresentar atestado de bons antecedentes, CNH válida e documentação do veículo atualizada.
“A gente faz questão de conhecer quem vai trabalhar com a gente. Não é só ter carro e CNH. É sobre confiança, responsabilidade e qualidade no atendimento. Queremos motoristas que representem bem o nome do Vip Pira”, afirma Luiz Claudio.
O aplicativo também se destaca pelas parcerias locais. Os motoristas têm descontos em postos de combustível e em lojas de peças automotivas. Basta apresentar o aplicativo instalado e ativo para obter os benefícios.
Além disso, o Vip Pira costuma patrocinar eventos da cidade e oferece cupons de 10% de desconto para passageiros, fortalecendo a presença da marca na região. “A gente gosta de participar das festas e ações locais. Nosso foco é estar próximo da população”, afirma Luiz Claudio.
Durante grandes festas e no fim do ano, a demanda cresce significativamente, o que reforça a importância de manter uma frota enxuta e organizada. “A gente sempre prefere qualidade a quantidade. É melhor ter motoristas que atendam bem e sejam comprometidos do que colocar muita gente e perder o padrão”, diz.
Associação dos motoristas e fortalecimento da categoria
Com o amadurecimento do projeto, o grupo fundou também a Associação dos Motoristas de Aplicativo de Pirapora (Amap), da qual Luiz Claudio é presidente. A entidade, reconhecida como utilidade pública, foi criada para oferecer suporte aos motoristas, não apenas do Vip Pira, mas de todas as plataformas da cidade.
Segundo ele, “a associação é um apoio para todos. O aplicativo é o nosso negócio, mas a Amap é o que garante representatividade e união da categoria.”
Os mesmos sócios que criaram o Vip Pira compõem a diretoria da Amap, fortalecendo o diálogo entre os motoristas e o poder público local. A associação atua em defesa de melhores condições de trabalho, segurança e apoio jurídico, consolidando-se como uma das primeiras organizações do tipo reconhecidas oficialmente na região.
Resultados e planos para o futuro
Em pouco mais de três anos, o Vip Pira se consolidou como o principal aplicativo de mobilidade de Pirapora e Buritizeiro, superando outras seis plataformas regionais. A empresa mantém operação estável e já prepara os próximos passos.
“As metas para o próximo ano são de expansão. Queremos levar o Vip Pira para outras cidades, mas de forma planejada, com estrutura e responsabilidade”, revela Luiz Claudio. Ele explica que o grupo avalia tanto a criação de filiais próprias quanto o modelo de franquias, dependendo da procura e do perfil de cada região.
Douglas Lopes complementa que “a ideia é crescer com solidez, sem perder o que nos diferencia: o atendimento humano e a valorização do motorista.”
Para os gestores, o aplicativo é resultado da união e da confiança mútua entre os fundadores. “A gente começou pequeno, com 18 pessoas acreditando numa ideia. Hoje somos referência em Pirapora. E isso mostra que quando há união, o resultado vem”, finaliza Luiz Claudio.
