Paulinho Freire defende criação de pontos de apoio e inclusão dos motoristas de app nas demandas municipais para garantir economia e geração de renda.
O candidato à prefeitura de Natal, Paulinho Freire, destacou na última quinta-feira (24), durante o programa Felicidade, da 98 FM, o papel essencial dos motoristas por aplicativo na cidade. Ele ressaltou que a categoria se tornou “indispensável ao suprir as falhas do transporte público”.
Segundo ele, essa relevância demanda um cuidado especial: além de manter um bom relacionamento com os motoristas em nível nacional, ele se posicionou contra o PLP 12 de 2024, que regulamenta a profissão dos motoristas de app, afirmando que o projeto foi enviado “sem qualquer consulta à categoria”. Paulinho reforçou que, inclusive, votou contra a urgência do projeto.
Em suas propostas, ele sinalizou o desejo de integrar o sistema de transporte por aplicativo aos serviços da Prefeitura de Natal, aproveitando veículos alugados para otimizar o uso e reduzir custos. “Ao contratá-los para atender as demandas dos funcionários municipais, a prefeitura não só economizaria, mas também garantiria trabalho constante para esses motoristas”, explicou.
Quanto à infraestrutura urbana, Paulinho destacou que sua gestão revisaria as condições de trabalho dos motoristas, incluindo as multas aplicadas, e contaria com um profissional qualificado para reestruturar o trânsito em Natal. Ele enalteceu a atual secretária da pasta, considerando-a “muito competente”, e planeja um diálogo próximo para identificar e resolver os principais desafios, especialmente os congestionamentos nos horários de pico causados pelo fluxo de trabalhadores vindos de cidades vizinhas. “Natal enfrenta limitações de infraestrutura por seu território compacto, semelhante a outras capitais como Aracaju”, comparou.
Para oferecer suporte direto à categoria, Paulinho se comprometeu a enviar uma emenda que destine recursos à criação de pontos de apoio para motoristas de aplicativo, onde possam “carregar celulares, acessar internet gratuita e utilizar banheiros”. Segundo ele, essa estrutura seria planejada gradualmente, em conjunto com a categoria, começando por quatro pontos em regiões estratégicas da cidade: “Dois na Zona Norte, que é mais extensa, e um em cada uma das outras zonas”, detalhou.
Em sua visão, o sistema de transporte por aplicativo “é parte fundamental do transporte urbano” e merece espaço nas discussões de melhorias, sendo integrado ao sistema de transporte público de Natal.
